駕駛違法占用公交車道如何處罰
我們在開車駕駛的時(shí)候可能不注意的話還是有會(huì)走錯(cuò)車道的,如果在行駛過程中占用了公交車道那么受到什么樣的處罰呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的違法占用公交車道如何處罰,希望能幫到你。
違法占用公交車道如何處罰
違法占用公交車道扣3分,罰200元。
一旦車輛在以上不準(zhǔn)通行時(shí)間段內(nèi)闖入公交車道,即會(huì)被認(rèn)定為違章。部分駕駛者抱有“僥幸心態(tài)”,以為先跨入再到紅綠燈前“躲進(jìn)”正常車道即可避免違章處罰。但其實(shí)這是錯(cuò)誤的,一方面會(huì)被后方的公交車攝像頭抓拍;另一方面也會(huì)被群眾抓拍。所以,如果你把心思放在如何躲避上,倒不如把精力集中在按規(guī)駕駛,避免造成道路堵塞或事故。
認(rèn)定為違章的具體依據(jù)
1、通過“電子警察系統(tǒng)”抓拍,并具備四張車牌、環(huán)境清晰、違章進(jìn)行時(shí)的照片認(rèn)定;
2、通過“全民舉報(bào)平臺”舉報(bào),并提供車牌、環(huán)境清晰、違章進(jìn)行時(shí)的照片供交警認(rèn)定的;
3、通過“公交車前方攝像頭”所抓拍的;
如何避免誤入公交車道
讓速不讓道
相信很多駕駛者對這方面都比較迷茫,不知不覺間,就被“擠”到最右側(cè)的公交車道上。按照深圳地區(qū)的路況來看,絕大對數(shù)均為單向四車道。從左至右分別為:左轉(zhuǎn)向道、直行道、公交車道、右轉(zhuǎn)向道。很多情況下,直行道車輛會(huì)受到無辜“侵犯”,直行車輛經(jīng)常會(huì)被“擠”至公交車道,冤枉被抓拍。
其實(shí)對于很多新手來說,我們要謹(jǐn)記一句話:“讓速不讓道。”這句話可以理解成,在面對強(qiáng)硬加塞的車輛,我們可以采取制動(dòng)讓車速先慢下來,但千萬不能因?yàn)橛屑尤S意變道。
提前選擇好行車線
在國內(nèi)的交規(guī)制度中規(guī)定,所有帶紅綠燈設(shè)備的鋪裝路面必須要提前50米設(shè)立行車道標(biāo)識牌
雨天開車須注意
一、雨天視線易受阻,需保持足夠的安全距離
駕駛員一定要適當(dāng)降低行車速度,增加跟車距離,同時(shí)要打開汽車前燈,特別是在下大雨時(shí)應(yīng)開燈行駛。
下雨對駕駛員的視線有嚴(yán)重影響,擋風(fēng)玻璃上雖裝有雨刷,但由于雨水使光線透過率減小,因而可視距離大大縮短,能見度大大降低,對正確觀察、判斷來往車輛及行人,以及正確選擇行車路線均帶來很大困難。
二、下坡切忌空擋
忌:汽車在下坡時(shí)則切忌空擋,應(yīng)根據(jù)車速保持檔位行駛。出現(xiàn)輪胎打滑的情況時(shí)不要驚惶失措,絕不能再踩下制動(dòng)踏板。
宜:手動(dòng)檔車輛此時(shí)應(yīng)迅速減至低速檔位,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力來降低車速。如需使用制動(dòng)則應(yīng)該持續(xù)輕踩塌板,以免長時(shí)間踩住制動(dòng)踏板而導(dǎo)致熱效應(yīng),使得制動(dòng)蹄片和剎車盤失去制動(dòng)力。
三、雨天路滑,要正確制動(dòng)
忌:下雨天行車時(shí),車速不可太快,特別是在高速公路上行車時(shí),車速一般應(yīng)比晴天時(shí)降低20%左右,不可實(shí)施緊急制動(dòng)。
宜:特別注意剛下雨的頭幾分鐘是最危險(xiǎn)的,這時(shí)行車應(yīng)該降低車速,要特別注意不能急剎車。
一方面是制動(dòng)距離大大延長,如果車速過快,幾乎無法保證行車安全。另一方面是雨天行車高速制動(dòng)時(shí),極易發(fā)生側(cè)滑和甩尾,使車輛失去控制。
四、駕駛員思想要高度集中
下雨時(shí),駕駛員要善于觀察,要特別注意穿雨衣的騎自行車的人,在這種情況下,駕駛員應(yīng)沉著謹(jǐn)慎,注意觀察,減速慢行,保持足夠的縱向和橫向間距,必須隨時(shí)做好剎車的準(zhǔn)備。
五、預(yù)留十秒以上距離空間
雨季泥濘路面或者有大量積水路面,行車要緩加速,如果是停車再次啟動(dòng)車輛,加油過快還會(huì)導(dǎo)致因輪胎空轉(zhuǎn)而整個(gè)車體左右搖擺,此時(shí)應(yīng)該立即松開油門踏板,雙手緊握方向盤修改方向,車輛前移,慢慢加油提速,確保直線穩(wěn)定行駛。
六、熄火后不可重新啟動(dòng)
遇到暴雨天氣,如果愛車不得已涉水,應(yīng)當(dāng)利用低檔位勻速通過。一旦熄火,千萬不要嘗試再次啟動(dòng),這樣可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。如果發(fā)現(xiàn)空濾潮濕或者進(jìn)水,應(yīng)該趕快停車檢查,避免發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。
如果涉水深度超過發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,建議不要再行駛,立即熄火停車,否則容易發(fā)生“氣門頂”。不要高速過水溝、水坑,這樣容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。
七、定期檢查輪胎磨損情況,及時(shí)更換
輪胎磨損過度,容易在胎面和水面間形成水膜,造成汽車跑偏、甩尾和制動(dòng)距離加長,所以需定期檢查輪胎磨損情況。
八、雨天駕車不要降低胎壓。
汽車在雨中剎車時(shí),最重要的是要有足夠的壓強(qiáng)把輪胎與路面間的雨水排開,讓汽車停穩(wěn)。而輪胎觸地面積變大,對地面單位面積的壓強(qiáng)減小,剎車時(shí)力量減弱,不能很快將輪胎與地面間的雨水排出,致使滑行距離變長。
九、不宜加速超車
雨中行車,要隨時(shí)注意前車的行駛速度和方向,絕不可因前車速度慢而加速超車。在高速公路上,由于各車道的車速相對較高,司機(jī)的視角變窄,加上路面濕滑,強(qiáng)行越線超車時(shí),稍動(dòng)方向就很容易造成車輪打滑,引發(fā)車輛側(cè)翻等意外事故。
十、車陷泥坑的自救方法
當(dāng)發(fā)生車陷泥坑的情況時(shí),可以掛上一擋或倒擋,試探性地緩踩油門。如果汽車無法前后移動(dòng),可以在驅(qū)動(dòng)輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹枝等,以增加車輪與地面的附著力,使汽車平穩(wěn)開出泥坑。
最后,泥濘濕滑路面的停車,應(yīng)該提前輕踩制動(dòng)器踏板幾次,緩緩?fù)O?。為了保證停車后不會(huì)因?yàn)榈孛娴某睗窈透稍餇顟B(tài)的不同而導(dǎo)致車體移位和滑動(dòng),駐車應(yīng)該在拉起手剎的同時(shí)掛上一檔。
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