開車右邊車距判斷的方法有什么
開車右邊車距判斷的方法有什么
開車的時(shí)候最難把握的就是車距的判斷了,尤其是右邊車距的判斷尤為困難,那么你知道有哪些開車右邊車距判斷的方法嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車右邊車距判斷的方法,希望能幫到你。
開車右邊車距判斷的方法
A、車頭右后視鏡前部位的右方,則車頭右側(cè)擋住右邊車輛門上的防撞條或門的三分之一和二之間的位置時(shí)停車,之間距離為1米以內(nèi);
B、車頭右后視鏡后部位的右方,則通過后視鏡觀察,沒有靠上都可行,但不要靠近很了,萬一對(duì)方是色狼就麻煩了。 切忌,多留距離,多分安全!
新手如何正確判斷車頭位置
1、左輪位置的判斷我們需要知道左輪會(huì)從什么地方壓過,用以避免輪胎壓到實(shí)線,或者規(guī)避路上的坑洞石塊等。當(dāng)我們的視線通過左雨刮器突起的結(jié)點(diǎn)和地面上的物體重合時(shí),我們的左輪在行進(jìn)時(shí)就會(huì)在該物體處壓過。 比如我們通過可以雨刮器結(jié)點(diǎn)和地面中心線重合,那么輪胎就會(huì)從中心線上壓過。
2、離中線60公分行駛當(dāng)我們正常行駛時(shí),離中心線60公分是比較安全的。當(dāng)我們的視線通過棉板和A柱的交角和中線重合時(shí),車身正好離中線是60公分。
3、判斷右輪的位置。當(dāng)我們視線通過右雨刮器和目標(biāo)相交時(shí),輪胎會(huì)從該目標(biāo)上壓過。
4、右側(cè)離路邊60公分行駛當(dāng)右噴水器和路面邊目標(biāo)重疊時(shí),車身離路邊還有60厘米。車主在前進(jìn)停車和倒車入庫時(shí)都需要對(duì)車頭位置有一個(gè)大概的判斷。行進(jìn)中有針對(duì)性地調(diào)整車輛位置,修正左邊車頭和右邊車頭位置。
倒車入庫方向盤的修正技巧
對(duì)于倒車入庫,本人總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)是在起點(diǎn)線每次打方向盤時(shí)是寧肯稍微提前一點(diǎn)打方向盤,在車輪靠近庫角時(shí)根據(jù)需要回一點(diǎn)盤,因?yàn)樘崆按蚍较虮P你還有修正的可能,如果一旦你推遲打了方向盤,車輪已經(jīng)會(huì)壓到庫角(右倒庫左車輪壓到左庫角,左倒庫右車輪壓到右?guī)旖菚r(shí))你就沒有補(bǔ)救的辦法了。
特別要說明一點(diǎn)的是如果你推遲打了方向盤,如果在車輪不會(huì)壓到庫角的情況下,在車身與庫邊線平行的時(shí)候你不要急于回正方向盤,等車身過了車庫中心邊線,再回正方向盤,因?yàn)檫@樣可以在不作大的修正的情況下保證車身能夠停在車庫的中心,此時(shí)特別要注意的是,等車身過了車庫中心線后要迅速向相反的方向打死方向盤,然后在車身平行時(shí)再迅速回正方向盤。否則車前輪會(huì)壓邊線。
倒車入庫時(shí),對(duì)于方向盤的修正,也就是說方向盤什么時(shí)候向左打,什么時(shí)候向右打,什么時(shí)候回正方向盤,都沒有絕對(duì)的參照點(diǎn),其實(shí)總的原則就是車身距哪邊寬就向哪邊打,(方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的方向與車尾行進(jìn)的方向是一致的。)車在車庫的中心且與邊線平行即可。這些都需要你靈活去運(yùn)用,切記不要去死記硬背。這些當(dāng)你能熟練掌握之后,前面說的那些點(diǎn),就都不是那么絕對(duì)了,因?yàn)槟銘{感覺就可以隨便百分百倒車入庫了。
新手上路駕車技巧
新手上路駕車技巧一:調(diào)整好駕駛姿勢
正確的駕駛姿勢對(duì)安全行車是非常重要的,不但可以消除長時(shí)間駕駛的疲勞,保證良好的駕駛視野,而且還可以使駕駛動(dòng)作更準(zhǔn)確、迅速與合理。駕駛姿勢主要與轉(zhuǎn)向盤及座椅有關(guān)。在坐進(jìn)駕駛席之后,首先應(yīng)該深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適,然后把手臂伸向前方,自然握住轉(zhuǎn)向盤的兩側(cè)。這時(shí),必須使手腕能自由地彎曲,活動(dòng)自由。腿部要有一定的活動(dòng)空間,用腳踩離合器踏板、制動(dòng)踏板或油門時(shí)不費(fèi)力,而且身體不必前傾,此時(shí)的位置就基本合適了。如果不合適,可以前后滑動(dòng)一下座椅的位置,或調(diào)整一下椅背傾斜的角度,使之達(dá)到上述要求。
開車時(shí)不要過分緊張,很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛,主要就是因?yàn)樽瞬粚?duì),身體過分緊張,這樣全身僵直著與車較勁,腰酸背痛就在所難免了。行車過程中不要始終保持一個(gè)姿勢開車,要適當(dāng)調(diào)整坐姿,以消除疲勞。
需要強(qiáng)調(diào)的是,在調(diào)整好駕駛坐姿之后,千萬記得系好安全帶,避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導(dǎo)致緊張情緒和不安全因素。
新手上路駕車技巧二:輕松玩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤
駕駛姿勢調(diào)整好了之后,接下來就是轉(zhuǎn)向盤的握法和操作了。手握轉(zhuǎn)向盤的位置,以兩只手握住轉(zhuǎn)向盤3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向(即水平兩側(cè))時(shí)手肘微彎為最佳,因?yàn)檫@可使手臂有充分的活動(dòng)區(qū)域來迅速操作轉(zhuǎn)向盤。手握轉(zhuǎn)向盤時(shí)不要緊握,而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉(zhuǎn)向盤,造成手部大量出汗,影響動(dòng)作準(zhǔn)確程度,而且在換擋時(shí)還容易產(chǎn)生非正常打轉(zhuǎn)向盤的情況,埋下了事故隱患。
轉(zhuǎn)向盤的操作依據(jù)車速快慢而有不同程度的轉(zhuǎn)向動(dòng)作。車速越高,轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度要越小。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)要雙手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。
另外轉(zhuǎn)向盤有自動(dòng)回正功能,在快速回轉(zhuǎn)時(shí)可放松手掌讓轉(zhuǎn)向盤自行快速回正,但并不是任由它自行旋轉(zhuǎn),雙手仍需扶著轉(zhuǎn)向盤保持隨時(shí)可以控制的狀態(tài)。
有些新手在汽車掉頭或大轉(zhuǎn)彎時(shí),把手伸進(jìn)轉(zhuǎn)向盤內(nèi)側(cè)打方向,這就是俗話說的“掏輪”。這樣打方向看似省勁,但遇到緊急情況時(shí),手不能及時(shí)抽回來做應(yīng)急處理;遇上前輪方向突變,極易傷及手臂。新手應(yīng)改掉這種不良習(xí)慣。
新手上路駕車技巧三:熟悉擋位
絕大多數(shù)新手初次上路所駕車型(以手動(dòng)擋為例)與學(xué)車時(shí)開的車不同,因此對(duì)擋位很陌生。如果不花時(shí)間熟悉擋位,造成的直接后果就是開車時(shí)不知道自己掛入幾擋,經(jīng)常低頭看換擋桿,很容易因?yàn)榫Ψ稚⒃斐山煌ㄊ鹿?。特別是遇到復(fù)雜路況時(shí),由于緊張還容易出現(xiàn)掛錯(cuò)擋導(dǎo)致熄火的情況,因此初次上路前必須先熟悉擋位。
通常擋位的位置分配都會(huì)清晰地印在換擋桿的手柄上,當(dāng)你坐進(jìn)自己不熟悉的車時(shí),熟悉不同的擋位是第一步??梢圆捎靡韵虏襟E熟悉擋位。
1.原地不著車熟悉擋位
此時(shí)先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋,注意有無倒擋鎖。在對(duì)擋位相對(duì)熟悉之后,將視線離開換擋桿,使用正常行駛時(shí)的換檔方式熟悉擋位。
注意:原地?fù)Q擋時(shí)如果掛不上擋,可在一次踩下離合器踏板后,再次踩下離合器踏板換擋,一般會(huì)順利掛入擋位。
2.行進(jìn)中熟悉擋位
在空曠的地帶或車流量很小的路面行駛,在行進(jìn)中熟悉擋位。此時(shí)要堅(jiān)持不看換擋桿換擋,同時(shí)在換擋時(shí)要順序加擋,并注意練習(xí)油離配合。
注意:在著車時(shí)要牢記將換擋桿置于空擋,在行駛時(shí)注意避讓突然出現(xiàn)的行人、非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車。
新手上路駕車技巧四:熟練油離配合
駕駛手動(dòng)擋車型時(shí),最佳的油離配合不但可以使車輛平穩(wěn)起步行駛,使動(dòng)力順暢輸出,而且還可以省油和延長離合器的使用壽命。這項(xiàng)技能往往是新手最不容易掌握的,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)起步時(shí)熄火、車身抖動(dòng)的情況。另外行車換擋時(shí)由于離合器松得過快容易造成頓車,這樣不但毀車,而且駕乘感覺非常不舒服。還有些新手由于離合器操作不熟練,養(yǎng)成了習(xí)慣性踩踏離合器踏板的毛病,造成離合器長期處于半離合狀態(tài),加速離合器的損壞。
正確的油離配合要結(jié)合車速進(jìn)行調(diào)整。起步階段將擋位置于空擋,著車后踩下離合器踏板,將換擋桿掛入1擋,慢慢松開離合器,配合油門,起動(dòng)汽車。踩離合器踏板時(shí)必須踩到底,在緩慢松開離合器踏板過程中感覺車身的抖動(dòng)和移動(dòng)趨勢,當(dāng)車輛有輕微抖動(dòng)并出現(xiàn)移動(dòng)的趨勢后緩慢加油,繼續(xù)緩慢松離合,直至徹底松開,使車輛平穩(wěn)起動(dòng)。
車輛在運(yùn)動(dòng)中換擋時(shí)油離配合同樣重要。隨著車速的增加,油離配合的過程逐漸縮短,即離合器踏板的松開速度要加快。為了保證換擋過程順暢,油門也要合理配合,千萬不要猛加油。比較理想的狀態(tài)是在換擋過程中車輛運(yùn)行平穩(wěn),速度平緩提高,感覺不出明顯的瞬時(shí)減速和加速。反之,在減速降擋時(shí)要先適當(dāng)制動(dòng),當(dāng)車速合適時(shí)踩下離合器踏板換擋。
新手上路駕車技巧五:找準(zhǔn)換擋時(shí)機(jī)
很多新手不知道該什么時(shí)候換擋,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)低擋位高轉(zhuǎn)速的情況。正確的換擋應(yīng)該是在汽車起步之后,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加,配合不同車速,換入相應(yīng)擋位。
通常,當(dāng)轉(zhuǎn)速提高到一定程度,發(fā)動(dòng)機(jī)工作噪聲就會(huì)增大,此時(shí)就必須升擋,換擋的時(shí)機(jī)一般在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2500~3000r/min之間(不同性能的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有所不同,使用時(shí)要先閱讀使用手冊)。新手若沒有學(xué)會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化換擋,可在保證安全的情況下觀察一下轉(zhuǎn)速表,感受在最佳換擋轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變化。減速換擋原理相同,但應(yīng)注意當(dāng)車速過快時(shí),先將車速降低到相應(yīng)范圍內(nèi),然后再進(jìn)行換擋。
有些駕駛員習(xí)慣于根據(jù)車速換擋,但此種做法不太適合新手,因?yàn)樾率值乃俣雀型€沒有建立起來,建議新手還是采用根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速換擋的方法。但大家還是應(yīng)該了解不同速度階段的相應(yīng)擋位。以5擋手動(dòng)變速器的車輛為例,通常情況下,起步后當(dāng)車速低于20km/h時(shí)應(yīng)選擇2擋,當(dāng)車速為20~60km/h時(shí)選擇3擋,當(dāng)車速在60~80km/h之間時(shí)掛入4擋,如果車速超過了80km/h就可以掛入5擋了。
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