開車時(shí)怎樣轉(zhuǎn)彎
開車時(shí)怎樣轉(zhuǎn)彎
受地形、交通情況及行駛阻力的影響,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)往往要求減速。面對(duì)較為復(fù)雜的地段時(shí)你知道該怎么進(jìn)行轉(zhuǎn)彎嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車時(shí)怎樣轉(zhuǎn)彎,希望能幫到你。
開車時(shí)怎樣轉(zhuǎn)彎
我們?cè)陂_車的時(shí)候轉(zhuǎn)彎操作是在所難免的,轉(zhuǎn)彎按照大的道路環(huán)境來說,可以分為兩種,一種是在平坦路面轉(zhuǎn)彎,另一種是在上下坡道轉(zhuǎn)彎,前者一般是在科目三大路考的時(shí)候,后者是在科目二小路考期間發(fā)生。
因此,我們要想平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎,就必須處理好路線和轉(zhuǎn)彎半徑二者的關(guān)系,也就是選擇轉(zhuǎn)彎半徑大的地方,將車速有效地降下來,離心力降到最小后再通過彎道,并且坡道的話可以適當(dāng)鳴笛。
如果是在平坦路面行駛,同樣要注意離心力,雖然它的道路阻力小,但是如果車速過快,同樣會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的離心力,引發(fā)事故。
因此,對(duì)于新手來說,轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要控制好速度,安全為上,合理操作。
如果轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺視線不良,彎道曲率半徑較小,則要使車輛靠車道的外側(cè)運(yùn)行,即右轉(zhuǎn)彎時(shí)汽車接近道路中心線行駛。
日常駕駛,路狀特別不明晰時(shí),應(yīng)控制車速、勤按喇叭,并隨時(shí)選擇前方路基堅(jiān)實(shí)、路面較寬的地點(diǎn)行進(jìn)。
如果轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺視線清楚,又沒有障礙物,采取“切彎”行駛,減少轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)量,從而減小離心力。
想要學(xué)會(huì)轉(zhuǎn)彎就必須多加練習(xí),反復(fù)摸索經(jīng)驗(yàn),相信很快你就會(huì)學(xué)會(huì)轉(zhuǎn)彎了。
開車轉(zhuǎn)彎時(shí)需要注意什么
1、新手開車一定要慢,特別是拐彎時(shí),一定要提前減速,只有慢一些才能安全的通過,或者拐錯(cuò)了能及時(shí)更正。相反如果拐彎速度過快就容易出現(xiàn)危險(xiǎn)。
2、在拐彎時(shí),一定要看好后視鏡,判斷好車后方或側(cè)后方?jīng)]人后再拐彎。這一點(diǎn)很多新手往往顧及不到,容易釀成交通事故。
3、拐彎時(shí),方向盤的控制很重要。如果想拐小彎,要把方向盤盡量打死,等拐過彎后再慢慢回正方向。想拐大彎,則要慢慢的打方向即可。
4、留意拐彎的死角,新手在拐彎時(shí)往往會(huì)看上不看下,看左不看右,導(dǎo)致忽略了拐彎死角,容易壓到馬路基石上或發(fā)生刮擦。一定要看好后視鏡下方的障礙物,必要時(shí)應(yīng)該打開車門看一看再拐。
5、左拐彎盡量拐的幅度大一些。因?yàn)橛行┸囕v也會(huì)在你想拐進(jìn)去的路上出來,這時(shí)為了避免發(fā)生阻礙或碰撞等其它危險(xiǎn),應(yīng)盡量的往遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方拐進(jìn)去。
6、右拐時(shí),有時(shí)會(huì)遇到直行的會(huì)正在行駛的車輛,像十字路口,這時(shí)你要拐彎就要拐個(gè)小彎,這樣不會(huì)影響直行車輛正常行駛,否則會(huì)阻礙他人的。
7、車身越長、轉(zhuǎn)彎幅度越大,越危險(xiǎn)。大貨車和工程車,由于車身高大,右轉(zhuǎn)時(shí)容易產(chǎn)生視覺盲區(qū)。因?yàn)轳{駛員坐在左邊的駕駛座上,僅憑后視鏡觀察右后方,可視范圍有限,電動(dòng)車、自行車和行人體積小,司機(jī)可能根本沒有看見他們,一旦步入內(nèi)輪的視覺盲區(qū)范圍,就面臨危險(xiǎn)。
8、非機(jī)動(dòng)車綠燈時(shí),不要搶超正在轉(zhuǎn)彎的車輛,更別在紅燈時(shí)超越斑馬線。
9、機(jī)動(dòng)車前后輪的軌跡,永遠(yuǎn)存在內(nèi)輪差,記住:轉(zhuǎn)彎永遠(yuǎn)有警戒。
10、如果轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺視線不良,彎道曲率半徑較小,則要使車輛靠車道的外側(cè)運(yùn)行,即右轉(zhuǎn)彎時(shí)汽車接近道路中心線行駛。