開車時遇到陽光照射那是一件極其痛苦又不舒服的事，那應該要佩戴太陽眼鏡了，該怎么選擇墨鏡呢?以下是學習啦小編為你整理的該怎么選擇墨鏡，希望能幫到你。

　　戴什么墨鏡會好些

　　1、上深下淺的墨鏡無法全面保護眼睛。這種墨鏡也俗稱“漸變色”墨鏡，要比純色墨鏡更人性化一點，因為戴墨鏡就是要防止刺眼的陽光嘛，陽光在上面，所以上深下淺可以保證不被陽光刺眼的同時可以看清下方的物體，但這類墨鏡對于開車來說仍存在不足，因為駕駛車輛的時候，前方影響視線的強光不止來自于上方的陽光，地面和前車后風擋反射的強光也會嚴重影響后車視線，此情況下上深下淺的漸變色墨鏡就不實用了。

　　2、自適應變色眼鏡是很常見的，變色原理，簡單的說就是紫外線透過鏡片的時候鏡片會發(fā)生化學反應，使鏡片顏色變深，也是老早就有的技術，相對于上面兩種墨鏡來說，它適應環(huán)境的能力更強，但是有一個細節(jié)需要注意，很致命的細節(jié)，就是目前市場上絕大多數(shù)家用車的風擋玻璃都是具備過濾紫外線功能的，所以促使鏡片變色的紫外線也無情的被風擋玻璃過濾了!所以在車里，變色墨鏡也就成廢柴了，這種鏡片更適合在戶外使用，開車就算了。

　　3、夜晚開車對于各種遠光燈除了罵街和使用防眩目后視鏡，還有一種專門夜里帶的“墨鏡”也可以幫我們解決這個煩人的問題。這種眼鏡其實不能算墨鏡的范疇，是一款專用過濾強光的夜視眼鏡，鏡片是黃色的，很容易識別，在夜間它可以降低高強度光線的亮度，整體也會變成柔和的黃色，強光被過濾掉后，那些“被逆光”后的無窮黑暗區(qū)域就會有所好轉。

　　4、眼鏡應該在不用的時候把它放到保護套里，里面再備一個眼鏡布，防止鏡片劃傷。經常隨手一扔是很有可能付出代價的，輕者是鏡片劃傷，嚴重就是鏡片/鏡框變形甚至是報廢。

　　5、不要把墨鏡隨手放在中控臺上，特別是炎熱的夏天，墨鏡被高溫暴曬后真的是會變形的，特別是塑料的鏡框和樹脂的鏡片，即使是冬天沒有曬變形的問題，放在明處飛出去摔壞也是可惜。

　　6、對于眼睛有度數(shù)還不適應戴隱形眼鏡的朋友，除了夾片這類輔助工具外，不妨考慮直接配一副帶度數(shù)的墨鏡。由于打磨工藝的特性，鏡片的度數(shù)越高，鏡片邊緣就會越厚，所以如果您的眼睛度數(shù)比較高，不太建議選擇鏡片面積過大的款式，雖然視野好，但過后的鏡片會很沉，戴時間長了累贅。

　　7、夾片是最方便也是性價比最高的解決方案，用起來也方便，往眼鏡上一夾即可，有的還帶有翻折功能，不過夾子本身可能會稍微影響視線(多出一塊很別扭)，對于這個細節(jié)在意的朋友，可以選擇更輕便的吸鐵石墨鏡片。

　　8、很多人認為，顏色越深防紫外線功能越好。其實，太陽鏡過濾紫外線的功能只與鍍的膜有關，顏色也不是越深越好。開長途駕駛員如果戴的太陽鏡顏色過深，眼睛更容易疲勞，從強烈的陽光下進入隧道等光線驟暗的地方也更危險。

　　選購墨鏡的技巧

　　要挑選一副靠譜的太陽鏡，記牢幾個招數(shù)，就能幫助你迅速判斷。

　　1、 鏡片如果有劃痕、雜質、氣泡，都不要購買。拿著太陽鏡對著日光燈看，如果鏡面反射的日光燈影子是波浪狀或者有水紋樣的，證明鏡片不平整，這種鏡片佩戴之后對視力有損傷。

　　2、 正規(guī)的防紫外線太陽鏡外包裝按照國家標準必須標注防紫外線等級(UV)，標注有UVA(過濾波長在320-420納米)、UVB(過濾波長在275-320納米)及UV400(過濾波長400納米以下)三種，這三種都具有防紫外線功能。通常太陽鏡的UV指數(shù)在96%-98%之間，一般來說，100%的UV指數(shù)是不太可能的。

　　3、 普通的太陽鏡都是平光鏡，不應帶有光學鏡片才有的“度數(shù)”。一般如果屈光度超過15%，你拿起戴上走一圈，就會有頭暈目眩的感覺。配鏡店一般都有可以檢驗眼鏡“度數(shù)”的儀器，把太陽鏡拿過去一驗，就可知道你的太陽鏡“度數(shù)”有沒有超標。

　　4、 當前大鏡框太陽鏡十分流行，頗受年輕人喜愛。但眼鏡的大小和款式應根據(jù)個人眼睛和臉型而定。一般，鏡片只要能將眼部遮蓋，完全擋住陽光就行，沒有必要追時髦選擇鏡框非常大的太陽鏡。太陽鏡過大，寬厚的鏡框會壓迫三叉神經眶下支，一般戴這類眼鏡1至2周后，會導致眼睛酸脹，眼眶或兩面頰間麻木、知覺遲鈍等不適，對眼部健康不利。

　　5、 街頭小攤或小店里出售的茶色水晶眼鏡頗受一些中老年朋友的喜愛。他們認為，戴這種水晶眼鏡很養(yǎng)眼。其實，水晶眼鏡沒有任何防紫外線功能，絕不能當太陽鏡使用。