開車時(shí)如何判斷車身是正的
開車時(shí)如何判斷車身是正的
我們在練習(xí)倒車入庫的時(shí)候,經(jīng)常不會(huì)判斷汽車方向是否回正?也不知道車身是不是已經(jīng)正了?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車時(shí)如何判斷車身是正的,希望能幫到你。
開車時(shí)如何判斷車身是正的
判斷方法一
在車尾已經(jīng)進(jìn)庫,車頭未進(jìn)庫時(shí),車尾如果偏向邊線一側(cè)時(shí),其原因是回方向盤的時(shí)機(jī)過早,或者過快所致。就是說,車尾的中點(diǎn)還沒有對(duì)準(zhǔn)車庫底的中點(diǎn),你把方向盤就回正了。
判斷方法二
在車尾已經(jīng)進(jìn)庫,車頭未進(jìn)庫時(shí),車尾如果偏向中線一側(cè)時(shí),其原因是回方向盤的時(shí)機(jī)偏晚,或者太慢所致。就是說,車尾的中點(diǎn)已經(jīng)對(duì)準(zhǔn)車庫底的中點(diǎn)了,你車的方向盤還沒有回正。
判斷方法三
在倒車的過程中,頭一定要伸到車寬度的中間位置,用眼睛把車尾的中點(diǎn)一直對(duì)準(zhǔn)車庫底的中點(diǎn)直行,這時(shí)方向就正了,如果發(fā)現(xiàn)車尾慢慢地偏向某一邊,都證明方向沒有回正。
在直線倒車的過程中,用眼睛把車尾的中點(diǎn)一直對(duì)準(zhǔn)車庫底的中點(diǎn),左右的擺動(dòng)幅度一定要控制在10公分以內(nèi)。一旦超出10公分,你再調(diào)整方向的時(shí)候,車頭就要左右擺動(dòng),它左右擺動(dòng)的幅度要遠(yuǎn)大于車尾左右擺動(dòng)的幅度。
所以,車頭未進(jìn)庫時(shí)很容易碰桿;車頭如果已經(jīng)進(jìn)庫則非常容易出線,這就要求你在倒車的每時(shí)每刻都需注意,一旦發(fā)現(xiàn)有偏差,必須及時(shí)、快速地調(diào)整方向,讓車尾的中點(diǎn),在直線倒車的過程中,始終對(duì)準(zhǔn)車庫底的中點(diǎn)。
新手如何正確判斷車輪位置
1.車的左輪縱向位置:車的左輪在哪里?車輪其實(shí)也有寬度,我以車輪正中為準(zhǔn),左車輪的位置從駕駛者的視野來看,大致就在普桑車車引擎蓋左三分之一凹槽那條線處,但要向遠(yuǎn)看,更為準(zhǔn)確,推廣而言,不是普桑的話,車左輪就在你左腳離合器的位置,也就是方向盤正中偏左十公分左右位置,不超過方向盤邊沿。
2.離開左車輪30公分位置:車前擋放玻璃,與左邊車框結(jié)合處叫做A柱,將玻璃與A柱子結(jié)合焦點(diǎn)處,與路面遠(yuǎn)處相結(jié)合,此時(shí)正好離開左車輪30公分。
3.右車輪縱向位置:這又是個(gè)非常重要的點(diǎn)位,我摸索了很久,教練說引擎蓋右凹槽線處,后經(jīng)過我反復(fù)驗(yàn)證,是不正確的,也許也與個(gè)人視線有關(guān)。我個(gè)人驗(yàn)證,右輪位置在,車頭正中間,也可找一個(gè)參照物,比如普桑車左雨刮刷突起端右沿與右雨刮器根部左邊的位置。
4.離開右車輪30公分處:這又是個(gè)重中之重的位置,考試經(jīng)常遇到,但我也是吃盡教練苦頭,反復(fù)研究,應(yīng)該就在右車頭三分之一處,但要注意的是,并非右凹槽線處,而是凹槽線偏左一些。
5.前輪橫向位置:這個(gè)大致在左反光鏡位置后一點(diǎn),初學(xué)者就可以理解為反光鏡位置。
6.后輪橫向位置:后輪位置大致在反光鏡中后門把手后沿處,這也就是為什么我一上來就要求大家調(diào)整好后視鏡的原因。