新手上路駕駛開車有什么技巧

　　對于新手而言，上路駕駛會帶來便利和興奮。但同時，對于如何用車也困擾了不少新手。新手上路有一個磨合的過程，那么新手上路開車需要必備哪些技巧?以下是學習啦小編為你整理的新手上路駕駛開車技巧，希望能幫到你。

　　新手上路駕駛開車技巧之躲車

　　相鄰車道有大車迎面開來，或者后面有車超越時，會嚇得下意識踩剎車、往另一邊打方向。

　　后果很嚴重：如果另一邊剛好有行人或車輛就糟了。

　　問題所在：這個毛病主要是因為車主缺乏車位感，對自己缺乏自信，對對面車輛駕駛員缺少信任。

　　解決辦法：找一條空曠的馬路，如開發(fā)區(qū)內過往車輛很少的新路、未交付樓盤付近的馬路，練習分別用左輪、右輪去壓馬路上的分道線。這個步驟練的就是車位感——掌握行駛過程中，自己的左右側車輪在哪里。其實圓餅路、單邊橋練的也就是這個。如果車位感蠻好了，仍然會感到害怕，也千萬別躲閃，記“各行其道”這一條，相信對方駕駛員不會闖到你的車道上來，以不變應萬變。

　　新手上路駕駛開車技巧之踩錯油門

　　后果很嚴重：最輕就是追尾。其他諸如沖進路邊的深坑、撞了前面的花壇、沖進路邊小店……造成這些后果很嚴重的司機，基本上是都是踩錯了油門造成的。

　　問題所在：很多人認為犯踩錯油門的錯誤，是因為想踩剎車的時候踩在油門上。更多時候是因為駕駛員當時腳放在油門上，突遇緊急情況，腳下意識地往前伸，就變成踩了一腳油門。

　　解決辦法：養(yǎng)成良好行車習慣，不需要加油門時，腳一定要立即放在剎車上，“粘油門”是新手開車的大忌。特別提醒，如果你是老駕駛員，應邀給妻子、朋友陪駕，千萬記得在車上說話要溫柔。“新手在開車，腳還在油門上。前面突發(fā)緊急情況，陪駕的大叫一聲“小心”，開車的人心里一嚇，腳就會下意識地往下踩——我看過一些心理學的書，人在受到驚嚇時會有兩種表現(xiàn)，第一是手會攥緊、出汗，第二就是腿會下意識地往前伸。”

　　新手上路駕駛開車技巧之不會踩剎車

　　后果很嚴重：不堪設想……

　　問題所在：很多的新手駕駛員，起碼有60%踩剎車不過關。新手在駕校學習時，車速一般就30碼，想剎車時有教練把關，輕輕一點就剎住了?？扇绻细咚?00碼的速度，還是用這個力氣去踩剎車是剎不住的。人一緊張動作會走樣，有些女司機甚至腿都軟了，更加沒力氣了。

　　解決辦法：新手第一次上高速前，一定要找一條空曠的馬路，試一下自己的車在高速行駛下用多大的力氣才能踩住剎車。尤其是剛開上一輛自己不熟悉的新車時，有的車剎車軟，有的剎車硬，剎車片的新舊程度都會影響到剎車距離，開車前一定要先熟悉車輛性能，懂得什么叫儀表工作正常。如果在市區(qū)練習，不妨在控制臺上放半碗水，要練到紅燈停車時水不會濺出來

　　對于新手而言，開上新車會帶來便利和興奮。但同時，對于如何用車、愛車卻也困擾了不少新車。

　　新手上路駕駛開車技巧之新車磨合

　　由于汽車加工精度問題，新車應注意磨合。汽車磨合的優(yōu)劣，會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000-3000公里，進口車則更長一些。在注意事項方面，主要包括忌緊急制動、忌負荷過重(不要超過額定載荷的75%-80%)、忌跑長途、忌高速行駛(發(fā)動機轉速應在2000-4000轉/分)、忌起步不熱車。

　　新手上路駕駛開車技巧之漆面保護

　　及時正確的養(yǎng)護，能令漆面保持良好外觀。如果買的是進口轎車，要首先考慮的是車蠟中含有石蠟、樹脂及特氟隆等材料。除蠟時不要用汽油或煤油擦拭，應選用專業(yè)的開蠟液，或者到專業(yè)的美容養(yǎng)護店，請技師幫助處理。至于國產車，車身大多采用靜電噴涂，漆面呈鏡面光澤，故無開蠟需要。

　　新手上路駕駛開車技巧之死角

　　開車的過程中，駕駛員應注意視覺死角。此外，隨著速度的上升，駕駛員的視野也會變窄。主要的死角包括，路邊停放的車輛，會給附近朝它駛來的車輛的司機和橫過道路的行人構成視野死角。此外，車后側2米處為后視鏡死角。因此，在后視鏡里看不到車，并不等于無車。在變道時，駕駛員應亮起轉向燈。在觀察后視鏡的同時，還要扭頭觀察車后情況。

　　駕駛安全意識

　　一、人人都可能犯錯

　　每個駕駛者都是有個性的人。因此，有人會在開車時打手機、有人會不打燈就并線、也有人開車速度極快，很少顧及安全速度。對于這些車主，除依靠交通管理部門嚴管外，自己開車時也要小心注意，注意車輛之間拉開距離。

　　二、開車應防追尾

　　無論是追尾，還是被追尾，有時都顯得身不由己。盡管如此，也有一些通用的技巧用于防范追尾：1、剎車時盡量避免急剎，以給后車留下充足的反應時間;2、遇紅燈，盡量不要在大車前剎車。大車由于質量大，往往站不住，對前車威脅較大。

　　三、自動擋車型D擋爬坡

　　如果感覺到怎樣踩油門也不能使發(fā)動機輸出的動力像行駛在平坦路面一樣強勁，應當立即換到高扭力的低速擋爬坡，這樣不僅省油，還能減少或避免發(fā)動機的磨損。

　　四、城市道路上坡不要猛加油

　　應該在上坡前加油提速。駕駛自動擋汽車下長坡時，可以根據坡度和車速將擋位切換到3擋或2擋，這樣可以達到通過擋位限制控制車速的目的。

　　五、自擋車輛不能空擋滑行

　　在空擋下，自動擋車型的自動變速器里的齒輪會在車輪帶動下高速運轉。由于變速器油泵供油不足，齒輪容易因為得不到充分的潤滑而燒蝕，也容易使自動變速器油溫過高而影響使用壽命。所以自動擋車型切忌空擋滑行。

　　六、駐車時應掛P擋和拉手剎

　　駐車時掛P擋是正確選擇。但P擋是通過發(fā)動機制動的方式，使用手制動可以減輕發(fā)動機的壓力。因此，駐車時應掛P擋和拉手剎。

　　七、拖車

　　自動擋的車在拖車的時候需要注意，拖車總距離不能超過80公里，速度不大于30公里/小時，拖車的時候要讓車的驅動輪離開地面，這是對兩輪驅動的車而言，四輪驅動的車輛不能拖車。