開(kāi)車省油小技巧有哪些

　　對(duì)于眾多車主來(lái)說(shuō)，開(kāi)車省油里面的學(xué)問(wèn)十分深?yuàn)W。那該怎么節(jié)省油耗呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開(kāi)車省油小技巧，希望能幫到你。

　　開(kāi)車省油小技巧

　　1.減輕車重

　　影響汽車油耗的幾個(gè)重要因素，首先就是重量、車速，當(dāng)然還有駕駛方式、車身設(shè)計(jì)、機(jī)械性能、保養(yǎng)狀況等。愛(ài)車過(guò)重，會(huì)白白消耗掉許多能源。所以，我們從現(xiàn)在開(kāi)始為你的愛(ài)車減負(fù)，把不常用的東西都放回家吧。

　　2.柔和起步，避免急加速、急剎車

　　有些車主很享受猛然間加速起步的感覺(jué)，其實(shí)這樣不但耗油，也很容易傷到發(fā)動(dòng)機(jī)，最好的辦法是，熱車持續(xù)兩分鐘左右，等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到90度左右方可正常起步，比較省油的做法則是在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1200轉(zhuǎn)左右時(shí)正常起步。另外猛踩油門，見(jiàn)空就搶，油耗也會(huì)大大增加，而且事實(shí)上也快不了多少，急剎車不僅耗油，還很容易造成剎車片過(guò)熱，影響行車安全。

　　3.中速行駛

　　發(fā)動(dòng)機(jī)在中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)最省油。在沒(méi)有大負(fù)荷需要時(shí)，無(wú)需使發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。另外，若汽車高速行駛，則需克服更大的空氣阻力，使燃料消耗量激增。

　　4.減少制動(dòng)、空轉(zhuǎn)、停車和掉頭

　　在行駛中，如果發(fā)現(xiàn)前面情況要提前處理，可采取摘擋滑行的方法，盡量減少緊急制動(dòng)以減少因制動(dòng)造成的能量損失;停車等人時(shí)，最好熄火;提前預(yù)見(jiàn)情況，盡量保持汽車運(yùn)行慣性，利用車速處理情況，不該停的車不停;應(yīng)盡量減少汽車調(diào)頭次數(shù)，確需調(diào)頭時(shí)，應(yīng)盡量利用空載機(jī)會(huì)選擇有利地形順車調(diào)頭，避免倒車調(diào)頭，倒車時(shí)車速低，油耗比前進(jìn)時(shí)大。

　　5.定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)、空濾器、消聲器

　　每年至少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做一次預(yù)防保養(yǎng)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)久失調(diào)會(huì)多耗燃油;空氣濾清器的作用是凈化進(jìn)入氣缸內(nèi)的空氣，如果加油超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)和太臟，都會(huì)阻礙空氣暢通，從而造成燃油消耗增加;消聲器的功能主要是為了消除部分噪聲，減少公害，但從另一方面講它又阻礙廢氣的排出，消耗部分功率，如果消聲器破裂損壞，則會(huì)進(jìn)一步阻礙廢氣的排除暢通，增加油耗。

　　6.檢查火花塞、清理積炭、調(diào)整胎壓

　　而輪胎氣壓的下降，對(duì)行駛阻力、輪胎的使用壽命及燃油的消耗都有較大的影響;火花塞是將高壓電引進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸內(nèi)，在電極間產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃混合氣，據(jù)試驗(yàn)證明：一只火花塞不工作，要多消耗燃油25%;兩只不工作就要多消耗燃油60%以上。另外火花塞間隙的大小、積碳的多少等等都對(duì)功率和耗油有直接的影響。

　　手動(dòng)擋車省油技巧

　　1、手動(dòng)擋車如何換擋更省油。

　　什么速度就要換什么檔位，不要低速高檔位長(zhǎng)時(shí)間行駛，這是新手常犯的錯(cuò)誤，無(wú)疑會(huì)大大增加油耗。反之高速低檔也不行，增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，損害發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。如果三檔低速行駛較長(zhǎng)時(shí)間，比用四檔行駛油耗多出10%，若是二檔還會(huì)增加油耗。換擋時(shí)可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車輛行駛速度來(lái)看，引擎在接近扭力峰值輸出的轉(zhuǎn)速行車，是最省油的。

　　當(dāng)行駛到每小時(shí)60公里以上，就要掛最高檔勻速行駛了，這時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持一定的轉(zhuǎn)速(2500--3500轉(zhuǎn)每分鐘最經(jīng)濟(jì)省油)可以達(dá)到很好的省油效果。盡量避免過(guò)于高速行駛，一般每小時(shí)70--100公里左右為汽車的“經(jīng)濟(jì)時(shí)速”。

　　2、手動(dòng)檔車型的踩油門技巧。

　　起步時(shí)要慢踩油門，過(guò)猛的踩下去只會(huì)增加油耗，增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。這在平常一定要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，不要一味的追求快速起步，不利于省油。行駛中避免突然加速和減速，當(dāng)車輛正常行駛起來(lái)時(shí)，猛踩油門還是會(huì)增加油耗，特別是超車時(shí)，油門往往踩的很猛。

　　3、最好不要頻繁超車，也不要見(jiàn)空就擠搶。

　　專家們?cè)鲞^(guò)加速行駛油耗試驗(yàn)：讓車輛勻速行駛進(jìn)入測(cè)試路段后，駕駛員將油門踩到底行駛，完成規(guī)定距離的行駛后發(fā)現(xiàn)，油耗比勻速行駛增加了2～3倍。我并不是保持經(jīng)濟(jì)車速開(kāi)車的那種人，車開(kāi)的相對(duì)快些，多出來(lái)的油耗至少換回了時(shí)間和駕駛樂(lè)趣，不算白白浪費(fèi)了。

　　1、避免不必要的加速，要省油最關(guān)鍵的是對(duì)道路上的情況要有預(yù)見(jiàn)性，減少了不必要的加速自然就減少了剎車，動(dòng)能的消耗就在正常行進(jìn)的各種摩擦力上了，自然就省油了。

　　2、油門控制車速，減速不一定非得剎車。

　　3、帶檔減速，下坡帶檔滑行是可以省油的。

　　4、在運(yùn)動(dòng)中等紅燈，如果預(yù)見(jiàn)到前方的紅燈快變綠了，提前減速慢行，讓車輛自運(yùn)動(dòng)中等紅燈，后很大的機(jī)會(huì)不用停車就可以通過(guò)紅燈路口。通過(guò)時(shí)保持的速度越大，保存的動(dòng)能越大，越省油。在城市行車時(shí)我會(huì)盡可能早的觀察下一個(gè)路口的信號(hào)燈，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)選擇合適的車速通過(guò)這段路，在運(yùn)動(dòng)中等紅燈。

　　5、走走停停堵車時(shí)，在移動(dòng)時(shí)和前車保持較大的距離，前車停下后，由于和它有一段較長(zhǎng)的距離，可以不用停車慢慢接近它，運(yùn)氣好的話前車啟動(dòng)了我就可以不用停車

　　繼續(xù)勻速緩行，減少停車次數(shù)。(不喜歡被別人插隊(duì)的不要用這種方法，多費(fèi)的油滿足了你的心里需要，也不算浪費(fèi))