開(kāi)車(chē)心態(tài)如何調(diào)整
開(kāi)車(chē)心態(tài)如何調(diào)整
無(wú)論在做什么事情的時(shí)候，心態(tài)都是十分的重要的，對(duì)于學(xué)車(chē)來(lái)說(shuō)也是如此的，那么應(yīng)該怎么調(diào)整心態(tài)呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開(kāi)車(chē)心態(tài)的調(diào)整，希望能幫到你。
開(kāi)車(chē)心態(tài)的調(diào)整
1：不要慌。駕車(chē)前，應(yīng)盡量放松，不要緊張。緊張易使該做的動(dòng)作不敢做，該走時(shí)不敢走，該停時(shí)卻停不了，容易引發(fā)事故。
2：不要急。駕車(chē)要膽大心細(xì)，急躁不得。情緒急躁容易顧此失彼，造成操作失
3：不要快。要記住十次事故九次快。
4：不要斗氣。初學(xué)駕車(chē)由于駕技不熟，常會(huì)被催、被擠、被堵。“受氣”時(shí)，千萬(wàn)不能意氣用事，賭氣意味著危險(xiǎn)。
5：不要貪。初學(xué)駕車(chē)興致高是可以理解的，但開(kāi)車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)沒(méi)有好處。既容易引起身體疲勞，又容易因?yàn)檫^(guò)度興奮而影響判斷力
溫馨提醒：
新手上路最好能有人陪，會(huì)開(kāi)車(chē)的朋友坐在身旁，就像是吃了一顆“定心丸”也就不會(huì)因?yàn)樘貏e緊張而手忙腳亂，技術(shù)也就能得到正常發(fā)揮，一旦駕駛中出現(xiàn)什么差錯(cuò)，也會(huì)得到及時(shí)的提醒和幫助。另外，在堵車(chē)時(shí)或不方便行車(chē)時(shí)，朋友還可以下車(chē)幫你指揮交通。
新手獨(dú)自駕車(chē)的注意事項(xiàng)
1：不要慌。駕車(chē)前，應(yīng)盡量放松，不要緊張。緊張易使該做的動(dòng)作不敢做，該走時(shí)不敢走，該停時(shí)卻停不了，容易引發(fā)事故。
2：不要急。駕車(chē)要膽大心細(xì)，急躁不得。情緒急躁容易顧此失彼，造成操作失
3：不要快。要記住十次事故九次快。
4：不要斗氣。初學(xué)駕車(chē)由于駕技不熟，常會(huì)被催、被擠、被堵。“受氣”時(shí)，千萬(wàn)不能意氣用事，賭氣意味著危險(xiǎn)。
5：不要貪。初學(xué)駕車(chē)興致高是可以理解的，但開(kāi)車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)沒(méi)有好處。既容易引起身體疲勞，又容易因?yàn)檫^(guò)度興奮而影響判斷力。
新手倒車(chē)技巧大全
姿勢(shì)：兩腳不動(dòng)，臀部向左前方移一點(diǎn)，左手握住方向盤(pán)(利用單手打方向)，右手掌貼在旁邊座椅的椅背上，稍微用力抵住(一則可以保持身體的平衡，二則左手打方向時(shí)利用右手可以借力)，上身稍微向右側(cè)傾斜，同時(shí)將上身盡量右轉(zhuǎn)，使你的視線正好通過(guò)兩椅子的中間去觀察車(chē)后的情況。這種姿勢(shì)可以看到車(chē)后很大的部分，使盲區(qū)減小，而且可以很直觀地看到車(chē)尾的行進(jìn)方向。
方法：
1、倒車(chē)前首先看清車(chē)后的情況，估計(jì)好倒車(chē)的行進(jìn)路線，確定在倒車(chē)的過(guò)程中，車(chē)頭是否有可能會(huì)碰到障礙物，然后進(jìn)行倒車(chē)，倒車(chē)時(shí)盡量不要加油門(mén)，控制車(chē)速不要太快。
2、根據(jù)車(chē)尾行進(jìn)方向的需要，用左手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)：如果車(chē)尾需要向右后方行進(jìn)，則將方向盤(pán)向右轉(zhuǎn)動(dòng);反之，則將方向盤(pán)向左轉(zhuǎn)動(dòng)。實(shí)際上這和汽車(chē)向前行駛時(shí)的轉(zhuǎn)向操作是一致的，記住這點(diǎn)就不會(huì)打錯(cuò)方向而手忙腳亂了。
3、在倒車(chē)過(guò)程中不要一直看著車(chē)后，在確認(rèn)車(chē)后安全的前提下，需要不時(shí)地觀察左右倒車(chē)鏡，注意障礙物與車(chē)身之間的距離，并據(jù)此利用方向盤(pán)來(lái)修正車(chē)身后退時(shí)的位置。
4、如果覺(jué)得在倒車(chē)過(guò)程中，車(chē)頭有可能會(huì)碰到障礙物，則還需要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候看看車(chē)前，以免車(chē)頭碰到障礙物。特別是在方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度較大的情況下，由于汽車(chē)在轉(zhuǎn)向過(guò)程中，轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)彎半徑要大于后輪的轉(zhuǎn)彎半徑，在倒車(chē)時(shí)車(chē)頭部向外甩的幅度也大，所以一定要注意車(chē)頭避免碰擦。該方法在車(chē)輛靠右側(cè)停車(chē)和需要倒車(chē)較長(zhǎng)距離時(shí)更加合適。另外要注意避免夜間在地形地貌不熟悉、周?chē)臻g狹窄、照明不良等環(huán)境下倒車(chē)。夜間照明不良，視線不清，周?chē)臻g尺度掌握不準(zhǔn)等，會(huì)給倒車(chē)增加困難，尤其是貼膜的車(chē)輛困難更大，所以應(yīng)盡量選擇照明良好，周?chē)臻g寬敞、平坦的地方倒車(chē)，而且倒車(chē)距離不宜太長(zhǎng)，最好是避免或減少在夜間倒車(chē)。
拐彎倒車(chē)
駕駛員在實(shí)施拐彎倒車(chē)時(shí)，應(yīng)注意判斷轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)和車(chē)輛后方的情況，并從倒車(chē)鏡兼顧車(chē)身的兩側(cè)，注意回轉(zhuǎn)方向盤(pán)的時(shí)機(jī)，以防造成車(chē)尾碰撞和車(chē)身刮擦的交通事故。
移位倒車(chē)
一般是在進(jìn)入狹窄的停車(chē)位或在狹窄的路段會(huì)車(chē)時(shí)，需要左右移動(dòng)位置進(jìn)行避讓等情況下進(jìn)行移動(dòng)倒車(chē)。此方式有時(shí)需要進(jìn)行數(shù)次倒車(chē)，為此應(yīng)小心注意車(chē)輛所移動(dòng)位置的寬窄程度，以及判斷車(chē)輛后方、車(chē)身兩側(cè)與后輪所處的位置，防止碰撞、刮擦、掉溝等交通事故。必要時(shí)，應(yīng)有人在車(chē)后指揮。
調(diào)頭倒車(chē)
調(diào)頭倒車(chē)要在允許調(diào)頭的地方(如公路、叉路口、街道口等)，并應(yīng)根據(jù)路面的寬窄和車(chē)輛過(guò)往密度的具體情況進(jìn)行。在較寬的公路上進(jìn)行調(diào)頭倒車(chē)時(shí)，可從倒車(chē)鏡直接判斷車(chē)尾或車(chē)輪在路面的位置。在窄的路面上調(diào)頭倒車(chē)時(shí)，如果不能從倒車(chē)鏡準(zhǔn)確判斷車(chē)尾和后輪所處的位置，可打開(kāi)車(chē)門(mén)，邊觀察后輪邊操作。如需多次前行后倒的，應(yīng)下車(chē)看清路面與車(chē)輪的安全距離，以防掉溝。在車(chē)輛過(guò)往密度較高的地段，則應(yīng)設(shè)人指揮。在岔路口、街道口進(jìn)行調(diào)頭倒車(chē)時(shí)，要適當(dāng)擴(kuò)大車(chē)輛后方的視線和范圍，及時(shí)準(zhǔn)確判斷掌握過(guò)往車(chē)輛、行人、自行車(chē)的動(dòng)向，謹(jǐn)慎后倒，以防發(fā)生意外。
車(chē)庫(kù)倒車(chē)
車(chē)庫(kù)倒車(chē)一般在車(chē)輛回場(chǎng)后進(jìn)入停車(chē)庫(kù)位或進(jìn)入臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)停放而進(jìn)行的倒車(chē)。此類(lèi)倒車(chē)若車(chē)輛視線情況良好(如輕型客車(chē)、轎車(chē)、大客車(chē)等)，則可從車(chē)輛后窗直接觀察判斷進(jìn)行倒車(chē)。若倒車(chē)視線差，不能直接看清后面(如滿(mǎn)載的貨車(chē)等)，則應(yīng)打開(kāi)車(chē)門(mén)，從車(chē)門(mén)一側(cè)來(lái)判斷車(chē)身在庫(kù)位的位置，同時(shí)注意從倒車(chē)鏡觀察車(chē)身的另一側(cè)，以防刮車(chē)或刮壞其他車(chē)輛。
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