駕駛?cè)绾握_把握方向盤
駕駛?cè)绾握_把握方向盤
對(duì)于很多的新手司機(jī)來說,熟悉車輛固然很重要,但是如何更好地操控方向盤也是必學(xué)的技巧之一,面對(duì)陌生的方向盤你怎么熟悉它呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的如何正確把握方向盤,希望能幫到你。
如何正確把握方向盤
1、首先定位一下方向盤,以便我們后期更好地控制方向盤,用最常見的表盤定位法來定位
2、正常的握方向盤的方法應(yīng)該是左手9點(diǎn),右手3點(diǎn),也就是左右手對(duì)稱地握在方向盤的兩邊,拇指輕輕搭在方向盤內(nèi)側(cè)
3、接下來給大家列舉一些不正確的握方向盤的手勢(shì):
4、單手握方向盤
5、將手搭在方向盤內(nèi)側(cè)的喇叭鍵附近
6、正確轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的手法:
雙手放在標(biāo)準(zhǔn)位(即3點(diǎn)、9點(diǎn)的對(duì)稱位置):向右轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),左手向上推右手順勢(shì)往下拉,兩只手同時(shí)均勻用力,當(dāng)手臂即將交叉時(shí),放開右手,這個(gè)時(shí)候差不多是在6點(diǎn)位置左右;等左手推方向盤大概到180度的時(shí)候,用右手去接方向盤的9點(diǎn)位置。這是在安全的前提下,轉(zhuǎn)向速度最快也是單次轉(zhuǎn)向角度最大的方法。
直線行駛時(shí)如何正確掌握方向盤
汽車直線行駛時(shí),駕駛員雙手應(yīng)保持與肩同寬握住轉(zhuǎn)向盤,雙手用力不要太大,因?yàn)檗D(zhuǎn)向盤有25mm~50mm的自由間隙。汽車在道路上的行駛時(shí),路面的不平要反應(yīng)到轉(zhuǎn)向盤上,轉(zhuǎn)向盤左右有輕微擺動(dòng)。所以,雙手不要將轉(zhuǎn)向盤握的太死,當(dāng)路面不平?jīng)_擊前輪使汽車方向偏斜時(shí),駕駛員要用轉(zhuǎn)向盤及時(shí)校正方向,以便維持汽車直線行駛。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽車偏離正直行駛方向時(shí),先向相反的方向消除轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙,再依偏移量,將轉(zhuǎn)向盤向正確的方向適當(dāng)修正。當(dāng)汽車快要回正而還未回正時(shí),即開始逐漸開始回正方向,將方向回到游動(dòng)問隙中間。切記:如果不提前回輪,汽車就會(huì)又偏向另一方向,“畫龍”就是這樣開始的。
此外,駕駛員操縱轉(zhuǎn)向盤時(shí),要正確合理用力,如果用力不當(dāng)容易引起汽車蛇形行駛。如路面不平引起車輪向右偏時(shí),駕駛員身體向右傾斜,左手被牽動(dòng)向右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤,使汽車向右偏駛,駕駛員用手向左校正轉(zhuǎn)向盤,如果用力過大,汽車又向左側(cè)偏斜,于是駕駛員又不得不向右向校正。因此,汽車會(huì)出現(xiàn)蛇形軌跡。汽車在路上出現(xiàn)蛇形行駛非常危險(xiǎn),如操縱與控制不當(dāng),最容易發(fā)生交通事故。為防止汽車出現(xiàn)蛇形行駛,駕駛員要練習(xí)控制轉(zhuǎn)向盤的力量大小,使校正力量不要過大。
直線行駛的注意事項(xiàng)
一、在進(jìn)入考試項(xiàng)目之前提前進(jìn)到四檔,把車速提高至35碼-40碼間,因?yàn)檐囁僭娇?,如果車輛跑偏,方向盤修正的幅度就越小,車速越慢,如果車輛跑偏,方向盤修正幅度越大;
二、視線需放遠(yuǎn)觀察;
三、方向盤小幅度邊拉邊回,不要一把拉到位。
我們開車上路,不要方向盤往左,車頭就往左走去了。方向盤再往右打,車頭又往右了,那豈不是霸占了整個(gè)路面了。