怎么除去車內(nèi)的霧氣
怎么除去車內(nèi)的霧氣
尤其在寒冷的冬天，開(kāi)車的時(shí)候車內(nèi)出現(xiàn)霧氣對(duì)視野的影響太大了，非常的不安全。那么應(yīng)該怎么高效的除霧呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的怎么除去車內(nèi)的霧氣，希望能幫到你。
怎么除去車內(nèi)的霧氣
招數(shù)：洗滌液
優(yōu)勢(shì)：最省錢
弊端：需提前進(jìn)行，無(wú)法救急
“汽車車窗起霧原理很簡(jiǎn)單，雨天濕度大，水汽在玻璃外表面聚集，會(huì)以微小的水珠形式滲析出來(lái)從而形成霧汽。”合肥工業(yè)大學(xué)教師周惠稱，解決的辦法很簡(jiǎn)單，用“任何洗滌用品加水調(diào)成溶液”，再拿干燥的毛巾蘸取混合液涂抹在玻璃內(nèi)側(cè)，等干燥后再用干毛巾擦掉水痕。洗滌劑可以是洗潔精、沐浴液等，這些洗滌液都含有表面活性劑，涂上后與水的親和力變小，無(wú)法生成球狀水珠。
在一般情況下，一個(gè)月擦拭一下就可以。在如今的梅雨季節(jié)，最好是一周兩次左右。不過(guò)，這個(gè)屬于預(yù)防性措施，必須事先處理，如果等到發(fā)現(xiàn)起霧再來(lái)弄已經(jīng)來(lái)不及了。
招數(shù)：吹冷風(fēng)
優(yōu)勢(shì)：最省時(shí)
劣勢(shì)：耗油
在實(shí)驗(yàn)中，當(dāng)記者打開(kāi)空調(diào)，并將溫度設(shè)定在“低擋”后，吹向擋風(fēng)玻璃的冷氣只用一分鐘時(shí)間就將霧氣消滅干凈。
乘用車電氣設(shè)計(jì)工程師余學(xué)偉解釋稱，空調(diào)的主要部件就是壓縮機(jī)，目前大部分汽車廠商的空調(diào)系統(tǒng)在啟動(dòng)除霜或者除霧功能時(shí)，壓縮機(jī)都會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，需要除霧時(shí)，按下除霜按鍵、鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行大小調(diào)整，此時(shí)即可起到除霧作用。但是，一旦關(guān)閉，霧氣就會(huì)重生。余學(xué)偉表示，想通過(guò)空調(diào)制冷除霧，增加油耗是不可避免的。
招數(shù)：暖風(fēng)
優(yōu)勢(shì)：治標(biāo)治本
劣勢(shì)：耗時(shí)
曾有網(wǎng)友稱，除了空調(diào)除霧，使用暖風(fēng)同樣可以除霧。昨天下午，記者嘗試用暖風(fēng)吹前擋風(fēng)玻璃除霧。
記者將暖風(fēng)調(diào)至中檔(約25℃)，希望加快除霧速度。可是，在剛打開(kāi)暖風(fēng)的時(shí)候，前擋玻璃內(nèi)側(cè)的霧氣變得更大。出人意料的是，幾分鐘之后，吹暖風(fēng)竟然可以“治本”，不到五分鐘，車內(nèi)的水氣不僅全部烘干。即便是關(guān)閉暖風(fēng)后，車內(nèi)也不再反復(fù)起霧。
此外，除了前風(fēng)擋，側(cè)面的車窗有時(shí)也會(huì)起霧，影響駕駛員觀察后視鏡。余雪偉提醒稱，如今大多數(shù)汽車都有單獨(dú)吹前排側(cè)窗的小型出風(fēng)口，如果車主想讓側(cè)窗除霧效果明顯，最好關(guān)閉兩個(gè)中央出風(fēng)口，讓兩側(cè)出風(fēng)口獲得更大風(fēng)量吹散霧氣。
招數(shù)：開(kāi)窗，冷熱空氣對(duì)流
優(yōu)勢(shì)：零耗油
劣勢(shì)：耗時(shí)、雨停時(shí)才能用
昨天下午，趁著雨停，記者將車窗全部打開(kāi)。目的是通過(guò)打開(kāi)兩側(cè)車窗，讓車內(nèi)外空氣形成對(duì)流，促使車內(nèi)溫度慢慢接近車外溫度去除霧氣。
不過(guò)在嘗試時(shí)，約5分鐘才讓車窗上的霧氣退去。也就是說(shuō)，對(duì)于“踩點(diǎn)”上班的車主們來(lái)說(shuō)，要提前五分鐘上車開(kāi)窗去霧。
下雨天開(kāi)車擋風(fēng)玻璃有霧氣怎么辦
1.使用空調(diào)的除霧擋，可快速除霧。缺點(diǎn)：費(fèi)油!
2.將車窗打開(kāi)一小縫，使車內(nèi)外空氣流通。缺點(diǎn)：需忍受寒冷。
3.在風(fēng)擋內(nèi)側(cè)涂一些甘油、酒精、鹽水甚至洗潔精，可保持短時(shí)間不結(jié)霧。缺點(diǎn)：短暫有效，一擦就沒(méi)。
4.手動(dòng)擦霧。 缺點(diǎn)：增加行車危險(xiǎn)。汽車維修養(yǎng)護(hù)網(wǎng)
5.納米技術(shù)的除霧防霧產(chǎn)品，可避免霧氣凝結(jié)，據(jù)說(shuō)有效期長(zhǎng)達(dá)三個(gè)月。不但可處理前風(fēng)擋，還可處理前門的角玻璃，便于全面觀察周邊路況。缺點(diǎn)：要額外花錢。
霧天開(kāi)車需要注意哪些問(wèn)題
一、大霧天氣里行車要合理的使用汽車燈光
汽車車燈的正確使用是確保霧天行車安全的一個(gè)重要因素。在霧天行駛時(shí)，駕駛員應(yīng)將前后霧燈全部開(kāi)啟，如果霧氣非常大，還可將雙閃燈打開(kāi)，開(kāi)啟霧燈和雙閃燈的主要作用，是為了讓其他車輛司機(jī)能更好地觀察到你，避免追尾和刮擦事故的發(fā)生。
特別提醒的是，有的司機(jī)會(huì)以為開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈效果會(huì)更好，其實(shí)不然，遠(yuǎn)光燈開(kāi)啟后會(huì)讓視線變得更加不好，因此建議司機(jī)可將遠(yuǎn)光燈當(dāng)作信號(hào)燈使用，以確保會(huì)車時(shí)讓對(duì)方更容易發(fā)現(xiàn)你，但遠(yuǎn)光燈閃動(dòng)的時(shí)間應(yīng)當(dāng)極短，以免影響對(duì)方視線釀成事故。
此外，出行前應(yīng)檢查雨刷是否完好，行駛中當(dāng)霧氣落在風(fēng)擋上時(shí)，要確保雨刷能順利將水氣刮掉，以確保有良好的視線。
二、注意限速行駛
即使在輕霧區(qū)也要適當(dāng)降低行駛速度，適當(dāng)加大行車間距。當(dāng)能見(jiàn)度在500—200米時(shí)，必須開(kāi)啟防眩目近光燈、示寬燈和尾燈，時(shí)速不得超過(guò)80公里，行車間距應(yīng)保持在150米以上。能見(jiàn)度在200—100米時(shí)，必須開(kāi)啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾燈，時(shí)速不超過(guò)60公里，行車間距保持在100米以上。能見(jiàn)度在100—50米時(shí)，除打開(kāi)上述燈光外，時(shí)速不能超過(guò)40公里，行車間距保持50米以上。
三、注意限速行駛 保持安全車距
能見(jiàn)度在50米以下時(shí)為特濃霧，公安機(jī)關(guān)按照規(guī)定可采取局部或全路段封閉高速公路的交通管理措施，此時(shí)已經(jīng)進(jìn)入高速公路的車輛，駕駛員必須按規(guī)定開(kāi)啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾燈，在保證安全的原則下，駛離霧區(qū)，但時(shí)速不得超過(guò)20公里，也可找就近的服務(wù)區(qū)暫避，等霧散后再行車。
四、、行車過(guò)程中要頻繁和平緩踩剎車
大霧中行車頻繁和平緩踩剎車，一是可以控制車速，二是剎車時(shí)尾燈變亮，可提醒后面的車輛注意保持車距。在霧區(qū)行車時(shí)，一般不要猛踩或者快松油門，更不能緊急制動(dòng)和急打方向盤。如果認(rèn)為確需降低車速時(shí)，先緩緩放松油門，然后連續(xù)幾次輕踩剎車，達(dá)到控制車速的目的，防止追尾事故的發(fā)生。
五、要注意行車路線的選擇
霧天行車要盡可能靠路中間行駛，不要沿著路邊行車，以防刮、碰、撞防護(hù)欄，避免與路邊緊急?？康能囕v相撞。
六、適時(shí)靠邊停車
遇到濃霧突然降臨，來(lái)不及進(jìn)入就近的服務(wù)區(qū)時(shí)，應(yīng)盡快把車?？吭诟咚俟肪o急停靠帶上，同時(shí)打開(kāi)霧燈、示寬燈和尾燈。并在來(lái)車方向150米以外設(shè)置警告標(biāo)志。
停車后，從右側(cè)下車，離路盡量遠(yuǎn)一些，千萬(wàn)不要坐在車?yán)?，避入護(hù)欄外以免被過(guò)路車撞到，等到視線恢復(fù)到一定程度時(shí)，盡快離開(kāi)緊急?？繋В蚋鶕?jù)實(shí)際情況到服務(wù)區(qū)找安全地帶?？?。
七、前擋風(fēng)玻璃除霧技巧
霧天駕車，前擋風(fēng)玻璃上很容易起霧，此時(shí)千萬(wàn)不要邊擦霧邊開(kāi)車，因?yàn)檫@會(huì)分散駕車人的注意力，容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。遇到前擋風(fēng)玻璃起霧時(shí)，應(yīng)打開(kāi)冷氣，或稍微打開(kāi)車窗，這樣可消除或避免玻璃起霧。
八、耳聽(tīng)八方，聽(tīng)覺(jué)很重要
在高速公路上駕車，聽(tīng)覺(jué)對(duì)我們同樣重要，一旦聽(tīng)到前方有車輛撞擊的聲音，應(yīng)在確保安全的情況下，迅速將車停在路邊，開(kāi)啟所有燈光，車上人員需要翻過(guò)護(hù)欄在路邊等候，并沿著路外側(cè)走到車后150米以外設(shè)立警告標(biāo)志，完成后迅速離開(kāi)路面。霧天高速公路上一旦有追尾事故發(fā)生，大部分都是連環(huán)追尾事故，此時(shí)人員要快速離開(kāi)路面，確保自己的安全。
九、遇交通事故應(yīng)急處理
一旦發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)迅速采取安全措施，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)報(bào)案，以求最快處理現(xiàn)場(chǎng)。此時(shí)人必須遠(yuǎn)離車輛，最好避入護(hù)欄外，以確保自己的安全。后面來(lái)的車輛不要擠占緊急停車道，以免給交通管理部門的疏導(dǎo)交通、搶救傷員、清障救援等工作造成不便。
十、遇大霧滯留，要等視線完全恢復(fù)后再行車
遇到大霧天氣，駕駛員一定要耐心等待，不能為了搶時(shí)間而貿(mào)然駛?cè)腱F區(qū)。因?yàn)榇箪F初散時(shí)，高速公路沿線的霧經(jīng)常時(shí)濃時(shí)淡，造成車速難以控制，更容易發(fā)生交通事故，因此更不能掉以輕心。
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