很多學員表示在駕照考試過程中，汽車起步容易遇到熄火的情況。那在駕駛起步時怎么避免不熄火的尷尬呢?以下是學習啦小編為你整理的開車起步不熄火技巧，希望能幫到你。

　　汽車怎么起步不熄火

　　一、如何掌握起步時機

　　1、四車道在其他車后面的起步時機：首先可用雙車道在其他車后面的起步時機，看旁邊車道的同排車的前一輛車，如果它起步，你就可作起步準備了。

　　2、雙車道在其他車后面的起步時機：透過前車的玻璃，看再前面的車，當再前面的車起動時，就可作起步準備了，借助其他方法，能判斷再前面的車的狀態(tài)，如 果實在沒有方法找到參照物，就只好等到你前面的車的剎車燈亮起時，你就要注 意作起步準備了。

　　3、紅綠燈口排首位起步時機： 注意垂直方向的交通指示燈，當垂直方向的交 通指示燈變成橙色時，就可作起步準備了，如果看不到垂直方向的交通指示燈，可留意行人道的交通指示燈，以此作參照物。

　　二、汽車起步不熄火技巧

　　1、大斜坡起步

　　由于坡度較大，需借助手剎起步。操作：拉起手剎;(手剎)，踩盡離合，掛一檔，右腳加些油，使轉(zhuǎn)速達1500 轉(zhuǎn)，穩(wěn)住油門;(加油)快放至總行程的三分之一后，慢慢放離合;(快放--慢放)注意：當轉(zhuǎn)速表一出現(xiàn)下降時，發(fā)動機聲音會變沉;左腳踩住離合保持不動(停放)，右腳再加些油(再加油)，抬頭看前面;左腳再慢放一點離u>蝦蟊3植歡墑稚玻鴆匠曬(再慢放--松手剎)總結(jié)：手剎--加油--快放--慢放--表降停放-再加油--再慢放--松手剎 起步方法的掌握是：熟能生巧。

　　2、平地起步

　　確保車停在不拉手剎也不會溜后的路面。操作：踩盡離合，掛一檔，先加油(加油)，使轉(zhuǎn)速達1500轉(zhuǎn)以上，穩(wěn)住油門;快放至總行程的三分之一，(快放) 慢慢放離合，同時感覺車是否向前動(慢放);當車慢慢向前動時，左腳踩住離合保持不動，右腳加些油(停放-加油)，慢放盡離合(慢放)(剛好配合油門滯后性)，起步成功!總結(jié)：加油--快放--慢放--車動停放-加油--慢放

　　3、小斜坡起步

　　操作：右腳踩剎車，用一點力就可，但確保車不會溜后;(剎車) 踩盡離合，掛一檔，快放離合至總行程三分之一后，慢慢放離合;(快放--慢放)， 注意：當轉(zhuǎn)速表一出現(xiàn)下降時，左腳踩住離合保持不動;(停放)抬頭看前面，同時右腳迅速從腳剎踏板移到加速踏板加些油(加油)，左腳慢慢放離合，當車慢慢向前動時，可以使離合保持一下，再慢慢放離合。(慢放)總結(jié)：剎車--快放--慢放--表降停放-加油--慢放

　　生活中很多司機都有過汽車怎么起步的情況，尤其是學汽車的學員以及新手司機。那汽車怎么起步不熄火呢?下面一起來看看汽車起步不熄火技巧。

　　汽車起步熄火的原因

　　1、車載控制系統(tǒng)故障，此故障極少見，但也不能排除，控制系統(tǒng)故障故障會導致車輛所有功能都失靈;

　　2、怠速馬達故障，特征是啟動如果不給油后立即熄火;

　　3、火花塞、高壓線故障;

　　4、油箱沒油了;

　　5、進氣管路堵塞(可能有異物進入)，查一查從進氣口、空氣濾清到節(jié)氣門的管道;

　　6、蓄電池電壓過低導致啟動馬達無法啟動或達不到啟動轉(zhuǎn)速;

　　7、油路堵塞(常見于日常使用較差汽油的車輛上)，特征同上;

　　開車如何避免追尾事故

　　追尾事故，是一種比較常見的交通事故，但其危害性卻很大，輕則導致車輛受損，重則會造成群死群傷的慘禍。

　　如何防止自己追別人的尾

　　1、不跟出租車

　　不跟出租車，特別是空載出租車!不少出租車師傅為了生計，看到路邊有招手的乘客會立馬踩剎車變道，如果正好緊跟在它后面，很容易追尾撞上去。

　　此外，由于不少乘客對道路不熟悉，上車后會要求司機變道、調(diào)頭等，而大部分出租車師傅在自己覺得沒問題的情況下都會滿足乘客的“非正常需求”，最后中招的還是跟在它后面的車輛。因此，防止自己追尾別人的第一要務就是不跟出租車。

　　2、不跟外地車

　　不跟外地車的主要原因是很多外地司機對新到的城市道路不熟悉，在匝道口隨意變道、路口違章轉(zhuǎn)彎或者調(diào)頭的情況很普遍，如果您跟的太近，也容易發(fā)生事故。

　　在上海這樣實行牌照管控的城市，不少新手和跑黑車的都會選擇上外地牌照，前者是由于道路駕駛經(jīng)驗不足，容易給后車添堵，而“黑車”更不用多說，路邊隨意停車上下客，違規(guī)變道等情況比出租車更嚴重!

　　3、不跟大貨車或公交車

　　大貨車或公交車由于體積較大，會擋住后者駕駛者的視線，造成駕駛者開車時心情煩躁，同時對整體車流的速度缺乏有效的判斷，當前面有突發(fā)情況時，很容易造成事故。

　　4、不跟“急先鋒”

　　所謂“急先鋒”，就是指在城市道路中車速開的很快，而且經(jīng)常隨意變道的車輛，跟著這些車開，首先或影響自己的開車節(jié)湊，同時由于它經(jīng)常隨意變道以及車速較快，一旦前方有車急剎車的話，很容易導致后方多車追尾事故的發(fā)生。

　　5、不跟“新車”

　　這里說的新車有兩類，一類是“新手開的車”，另一類則是指“還未上牌的真正新車”，前者是駕駛技術(shù)不嫻熟，變道不打燈、起步熄火的情況尤為常見，跟在這些車后面危險重重。而“未上牌的新車”，就算開車的可能是老司機，但由于對車上各種功能的操作不談熟悉，在路上難免會有“驚悚”情況的發(fā)生，因此編輯建議這類車，大家都別跟。

　　6、不跟剎車燈有故障的車

　　剎車燈的最大作用就是提醒后方駕駛者，如果跟在剎車燈有故障的車輛后面，少了剎車燈的提醒，駕駛者只能通過車距判斷前面車輛是否在剎車，在有突發(fā)情況是，會大大增加反映時間，從而誘發(fā)事故。

　　上面說的還是在白天，如果晚上碰到這種剎車燈不亮甚至是示寬燈也有故障的車輛，指不定會發(fā)生什么呢!

　　7、注意保持與前車距離

　　保持車距是個老生常談的問題，在高速公路上，大家都知道要與前車保持100米以上的車距，同時在《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十條中也有所規(guī)定。但在城市道路中，大家保持車距的意識就比較弱了。編輯建議大家，在條件允許的情況下，車距應該與自己的車速對應，比較車速為60km/h，合理車距應該為60米。

　　8、過紅綠燈時別跟太近

　　過紅綠燈時，特別綠燈時間僅剩5秒以內(nèi)的時候要各位注意，如果跟前車，一旦前方有突發(fā)情況急剎車，這是追尾就難以避免了。而且由于“闖燈”時的車速都比較快，后果可能會比較嚴重。