離合器的作用是阻斷和連接動力傳輸，它就像是發(fā)動機和變速器之間的一個開關(guān)，踩下離合器踏板時，就會將發(fā)動機輸出的動力切斷，抬起后又會將發(fā)動機動力傳遞到變速箱。對于開車離合器的操作該怎么操作?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的離合器的正確操作，希望能幫到你。

　　離合器的正確操作

　　踩下要狠：一定要把離合器踩到底，否則你就會發(fā)現(xiàn)掛不上檔，有些學(xué)員考試換擋換不進，甚至熄火，空擋被關(guān)，皆由于這點;

　　抬起要緩：就是說抬離合器一定要慢，很多初學(xué)者熄火即是由于抬的太快，不妨心中默數(shù)1,2,3,4,5。數(shù)完五個數(shù)基本也差不多了。

　　抖動要穩(wěn)：這點要跟第二點相結(jié)合，很多教學(xué)上說，半聯(lián)動什么的，那初學(xué)者跟我一樣都不知道什么是半聯(lián)動位置，到底什么地方是半聯(lián)動?其實很簡單，就是車身抖動，車的引擎蓋在抖動了，此時即是半聯(lián)動位置了，這時大多初學(xué)者和我一樣一定會害怕，車子在抖，就慌了，或是離合一下子就抬的快了，甚至一下放光了離合，于是便熄火了。

　　其實這是最關(guān)鍵的時候，證明發(fā)動機齒輪已開始嵌上，所以此時必須穩(wěn)住，有的書上說是停，反正就是說你的左腳此時就要停頓穩(wěn)住一秒鐘，默數(shù)1,2...此時，大多教練不會讓你右腳加油門，這當然也有道理，因為長時間離合器加油門，離合器片容易磨損，另一方面，如果你不知道半聯(lián)動位置，妄加油門，就會造成空油，就是你聽到馬達空轉(zhuǎn)，拉風(fēng)的那種聲音。但如果到了半聯(lián)動位置，即是上文所說車抖動，要你停頓穩(wěn)住離合器的位置，你右腳輕輕加油門，車便可慢慢平穩(wěn)，不再抖動向前行駛。

　　如何正確地踩油門

　　動機的油門，一般是用踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發(fā)動機控制供油的裝置。

　　油門踏板的操縱應(yīng)以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關(guān)節(jié)的伸屈動作，踏下或放松。踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。

　　起動發(fā)動機時，油門踏板不要踩到底，略高于怠速油門為好。起步時，加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放松離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。

　　運行中，應(yīng)根據(jù)道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當，使發(fā)動機大部分時間運行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門，以節(jié)省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調(diào)。

　　汽車上坡時不得踏死油門踏板，用低速擋時，油門一般應(yīng)踏下一半為宜。汽車沖坡時，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發(fā)動機仍不能相應(yīng)增加轉(zhuǎn)速時，應(yīng)換入低一級擋位，再踩下油門踏板進行加速。

　　汽車停駛、熄火前，應(yīng)先松油門踏板，不得猛轟空油門。

　　坡道停車技巧

　　情況一：上坡道路路邊停車。停車后將換擋桿撥到1擋(手動擋)。如果路邊有路沿，將前輪向左打一定角度，讓右前輪后部接近或緊靠路沿，防止汽車沿坡倒滑。如果路邊沒有路沿，將前輪向右打一個比較大的角度，避免汽車沿坡倒滑后駛?cè)氲缆分醒搿?/p>

　　情況二：下坡道路路邊停車。停車后將換擋桿撥到倒擋(手動擋)。如果路邊有路沿，將前輪向右打一定角度，讓右前輪前部接近或緊靠路沿，防止汽車沿坡順滑。如果路邊沒有路沿，將前輪向右打一個比較大的角度，避免汽車沿坡順滑后駛?cè)氲缆分醒搿?/p>

　　情況三：停車場上坡區(qū)域停車。停車后將換擋桿撥到1擋(手動擋)。此時應(yīng)該將前輪向左或向右打一定角度，避免汽車可能會一直沿坡倒滑。如果坡道比較陡，那么就應(yīng)該采取一些輔助措施，比如緊靠后輪墊上石塊等。

　　情況四：停車場下坡區(qū)域停車。停車后將換擋桿撥到倒擋(手動擋)。此時也應(yīng)該將前輪向左或向右打一定角度，避免汽車可能會一直沿坡順滑。如果坡道比較陡，那么就在前輪下面墊上石塊等，以防萬一。