判斷與前車(chē)距離絕招有什么
判斷與前車(chē)距離絕招有什么
駕校學(xué)車(chē)總是控制不好車(chē)與邊線的距離，包括新手們?cè)趧傞_(kāi)始駕駛汽車(chē)的時(shí)候都會(huì)遇到判斷車(chē)距的困難。那么應(yīng)該掌握什么方法技巧呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的判斷與前車(chē)距離絕招，希望能幫到你。
判斷與前車(chē)距離絕招
當(dāng)后車(chē)駕駛員剛好看到前車(chē)(SUV車(chē)型)的輪胎下緣，此時(shí)兩車(chē)相距4.6米。
當(dāng)后車(chē)駕駛員剛好看到前車(chē)(普通轎車(chē)車(chē)型)的整個(gè)車(chē)尾和輪胎，此時(shí)兩車(chē)相距3米。
當(dāng)后車(chē)駕駛員剛好看到前車(chē)(SUV車(chē)型)的保險(xiǎn)杠下緣，此時(shí)兩車(chē)相距2.8米。
當(dāng)后車(chē)駕駛員剛好看到前車(chē)(普通轎車(chē)車(chē)型)保險(xiǎn)杠下沿(幾乎整個(gè)車(chē)尾)，此時(shí)兩車(chē)相距2米。
當(dāng)后車(chē)駕駛員剛好看到前車(chē)(SUV車(chē)型)的保險(xiǎn)杠上緣，此時(shí)兩車(chē)相距0.8米。
當(dāng)后車(chē)駕駛員剛好看到前車(chē)(普通轎車(chē)車(chē)型)的保險(xiǎn)杠上沿以上位置，此時(shí)兩車(chē)相距1米。
后視鏡如何判斷后車(chē)距離
后視鏡是用來(lái)觀察后方情況的，但是如何通過(guò)后視鏡判斷車(chē)距來(lái)服務(wù)于自己的駕駛行為，可能就是需要一些技巧的了。網(wǎng)絡(luò)中有不少通過(guò)后視鏡判斷車(chē)距的小竅門(mén)，比如車(chē)占后視鏡的面積和距離的關(guān)系，不過(guò)大部分都是觀察右后視鏡便于并道用，就不再演示了。我們著重于左后視鏡的距離判斷方法，以供大家超車(chē)變道參考。(下圖中的后視鏡圖片均為左后視鏡)
1：后車(chē)充滿外后視鏡
按照網(wǎng)絡(luò)中的描述，從右后視鏡看后車(chē)充滿后視鏡時(shí)，此時(shí)前后車(chē)差距應(yīng)為3米;但當(dāng)后車(chē)充滿左后視鏡時(shí)，實(shí)際距離只有1米。當(dāng)后車(chē)將后視鏡充滿時(shí)(不論左右)，兩車(chē)距離相當(dāng)接近，此時(shí)做任何的并線超車(chē)換道都非常危險(xiǎn)!
2：后車(chē)充滿后視鏡的2/3
當(dāng)后車(chē)占左后視鏡2/3時(shí)，實(shí)際距離只有3米，不同于右后視鏡的5米，在日常行車(chē)中，這樣的行車(chē)距離還是太近，不宜做任何的并線超車(chē)換道。
3：后車(chē)充滿后視鏡的1/2
當(dāng)后車(chē)充滿左后視鏡1/2時(shí)離后車(chē)的距離別為5米，與右后視鏡的9米距離有所差異。在日常行車(chē)中，這樣的距離也是相對(duì)安全的。
4：后車(chē)充滿后視鏡的1/3
當(dāng)后車(chē)充滿左后視鏡1/3時(shí)離后車(chē)的距離分別為10米，與右后視鏡的12米距離相近。在日常行車(chē)時(shí)這樣的距離基本算是比較安全的距離，日常行車(chē)且車(chē)速較慢時(shí)，這樣的距離可以進(jìn)行并線等操作，不過(guò)車(chē)速較快時(shí)或者在高速路行駛的境況下，這樣的距離進(jìn)行超車(chē)或者前車(chē)急剎車(chē)極容易造成事故的發(fā)生。
通過(guò)實(shí)測(cè)不難看出，網(wǎng)絡(luò)中關(guān)于后視鏡判斷車(chē)距的竅門(mén)有一定的依據(jù)，但是左后視鏡與右后視鏡在同樣面積的情況下還是會(huì)有不同，特別是車(chē)距越近的情況下，差距越大。在行駛過(guò)程中超車(chē)換道并線等動(dòng)作需要駕駛員通過(guò)對(duì)兩邊的后視鏡來(lái)進(jìn)行觀察，不同的車(chē)型在后視鏡的顯示上會(huì)存在一些差異。在條件允許的情況下，盡量遠(yuǎn)的車(chē)距并線才更加安全，通過(guò)實(shí)測(cè)我們得知：從后視鏡中觀察后車(chē)不足后視鏡面積1/3甚至更小時(shí)在進(jìn)行并線相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)更加安全一些。
高速公路駕駛注意事項(xiàng)
1、上高速之前檢查好輪胎水溫，有條件連剎車(chē)片也要檢查。每次啟動(dòng)行駛或者倒車(chē)之前，一定要檢查一下車(chē)周?chē)恼系K物和輪胎下有沒(méi)有玻璃渣磚頭岔。
2、高速上駕駛，變道超車(chē)之前一定要打轉(zhuǎn)向燈，確定后車(chē)比較遠(yuǎn)的時(shí)候再變過(guò)去，而且變道的關(guān)鍵是你的車(chē)速要大于平均車(chē)速，而不是減速變道。在進(jìn)入超車(chē)道之后，要超過(guò)車(chē)之前記得用大燈閃你要超得車(chē)兩下，提醒他有人要超車(chē)。
3、在高速上駕駛，最安全的速度是100到120的時(shí)速，高于140會(huì)被罰款而且剎車(chē)距離過(guò)長(zhǎng)，低于80你在高速上就是蝸牛，一旦后車(chē)沒(méi)注意就會(huì)被追尾，追尾確實(shí)是后車(chē)全責(zé)，但我相信你不想這樣被追尾。
4、在道路上一定要遠(yuǎn)離大車(chē)，尤其是拉鋼筋的車(chē)，就像這種車(chē)由于鋼筋長(zhǎng)度超出車(chē)尾下垂，一到夜間，在道路沒(méi)有路燈的路上這種車(chē)是純粹的殺手，因?yàn)橄麓沟匿摻畎沿涇?chē)的反光條擋住了，沒(méi)有路燈的道路根本看不見(jiàn)這種車(chē)，經(jīng)?？梢钥吹竭@種車(chē)出事故，而且往往都是后車(chē)追尾，因?yàn)楦咚傩≤?chē)一般都是 100 以上，而這種車(chē)車(chē)速一般才 80 不到，小車(chē)由于看不到反光板經(jīng)常是離大車(chē)還有 20 米的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)有車(chē)，這時(shí)候剎車(chē)都來(lái)不及了，經(jīng)常出現(xiàn)鋼筋從前戳穿到車(chē)尾的慘劇。
與這種車(chē)保持距離要么在后面10來(lái)米的地方跟著，前方路空的情況直接甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，絕對(duì)不要和這種車(chē)平行駕駛，否則遇到拐彎的時(shí)候你就成為這樣的了不管你的車(chē)是10萬(wàn)還是1000萬(wàn)，絕對(duì)活不下來(lái)。和這種車(chē)要么就讓?zhuān)淳统?，絕不要平行駕駛。
5、高速上駕駛并不是看著前路平坦就可以放心的和副駕駛的MM互動(dòng)了，高速路上不只有車(chē)，還有這些這種破輪胎一般是半掛大貨爆胎后掉在路上的，在高速行駛的情況下一旦壓上車(chē)輛很有可能直接失控，后面的事情就很?chē)?yán)重了。所以不建議車(chē)速超過(guò) 120，車(chē)速越快打方向偏離越大，出事也就越嚴(yán)重
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