自動擋轎車在路上突然死火了，這時候我們會趕緊踩剎車，再重新打火，但車子發(fā)動不起來了。你是否認為自動擋的車不會熄火的，遇到這種意外怎么處理呢?以下是學習啦小編為你整理的自動擋車死火勿多次踩剎車，希望能幫到你。

　　自動擋車死火勿多次踩剎車

　　雖然自動擋的車沒有離合器，也就從根本上避免了因操作不當造成的發(fā)動機意外熄火，但一些自動擋車型由于機械故障，還是有可能中途意外熄火。

　　當發(fā)現(xiàn)電池燈亮后就熄火了，這時千萬別亂打方向盤和多次踩剎車，因為方向和剎車是需要助力的，熄火后一般只有兩次剎車的機會。如果前面沒有特殊情況，可以在不停車的情況下重新啟動。

　　然后，把變速桿迅速推入空擋(N)，點火開關轉到啟動(START)位置，重新啟動成功后，再迅速把變速桿拉到D桿，即可正常行駛。如果多次嘗試，發(fā)動機仍無法啟動，說明故障比較嚴重，這時就應該停車檢修。

　　應用這種方法，必須對車輛的操作比較熟悉，如果用力過大，把變速桿直接推入倒擋(R)，會對變速器造成較大損害。

　　另外有些車的點火開關有防止二次啟動的功能，必須先轉回到關閉的位置，才能重新啟動，但一定小心不要讓方向盤鎖死。需要注意的是，發(fā)動機熄火后，制動和轉向助力也隨之失效，這時，需要更大的力量才能控制住車輛。

　　溫馨提醒：

　　遇到這種事情最好還是先把車安全停到路邊，再按上面介紹的方法重新啟動車輛，任何時候，裝備自動變速器的車輛都不能使用反拖啟動。

　　雨天開車上高速要注意什么

　　一、雨季上高速，控制車速是關鍵

　　雨季來臨時，雨時下時停，路面往往長時間呈現(xiàn)在濕滑狀態(tài)，摩擦系數(shù)減小，而汽車的制動性也變差，踩緊急制動時，容易產生跑偏、側滑，而人長時間在雨中或濕滑路面駕駛時，心情極易急躁厭煩，以致引發(fā)交通事故。司機應當控制好車速，保持適中行駛，一般控制在80至90公里時速行駛，正常行駛中禁忌猛踩油門和急踩剎車。

　　二、檢查自我和車輛

　　駕駛員出行前要休息好，確保有足夠的精力。高速行車，尤其是在雨季，視線差、路面滑，更加要集中注意力，拿出更多的精力來應對駕駛;其次是要檢查好車況，在做好常規(guī)檢查，如制動、方向、燈光、儀表盤、輪胎等檢查之外，雨天還要做好雨刮器的檢查，確保各機件齊全有效。

　　三、提高警惕，謹防安全“陷阱”

　　雨天在高速公路行駛時，許多駕駛員都曾遇到過積水、坑洞、拋灑物等安全的“陷阱”，在行駛途中除了要集中注意力外，還要打開雨刮器和除霧器，保證前后擋風玻璃視線清晰，以對路面有正確的判斷;到了夜間，視野和能見度進一步減小，這些“陷阱”的危險性就顯得越大，駕駛員要時刻關注前方的路況，遇到情況時要低速通過。

　　四、雨天高速開車基本要領

　　1、控制車速

　　由于雨天路面濕滑，輪胎的摩擦力下降，汽車的制動距離也會大大延長，因此，雨天的行車速度至少應比晴天減少兩成。特別在積水路面，為防止打滑現(xiàn)象更應減速行駛，同時增大跟車距離。遇有情況，要及早采取預見性措施，注意觀察周圍車輛的動態(tài)狀況，不要搶道行駛，盡可能不要超車。若路面積水達到兩毫米左右時，應把車速降到最低。

　　2、慎用緊急制動

　　路面附著系數(shù)的下降，不僅使制動距離延長，而且會使汽車抗側滑能力大大減弱，汽車緊急制動時，極易產生側滑和甩尾，而使汽車失去控制力，導致事故發(fā)生，所以，雨天在高速公路上行駛應盡可能避免使用緊急制動。

　　3、安全防范少不了

　　駕駛員在思想上提高安全防范意識也非常必要，事故往往在安全意識麻痹的時候發(fā)生，因此不論是在普通雨天還是暴雨天氣，都要充分意識到行車的危險性，謹慎駕駛。目前正是多雨的季節(jié)，出車要留意氣象預報和氣候變化情況，及早做好車輛檢查，包括雨刮器、制動系統(tǒng)和燈光設備等，以免出現(xiàn)問題時陷入危險。

　　雨天開車本來就是一件很需要注意的問題，更不用說再告訴公路這種路段了，稍微不小心就會導致交通事故的產生，因此各位車主出行要十分注意一下。