開(kāi)車駕駛上路壓什么線會(huì)扣分罰款
開(kāi)車駕駛上路壓什么線會(huì)扣分罰款
在開(kāi)車的時(shí)候，作為新手可能有些不太懂交通規(guī)則就很容易犯錯(cuò)了，如果不小心壓到某些線你知道你是否會(huì)被罰款嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開(kāi)車壓什么線會(huì)扣分罰款，希望能幫到你。
開(kāi)車壓什么線會(huì)扣分罰款
單黃實(shí)線
在某些車流量較小，路寬較窄的地方，會(huì)設(shè)置這種單黃實(shí)線，它的作用是分隔對(duì)向車流。在這種車道上，單黃實(shí)線是禁止越過(guò)的。隨意的跨越或者壓過(guò)單黃實(shí)線，不僅有可能與對(duì)面行駛過(guò)來(lái)的車輛發(fā)生碰撞，十分危險(xiǎn)，還會(huì)被處罰100人民幣，扣三分。
雙黃實(shí)線
和單黃實(shí)線類似，雙黃實(shí)線的作用也是分隔對(duì)向車流，只不過(guò)雙黃實(shí)線主要設(shè)置在車流量較大的主要車道上面。同樣的，雙黃實(shí)線也是不能壓不能越過(guò)的。
白色實(shí)線
在接近路口的位置，總會(huì)有一條白色的實(shí)線，這條白色實(shí)線的作用是分隔同向車道。當(dāng)開(kāi)車進(jìn)入了相應(yīng)的車道之后，就不能在進(jìn)行變道了。如果走出車道了，只能在前面繞一個(gè)大圈回來(lái)，不能強(qiáng)行變道，不然一旦被拍到，就是罰款100扣1分。
黃色禁止停車實(shí)線
這種設(shè)置在路邊的黃色實(shí)線，它的作用是警示這個(gè)路段禁止停車，遇到這樣的實(shí)線，不要說(shuō)壓過(guò)或者越過(guò)，就是在他的旁邊停車也是不允許的。就算實(shí)在不方便，也最好往前面多行駛一點(diǎn)，找到?jīng)]有黃線的路段停車，不然一被發(fā)現(xiàn)就是罰款200元.
導(dǎo)流線
導(dǎo)流線一版設(shè)置在具有復(fù)雜行駛條件的路口、匝道、掉頭車道等位置，他的作用 是引導(dǎo)車輛按規(guī)定路線行駛。很多司機(jī)以為這些白色的區(qū)域可以停車，然而事實(shí)上，這些白色的區(qū)域，不僅不能停車甚至不能壓。
禁停網(wǎng)格線
和禁停黃色實(shí)線類似的，這種黃色實(shí)線交叉的禁停網(wǎng)格線的作用也是警示這個(gè)區(qū)域不能停車?？梢栽谶@個(gè)區(qū)域內(nèi)行駛，但是不能停車。如果違反規(guī)章在這個(gè)區(qū)域停車，會(huì)被處罰200元，甚至還有可能被拖車拖走。
專用車道線
專用車道”包括公交車專用道、特定 車輛專用道、非機(jī)動(dòng)車道等。這些專用車道，其他車輛都是不能隨便行駛的的，一點(diǎn)其他車輛違規(guī)進(jìn)入專用車道，都屬于“違反禁止標(biāo)線指示”，會(huì)被罰款和扣分的。
黃色虛實(shí)線
圖片所示的這種黃色虛實(shí)線比較特殊，它的一側(cè)是實(shí)線，另一側(cè)是虛線。這樣的線，虛線一側(cè)可以跨越，而實(shí)線一側(cè)是禁止跨越的。
倒車八大技巧要掌握
一、雖然車是在往后倒，但眼睛還要往前看看，新手尤其要注意。駕校里一般不會(huì)教這些實(shí)用常識(shí)。倒車如果不注意車頭，車頭兩邊很有可能蹭上東西，撞著人就更麻煩了。往左后倒時(shí)，要注意右車頭，往右后倒時(shí)要注意左車頭。車兩頭經(jīng)常會(huì)蹭傷就是不注意這一條造成的。
二、如果地方很小，車兩邊都有障礙物，往左后倒時(shí)，盡可能讓車身貼左，反之貼右，這樣可以提前打把轉(zhuǎn)向，縮短倒車距離。怎么貼呢?可以先直倒一下，再上，上的時(shí)候貼左或右，然后再倒就可以了。
三、倒車前先觀察好地形，在停車的地方，開(kāi)過(guò)去的時(shí)候就要注意先看好空位的周邊是不是有障礙物。
四、如果有人在，可以讓他幫忙指揮，千萬(wàn)記住要搖下車窗，不然外面的人喊破了喉嚨，你也聽(tīng)不見(jiàn)。尤其是新手，容易慌張、照顧不過(guò)來(lái)，隔著車窗，聲音小了也可能聽(tīng)不到。搖下車窗的另一個(gè)好處是：如果看不到地面的情況，可以把頭伸出窗外觀察。
五、如果不是地方寬敞，倒車的時(shí)候不用倒太多，前面夠走就可以了。畢竟往后倒比往前走難一點(diǎn)點(diǎn)，危險(xiǎn)系數(shù)高一點(diǎn)點(diǎn)。
六、泊車倒車時(shí)，往后倒得越多，往前上時(shí)上得越多，越容易把車停好，尤其是距離偏小的車位更要這樣操作，否則可能根本停不進(jìn)去。這一條新手要小心，中級(jí)車手提高技術(shù)可用。
七、泊車倒車時(shí)，進(jìn)入角以40度左右為宜，以往右后倒為例，進(jìn)入后向左打方向的時(shí)機(jī)非常重要，注意車頭，感覺(jué)車頭能過(guò)了，就可以打方向了。這時(shí)通常車尾到了車位的后1/3處，打方向太晚的話，后面的空間不夠，車身也可能太靠右，右面是墻的話就頂上了;打太早又可能車身還在外面，要挪好幾次才能入位，新手可能根本挪不進(jìn)去。倒車泊車，切入角和打輪時(shí)機(jī)非常重要。本條以經(jīng)驗(yàn)和實(shí)地情況為準(zhǔn)，極有挑戰(zhàn)性，新手不要怕，要勇于多練。
八、最后說(shuō)一條重要經(jīng)驗(yàn)：不要原地打輪，很損車，助力也沉。如果需要幾上幾下挪車的，注意在每次上下動(dòng)作完畢前，在車要停未停的時(shí)候，向相反方向回一把輪，能打多大打多大，這樣你下一個(gè)動(dòng)作就省了打那么多。
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