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六個(gè)開車小訣竅

時(shí)間: 陳嘯1069 分享

  很多人認(rèn)為高速一路暢通,一條道走到底的那種,跟城市的道路不一樣,在高速上開車不需要什么技巧,只要稍微注意點(diǎn)車速,穩(wěn)住方向盤,踩著油門就足夠了。的確高速跟普通道路相比,對(duì)駕駛技術(shù)的要求更低點(diǎn)。開車小訣竅有哪些?下面學(xué)習(xí)啦小編向大家介紹一下開車小訣竅。

  開車訣竅之一:行駛中應(yīng)當(dāng)保持勻速

  過(guò) 了高速公路收費(fèi)站后,應(yīng)當(dāng)先在加速車道上行駛,觀察后方有無(wú)來(lái)車,在不影響后面左車道上正常行駛的車輛的情況下,方可打右轉(zhuǎn)向燈進(jìn)入行車道行駛。行駛中應(yīng) 當(dāng)保持勻速行駛,不要超速,更不要一會(huì)快、一會(huì)慢,這樣不僅對(duì)其他車輛不利,也對(duì)車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性有影響。在高速公路上行駛,雙手要保持握在方向盤上,切 記不要一手握方向盤,一手做其它的事。行駛中要保持全神貫注,雙眼平視前方,用眼角余光觀察兩邊。同時(shí)還需用耳朵聽車輛有無(wú)異響。在行駛中跟車不要太近, 可參照車距提示標(biāo)識(shí)來(lái)保持合理的車距。一般而言,如果你的車速為100km/h,那么跟車距離應(yīng)該在100m。其道理很簡(jiǎn)單,車速越快,跟車越近,追尾的 可能性就越大。

  開車訣竅二:行駛中盡量固定保持在一個(gè)車道

  在 行駛中切忌穿叉行駛,不要一會(huì)兒在超車道,一會(huì)在行車道,更不要在行駛道上無(wú)預(yù)示地緊急減速和停車。在高速公路上行駛,不要和貨車、客車以及其它車輛并排 行駛,也不要長(zhǎng)時(shí)間在超車道上行駛,更不能試圖從緊急停車道上去超越車輛。在行駛中,你需要明確在什么地方下道或并道,一定要提前做好準(zhǔn)備,離下道或轉(zhuǎn)向 其它分道口500m時(shí),就要減速駛上右邊行車道和減速車道,切忌臨時(shí)突然轉(zhuǎn)向分道,或是過(guò)了分道口突然緊急制動(dòng)。

  行駛中若遇輪胎爆裂千萬(wàn)不要緊張,你一定要緊握方向盤,松開油門,利用發(fā)動(dòng)機(jī)反拖,打開應(yīng)急燈并向右邊緊急停車道慢慢靠過(guò)去,此時(shí)慢慢拉起手制動(dòng),不可緊急制動(dòng)。

  開車訣竅三:超車時(shí)要做到立即、果斷

  當(dāng) 你確定要超車時(shí),應(yīng)當(dāng)注意你的左后方有沒有車要超越你,同時(shí)注意你的前方超車道上有無(wú)妨礙你超車的障礙物。在超車時(shí),注意被超車左側(cè)車輪有無(wú)異常,這可能 對(duì)你造成安全威協(xié),超越貨車或客車時(shí)最好使用喇叭或燈光提醒被超車輛,并且果斷提速超車。在超車中,要注意自己車輛的狀態(tài),不可強(qiáng)行逞能。在超越其它車輛 后,不要立即回到行車道,應(yīng)該在遠(yuǎn)離被超車輛50~100m后再打燈回到行車道。

  開車訣竅四:停車要注意必要的警示

  如果在高速公路行駛中,因故障需要臨時(shí)停車檢修,應(yīng)當(dāng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈駛離行車道,停在緊急停車帶內(nèi)或右側(cè)路肩上,禁止在行車道上停車,同時(shí)應(yīng)打開“雙閃”并在車尾150米處放好警示標(biāo)志。

  如果在隧道內(nèi)出現(xiàn)故障,只要車輛還能行駛,應(yīng)盡可能將車駛出隧道,嚴(yán)禁在隧道內(nèi)停車。切忌不可叫其它車輛拖拽,私自用鋼絲繩將其拖拉至服務(wù)區(qū),這是違反高速公路管理規(guī)定的。應(yīng)當(dāng)及時(shí)通過(guò)電話尋求高速公路管理方或是維修公司的幫助。

  若是遭遇追尾事故,車上的人應(yīng)盡快轉(zhuǎn)移到高速路護(hù)欄右邊以外,車上千萬(wàn)不要留人,以免受到第二次傷害。

  開車訣竅五:夜晚燈光的使用技巧

  夜 間在高速公路上行駛,盡量使用遠(yuǎn)光燈,注意前車有無(wú)尾燈,不要疲勞開車。如果自己感覺有點(diǎn)困意了,最好到服務(wù)區(qū)休息或下道休息。如果夜間大霧,一定要放慢 車速,打開“雙閃”,以行車道和超車道之間的白色分道線為目標(biāo)行駛,提防右側(cè)的故障車輛。其實(shí)最好的辦法就是去服務(wù)區(qū)休息,等霧散了以后再走。

  高速公路上有很多車行和人行天橋,當(dāng)你通過(guò)橋下時(shí)提前觀察橋上有無(wú)行人和小孩,看他們有無(wú)異常行為——有的行人或小孩可能會(huì)做出一些比如丟石頭或其它東西的惡作劇。

  開車訣竅六:克服天氣不利的因素

  雨 天在高速公路上行駛視線就沒有晴天視線好,容易出事故,你需要放慢車速并注意路面上的積水,因?yàn)樗菀鬃尭咚傩旭偟能囕v發(fā)生漂移導(dǎo)致失控。雨天在高速公路 上注意不要緊急制動(dòng),也不要大角度打方向,你要盡可能保持和前車于晴天雙倍的車距,前車一旦出事你才有足夠的距離停車,不至于追尾。

  在行駛中如遇有行人或動(dòng)物突然橫穿,你千萬(wàn)不要去繞,如距離過(guò)近也不用緊急制動(dòng),這樣才能避免自身或引起更大的事故發(fā)生——那才是真正的因小失大,因?yàn)樵诟咚俟飞喜辉试S行人通行,只要你未超速,責(zé)任就在行人方。

  總結(jié)

  在前面的高速公路行車訣竅中我們也提到了,在高速公路上停車需要提供必要的警示標(biāo)志,例如“雙閃”和紅色感嘆號(hào)警示標(biāo)牌。如果是在霧天或下雨天這樣的不良視 線條件下停車,還有必要打開示寬燈讓后車看到“紅色車燈”。其實(shí)像上述這樣的追尾事故,事發(fā)原因無(wú)非有二:一方面是因?yàn)榍败嚲o急停車,沒有提供必要的警示 標(biāo)識(shí);另一方面就是因?yàn)楹筌嚦傩旭?,行車中太過(guò)貼近緊急停車道而導(dǎo)致追尾事故發(fā)生。

  溫馨提示:因此,擁有清醒的高速公路行車意識(shí)可以避免事故發(fā)生,也是對(duì)自己和別人的安危負(fù)責(zé)。

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