離合器踩法技巧

　　踩離合器不光需要正確的方法，還需要正確的時(shí)機(jī)。開(kāi)車(chē)很多時(shí)候必須要使用半聯(lián)動(dòng)，那么就有必要掌握半聯(lián)動(dòng)的一些技巧!以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的離合器踩法技巧，希望能幫到你。

　　離合器踩法技巧

　　起步時(shí)

　　起步想要平順，就需要一定的半聯(lián)動(dòng)時(shí)間。起步的時(shí)候變速箱的二軸是靜止的，掛一檔之前需要踩下離合器，動(dòng)力開(kāi)始的時(shí)候部分傳遞給了一軸，使車(chē)輛比較平穩(wěn)的姿態(tài)起步，一旦車(chē)輛行駛起來(lái)，轉(zhuǎn)速差就會(huì)變很小，離合器也就可以完全抬起，也不會(huì)有沖擊。

　　坡道起步

　　坡道起步需要很高的半聯(lián)動(dòng)技巧。新手坡道起步會(huì)拉手剎，然后讓離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，松下手剎，車(chē)輛保持靜止，防止溜車(chē)。

　　車(chē)輛在這種情況下坡道起步很輕松，只要繼續(xù)踩下油門(mén)踏板獲得足夠扭力，再將離合器緩慢抬起將更多動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪就可以順利坡起了。但是如果半聯(lián)動(dòng)力度太弱，在松開(kāi)手剎時(shí)車(chē)就會(huì)向后滑動(dòng)。如果半聯(lián)動(dòng)太強(qiáng)車(chē)輛加速過(guò)猛就容易撞到前車(chē)。所以此時(shí)可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速略高，并采用較大的半聯(lián)動(dòng)力度，讓車(chē)輛有一個(gè)向前走的趨勢(shì)時(shí)再松開(kāi)手剎。但是借助半聯(lián)動(dòng)提升車(chē)輛速度，如果長(zhǎng)時(shí)間保持就會(huì)燒蝕離合器片。

　　離合器如何正確使用

　　(1)無(wú)事不要踩離合。

　　汽車(chē)上的離合器在正常行車(chē)時(shí)，是處在緊密接合狀態(tài)，離合器應(yīng)無(wú)滑轉(zhuǎn)。而離合器的分離是通過(guò)踩離合器踏板來(lái)控制的。在開(kāi)車(chē)時(shí)除汽車(chē)起不，換檔和低速剎車(chē)需要踩下離合器踏板外，其他時(shí)間都不要沒(méi)事踩離合器踏板上。

　　在行車(chē)中無(wú)事踩離合或長(zhǎng)時(shí)間指把腳放在離合器踏板上，使離合器經(jīng)常處于接合、分離或半滑轉(zhuǎn)狀態(tài)，加快了離合器摩擦片、壓盤(pán)的磨損，使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不能全部傳到驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，導(dǎo)致行車(chē)費(fèi)油、費(fèi)車(chē)，增加行車(chē)費(fèi)用。

　　行車(chē)中把腳長(zhǎng)時(shí)間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)甚至使離合器壓盤(pán)、飛輪端面燒蝕拉傷，離合器壓緊彈簧退火等故障。

　　此外，有些司機(jī)朋友在坡道路口待綠燈通行時(shí)，喜歡用離合器半聯(lián)動(dòng)(半分離)把車(chē)停住，等路口信號(hào)變成綠燈時(shí)再加油通過(guò)。這種操作方法不僅造成離合器片的早期磨損或燒蝕，而且與行車(chē)安全不利。還有司機(jī)朋友在市內(nèi)塞車(chē)情況下跟隨行車(chē)時(shí)，喜歡用離合器半聯(lián)動(dòng)來(lái)控制車(chē)速，這樣做也會(huì)造成離合器片的早期磨損，同樣也有害于行車(chē)安全。

　　(2)起步時(shí)的正確操作。

　　起步時(shí)離合器踏板的操作要領(lǐng)是“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”起步之前，最好試一腳離合器踏板，體會(huì)一下離合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的腳感。

　　起步時(shí)，踩下離合器徹底分離;抬起離合器踏板時(shí)，按“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”的要領(lǐng)操作。即踏板抬起的過(guò)程分三個(gè)階段，開(kāi)始快抬;當(dāng)離合器出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)(此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化)時(shí)，踏板抬起的速度稍慢;由半聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合的過(guò)程，將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時(shí)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力大小逐漸踩下油門(mén)踏板，使汽車(chē)平穩(wěn)起步。油門(mén)的操作要平穩(wěn)適當(dāng)。

　　(3)換檔時(shí)的正確操作。

　　在行力中換檔時(shí)，操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)現(xiàn)象，否則，會(huì)加速離合器的磨損，操作時(shí)注意與油門(mén)配合。

　　為使換檔平順，減輕變速器的換檔機(jī)構(gòu)和離合器的磨損，提倡使用“兩腳離合器換檔法”。即增檔時(shí)，踩下離合器踏板的同時(shí)將變速桿換到高一檔位上;在減檔時(shí)，踩下離合器踏板的同時(shí)變速桿換到空檔，抬起并再次踩下離合器踏板的同時(shí)變速桿換到空檔，抬起離合器踏板同時(shí)按車(chē)速情況適當(dāng)加一腳空油，然后再次踩下離合器踏板，同時(shí)將變速桿換到低速檔上。這種“兩腳離合器換檔法”雖然操作較復(fù)雜，確是您開(kāi)車(chē)省錢(qián)的好辦法。

　　(4)在剎車(chē)時(shí)的正確使用。

　　在汽車(chē)的行車(chē)中，除低速(20km/h以上)制動(dòng)停車(chē)需要踩下離合器踏板外，其他任意情況下制動(dòng)都不要踩下離合器踏板。因?yàn)槠?chē)在中、高車(chē)速制動(dòng)時(shí)，踩下離合器踏板對(duì)改善汽車(chē)的制動(dòng)能力絲毫無(wú)助，還會(huì)給行車(chē)安全帶來(lái)危險(xiǎn)。

　　而在低速行車(chē)中制動(dòng)停車(chē)時(shí)，踩下離合器踏板的目的僅僅是為防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。這時(shí)正確的操縱方法是先踩下制動(dòng)踏板，然后再踩下離合器踏板，使汽車(chē)平穩(wěn)地停下來(lái)。