開(kāi)車(chē)時(shí)車(chē)身不正怎么調(diào)整

　　考駕照的學(xué)員都會(huì)碰到一個(gè)問(wèn)題，就是不知道自己車(chē)身正不正?如果不正的話該怎么去調(diào)整呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開(kāi)車(chē)時(shí)車(chē)身不正怎么調(diào)整，希望能幫到你。

　　開(kāi)車(chē)時(shí)車(chē)身不正怎么調(diào)整

　　端正坐姿，眼睛平視前方，視線線車(chē)道邊緣線平行車(chē)身就正了，若視線與車(chē)道邊緣線相交，車(chē)身即是斜的，你得向相反方向調(diào)整。視線要看遠(yuǎn)的. 這個(gè)感覺(jué)在科目2不好找,最好找?guī)煾祹闩軒状温? 有了速度再找比較好找. 人坐直,眼睛盡量往遠(yuǎn)看.感覺(jué)人在路中央,車(chē)也就是在路中央.這時(shí)候車(chē)肯定是直的. 看遠(yuǎn),不要看車(chē)線.一看就容易畫(huà)蛇.這個(gè)習(xí)慣對(duì)以后開(kāi)車(chē)也有好處,看遠(yuǎn)對(duì)遠(yuǎn)方的異常情況才有足夠反應(yīng)時(shí)間。

　　教你一個(gè)簡(jiǎn)單易行的方法，就是你在開(kāi)車(chē)的時(shí)候不光要看前方還要看兩邊的倒車(chē)鏡，在有標(biāo)線的道路上是可以通過(guò)倒車(chē)鏡來(lái)觀察車(chē)輛是不是在中間行駛的。剛開(kāi)始都是找不到感覺(jué)的，開(kāi)的熟練以后就會(huì)好了。我自己創(chuàng)出來(lái)的,不輕易告訴別人。看看左右后視鏡, 如果有與車(chē)身平行的參照物就最好, 另外可以看正前方, 視野要遠(yuǎn), 不過(guò)新手也很難判斷。視線看遠(yuǎn)點(diǎn)，越遠(yuǎn)越好，找一條直線的參照物，對(duì)一下，就知道正不正了。

　　再來(lái)，就是你在開(kāi)車(chē)的時(shí)候不光要看前方還要看兩邊的倒車(chē)鏡，在有標(biāo)線的道路上是可以通過(guò)倒車(chē)鏡來(lái)觀察車(chē)輛是不是在中間行駛的。剛開(kāi)始都是找不到感覺(jué)的，開(kāi)的熟練以后就會(huì)好了就是你坐直從左邊的刮雨器那個(gè)最高的三角點(diǎn)看過(guò)去，離左邊的白線保持在一個(gè)拳頭的距離就好正的。

　　把車(chē)停正后，下車(chē)看一下，感覺(jué)一下，在上車(chē)看看車(chē)停正后的位置，多試幾次，就行了找一個(gè)標(biāo)線，比如路崖石，比如停車(chē)線，盡量是跟車(chē)身平行的直線，然后通過(guò)車(chē)窗線看跟他是否平行就知道了，平行表示車(chē)正，不平行表示車(chē)不正，如果旁邊有停的車(chē)，那就看你的車(chē)窗下邊緣線跟他的是否平行就可以了!

　　開(kāi)車(chē)如何判斷車(chē)輛左右距離

　　如何判斷車(chē)輛是否行駛在行車(chē)道中心位置?

　　其實(shí)在車(chē)內(nèi)也能夠找到車(chē)道中心位置。通過(guò)觀察左右外后視鏡，可以觀察到車(chē)輛距左右分道線距離，進(jìn)行調(diào)整車(chē)輛位置。也可通過(guò)中控臺(tái)或發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的標(biāo)志物來(lái)查看左右車(chē)距。觀察左側(cè)分道線時(shí)，一般可以通過(guò)將左側(cè)車(chē)燈邊緣沿左側(cè)分道線行駛，此時(shí)車(chē)輛已經(jīng)在車(chē)道中心位置。也可通過(guò)查看中控臺(tái)右側(cè)位置，以中控臺(tái)中心點(diǎn)略靠右側(cè)位置，沿分道線行駛，也可將車(chē)輛保持在車(chē)道中心位置。

　　左輪位置的判斷

　　我們需要知道左輪會(huì)從什么地方壓過(guò)，用以避免輪胎壓到實(shí)線，或者規(guī)避路上的坑洞石塊等。當(dāng)我們的視線通過(guò)左雨刮器突起的結(jié)點(diǎn)和地面上的物體重合時(shí)，我們的左輪在行進(jìn)時(shí)就會(huì)在該物體處壓過(guò)。比如在我們通過(guò)雨刮器結(jié)點(diǎn)和地面中心線重合，那么輪胎就會(huì)從中心線上壓過(guò)。

　　判斷右輪的位置

　　當(dāng)我們視線通過(guò)右雨刮器和目標(biāo)相交時(shí)，輪胎會(huì)從該目標(biāo)上壓過(guò)。

　　坡道起步如何不熄火不溜車(chē)

　　一、車(chē)停半坡后，首先考慮到手剎是否能停住車(chē)輛，(手剎拉力不夠容易造成車(chē)輛后溜)如果手剎不夠住車(chē)效果，那就要考慮腳剎配合離合起步了。(這里只講解手剎住車(chē)的起步方法)

　　二、坡道起步時(shí)，一般就是后溜和熄火兩種情況，這主要是離合器踏板的操作不到位，離合器踏板抬的不夠車(chē)子后溜，抬的高了車(chē)子熄火。確定離合器踏板是否抬到位的方法：慢慢抬離合器踏板，抬到出現(xiàn)下面三種情況就是離合器到位：1、轉(zhuǎn)速表指針開(kāi)始下降，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音發(fā)悶。(證明離合器已經(jīng)聯(lián)動(dòng))2、車(chē)身出現(xiàn)抖動(dòng)(根據(jù)坡度控制抖動(dòng)大小。坡小抖動(dòng)要小，坡大抖動(dòng)一定要大但不熄火)3、車(chē)頭上揚(yáng)。(證明車(chē)已經(jīng)有足夠動(dòng)力起步了，只是因手剎沒(méi)放開(kāi)所以車(chē)動(dòng)不了)這時(shí)左腳不動(dòng)把離合器踏板穩(wěn)定在這個(gè)位置，輕踩油門(mén)踏板，油門(mén)加到車(chē)子不抖動(dòng)就行，最后放開(kāi)手剎就可以起步了。(這里有必要重點(diǎn)提示：當(dāng)車(chē)輛平穩(wěn)起動(dòng)后，切忌立刻抬放離合器，應(yīng)等車(chē)速達(dá)到1擋怠速后再慢抬離合。)

　　三、放手剎注意的要點(diǎn)不是快或慢，而是穩(wěn)，保持身體不動(dòng)，只有右手帶動(dòng)右臂在動(dòng)。(這才是世世代代的老司機(jī)們總結(jié)出的真理級(jí)半坡起步正確方法)