現(xiàn)在城市道路越修越寬闊，交通越來(lái)越便利，可這也抵擋不住有車(chē)一族的飆升，擁堵顯然已經(jīng)成為一個(gè)世界共性的問(wèn)題。堵車(chē)無(wú)處不在，我們也無(wú)法避免堵車(chē)，如果你是駕駛手動(dòng)擋車(chē)子，那堵車(chē)時(shí)車(chē)技就顯得尤為重要了。努力學(xué)習(xí)掌握一些堵車(chē)時(shí)開(kāi)車(chē)技巧，不僅可以保證自己的安全還可以保護(hù)愛(ài)車(chē)不受磕碰。

　　堵車(chē)時(shí)怎么開(kāi)車(chē)

　　技巧如下：

　　堵車(chē)時(shí)怎么開(kāi)車(chē)(一)，首先做到堵車(chē)也不堵心，心態(tài)對(duì)駕車(chē)很重要。這就是說(shuō)為什么不能開(kāi)賭氣車(chē)。這時(shí)候你可以聽(tīng)聽(tīng)當(dāng)?shù)仉娕_(tái)的交通廣播或者聽(tīng)聽(tīng)輕松的音樂(lè)之類(lèi)的，讓傻傻等待的時(shí)間充滿(mǎn)樂(lè)趣。

　　堵車(chē)時(shí)怎么開(kāi)車(chē)(二)，在十字路口提前進(jìn)目標(biāo)車(chē)道，在一些帶紅綠燈的分叉路口，容易因?yàn)橐恍┎涣架?chē)主強(qiáng)行插入而導(dǎo)致直行車(chē)道塞車(chē)，這時(shí)一定要注意提前避開(kāi)導(dǎo)致堵車(chē)的車(chē)道，這樣可以讓你更快捷更順利的通過(guò)堵車(chē)地帶。

　　堵車(chē)時(shí)怎么開(kāi)車(chē)(三)，避開(kāi)擁堵路段和高峰時(shí)間，像是一些城市的擁堵路段和高峰時(shí)間基本是固定的，這時(shí)候嘗試錯(cuò)開(kāi)高峰期或者交通擁堵的路段。

　　堵車(chē)時(shí)怎么開(kāi)車(chē)(四)，保持車(chē)距平穩(wěn)行駛，擁堵路況跟車(chē)近了容易追尾，跟遠(yuǎn)了會(huì)招致后車(chē)反感。這時(shí)候緩慢地踩油門(mén)，保持車(chē)速平穩(wěn)，手動(dòng)擋的車(chē)盡量采用2擋、3擋，并隨時(shí)準(zhǔn)備剎車(chē)，但右腳不要長(zhǎng)時(shí)間或頻繁放在剎車(chē)踏板上。另外，也不要時(shí)常踩離合器踏板，這樣很容易導(dǎo)致離合器非正常磨損。

　　手動(dòng)擋堵車(chē)開(kāi)車(chē)技巧

　　首先就是車(chē)距的問(wèn)題，與前車(chē)的距離以及自身的車(chē)速是避免事故的首要因素，很多的新手車(chē)距掌握不好，就很容易追尾前車(chē)，或者是被別的車(chē)插隊(duì)。這里的距離建議是掌握在1.5米即可。

　　還有就是手動(dòng)擋的起步比較麻煩，所以在堵車(chē)跟車(chē)的時(shí)候，檔位不會(huì)超過(guò)2檔的，那么停車(chē)的時(shí)候，手剎拉起來(lái)的情況下，檔位不要?dú)w零了，而是直接放在一檔，這樣起步的時(shí)候能快一些。

　　還有堵車(chē)的時(shí)候，車(chē)流會(huì)行進(jìn)得很緩慢，但是總是會(huì)走走停停，很不規(guī)律。這就要求司機(jī)要注意力集中，不要聽(tīng)廣播或者看手機(jī)，有時(shí)候前邊的車(chē)走了，你還停在原地不動(dòng)，后邊的車(chē)肯定會(huì)催促你。

　　在前行的時(shí)候，要時(shí)刻注意左邊后視鏡的情況，注意觀察后邊的車(chē)流，以及旁邊的車(chē)輪動(dòng)向，防止他們突然加塞，從而導(dǎo)致車(chē)禍的發(fā)生。如果我們想左轉(zhuǎn)或者右轉(zhuǎn)的話(huà)，最好不要在車(chē)流中變道。

　　要在匯入車(chē)流之前做出正確選擇，如果左轉(zhuǎn)就要選擇左側(cè)的車(chē)道，如果右轉(zhuǎn)，就要選擇右側(cè)的車(chē)道，直行的話(huà)，就是在中間的車(chē)道。當(dāng)然，有的城市的左轉(zhuǎn)車(chē)道在最右邊，同樣要選擇正確。

　　還有就是在車(chē)流中，要避免和大貨車(chē)、油罐車(chē)等大型車(chē)輛的并行或者是尾隨，要故意拉大和他們的距離，如果有別的車(chē)輛想加塞的話(huà)，那就讓他們加進(jìn)去好了，反正是具體太近了，我們的視線(xiàn)受阻，危險(xiǎn)系數(shù)增大。