新手開車駕駛上車順序
一拿到駕照真的很想躍躍一試上路駕駛,那你知道上路駕駛之前應該怎么注意上車的順序呢?以下是學習啦小編為你整理的新手開車駕駛上車順序,希望能幫到你。
開車上車順序
首先系好安全帶開展方可開展下面步驟:
1、檢視手制動器
2、踏離合器踏板,將變速桿移入空擋。
3、開電門,檢視儀表。
4、啟動后,檢視儀表
5、開啟左轉(zhuǎn)向燈。
6、掛起起步檔
7、觀察四周及左右后視鏡。
8、油門,離合器,手制動三者配合起步。
如何起步和換擋呢
開車第一關:起步換檔
常言說:千里之行,始于足下。就是說不論做什么事情,開個好頭很重要。對于開車的人來說,良好的開端就是從起步、換檔開始的。雖然在把車開得較為得心應手的人嘴里,開車的問題就在于“一把方向加一腳剎車”,可是對于學員和新手來說,起步換檔卻是人與車進行交流的第一步,其熟練程度事關今后駕駛的各個方面。
學習開車的第一步就是要學好起步換檔,可是這起步換檔的過程隨著車輛在從靜止到正常行駛(加速、加檔的過程),又從高速到低速、或者是從高速到停止(減檔的過程),在不同階段上所面臨的問題還不盡相同:
(1)最困難的是車輛從停止走向運動時的一檔起步
起步時的常見問題有:
?、儆烷T加得太小,離合器放得太快,使發(fā)動機的動力不足而導致熄火,這是新手們的通病。原因在于尚不知在發(fā)動機的動力、車輛的阻力之間的差異問題上,怎樣通過離合器這個“中間人”來進行協(xié)調(diào);
②油門加得太大,離合器放得太慢而使發(fā)動機在無負荷,或者說負荷太小的情況下空耗,機聲轟鳴,既耗油又傷發(fā)動機,這也是新手們的通病。原因在于過分緊張,怕起步時熄火;
③油門與離合器配合不良,兩者間的量度不成比例,使得車輛前沖、后頓,既傷車輛的傳動系統(tǒng),坐車的人也很受罪。這是新手們基礎不牢的表現(xiàn),對起步的要領尚未完全“吃透”。
(2)起步之后的向上加速、加檔
這時車輛已經(jīng)具備一定的慣性,雖然不像起步時那樣搞不好就熄火,但是會出現(xiàn):
①對加檔的時機把握不住,明明車輛的速度已經(jīng)大幅度提高,但是遲遲不知道加檔(對于換檔缺乏概念);
②換檔時離合器放得太快,車輛往前沖,上下銜接不好,不能平滑過渡(動作過猛,性急);
?、奂訖n后離合器遲遲不能放出,發(fā)動機機聲轟鳴、空耗(優(yōu)柔寡斷,遲疑)。
(3)從高速向低速作減速運動時的減檔操作
仍然存在上下銜接、平滑過渡與時機的把握問題:
?、贉p檔的時機把握不住,速度已經(jīng)大幅度降低但是遲遲不減檔(對于減檔缺乏概念);
?、趽Q檔時離合器放得太快,車輛往后頓,上下銜接不好,不能平滑過渡(動作過猛,性急);
?、蹨p檔后離合器遲遲不能放出,發(fā)動機機聲轟鳴、空耗,在遲疑的過程中車輛的減速太快;如遇到上坡,因為耽誤了時間,車輛的速度下降太快,弄不好只有再減低一檔操作(優(yōu)柔寡斷,遲疑,動作不熟練)。
起步換檔,需要操作者對油門的控制(即對發(fā)動機動力輸出的把握),離合器間隙與起步換檔時的平穩(wěn)性的關系,以及對加、減檔的時機判斷幾個方面的問題進行協(xié)調(diào),所以一定要有兩個方面的保障:
?、僮銐虻挠柧殨r間:有個逐步適應,找到“感覺”的過程。
②要動腦筋想想幾個方面的配合問題。