開車右邊距離該如何把握好
有時(shí)候開車的時(shí)候新手可能會(huì)沒(méi)有注意好右邊的車距就會(huì)發(fā)生一些刮擦，那么這個(gè)時(shí)候該怎么注意好車距的判斷呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車右邊距離如何把握，希望能幫到你。
開車右邊距離如何把握
1、后車影占后視鏡全部時(shí)，車距約3米;
2、后車影占后視鏡三分之二時(shí)，車距約5米;
3、后車影占后視鏡二分之一時(shí)，車距約9米;
4、后車影占后視鏡三分之一時(shí)，車距約12米;
5、左后視鏡看到后輪蓋罩中間(后門手握柄、車身橫線或后視鏡底線反射)相對(duì)地面就是車尾位置。
6、通過(guò)車內(nèi)后視鏡透視過(guò)后窗擋風(fēng)玻璃下沿判斷后車距離：若看到后車大燈上緣,則后尾箱距后車為三米半左右;若看到后車機(jī)倉(cāng)蓋與前擋玻璃交界處，則后尾箱距后車為一米;若看到后車前擋玻璃的水平三分之一，則基本靠上了。
山路開車的注意事項(xiàng)
1、上/下坡時(shí)用低擋位
山路上難免會(huì)有上坡和下坡的情況，上、下坡時(shí)手動(dòng)擋車型需要注意擋位的使用。車輛上坡時(shí)，盡量采用較低擋位，因?yàn)榈蛽跷豢梢宰尠l(fā)動(dòng)機(jī)更好的發(fā)揮大扭矩來(lái)幫助上坡。這里我們要提醒各位，上坡時(shí)換擋，車速會(huì)快速的掉落，如果換擋不熟練的朋友我們建議在上坡前就換成低速擋。
自動(dòng)擋車型在上坡時(shí)也是需要酌情變換擋位的，可以手控掛入低速擋，上坡后應(yīng)注意觀察坡后的路況，避免因?yàn)槠潞笥写罂踊蚱渌系K物而使車輛受到損傷。
汽車在下坡時(shí)容易車速過(guò)快，司機(jī)可以使用低擋位來(lái)用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力控制車速，過(guò)分頻繁的剎車很容易導(dǎo)致剎車系統(tǒng)過(guò)熱衰竭，甚至完全失靈。空擋滑行更不可取，那樣會(huì)發(fā)生車速過(guò)快，汽車猶如脫韁野馬，就算一直踩著剎車，剎車片有可能因?yàn)檫^(guò)熱而剎車失靈，從而使車輛失控。
2、彎道減速慢行/不超車
大家都知道，在山路上經(jīng)常會(huì)遇到連續(xù)彎道和急轉(zhuǎn)彎，一般在彎道前都會(huì)有路標(biāo)提示前方是什么樣的彎道，當(dāng)看見這些路標(biāo)時(shí)，司機(jī)應(yīng)當(dāng)減速慢行。
彎路分為兩種：一種是當(dāng)車輛進(jìn)入彎道后，駕駛員可以看到前方整個(gè)彎道的路面情況，而另一種則無(wú)法看到前方彎道的路面情況。無(wú)論是哪種彎道都是嚴(yán)禁超車的，在進(jìn)入彎道前，可以鳴笛讓可能出現(xiàn)的對(duì)向車輛注意。
還有就是經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)的彎道時(shí)，彎道的弧線比較長(zhǎng)，車速普遍比急轉(zhuǎn)彎要快，駕駛員可能無(wú)法觀察到彎道盡頭的路況，如果彎道盡頭出現(xiàn)危險(xiǎn)情況，駕駛員無(wú)法及時(shí)作出反應(yīng)，容易發(fā)生事故。所以我們建議，無(wú)論什么彎道都要減速慢行。
3、控制車速/保持車距
在山路上行駛時(shí)，最重要的就是保持車距。因?yàn)樯铰返穆窙r要比城市的道路復(fù)雜，尤其是雨、雪、大霧等能見度比較低的天氣，經(jīng)常會(huì)發(fā)生一些不可預(yù)見的情況。
行駛中不僅要保持車距，還要把視線放遠(yuǎn)，盡量看清路面和路邊情況，隨時(shí)觀察路邊是否有行人或突然出現(xiàn)的小動(dòng)物。
大家在山路行駛的時(shí)候，要減速慢行、要小心謹(jǐn)慎、注意安全。上面是我給大家整理出來(lái)一些在山路怎么行駛的辦法。
新手開車的十大禁忌
禁忌一：不聲不響超車
技巧：超車前一定要前后看清楚再動(dòng)手。尤其是超越大貨車時(shí)，一定要確認(rèn)前車已經(jīng)知道了你的意圖。先打轉(zhuǎn)向燈，連續(xù)摁喇叭，必要時(shí)打遠(yuǎn)光燈示意。開始超車了就要果斷，返回行車道時(shí)要看一下后視鏡，確保后車安全距離。還有，被超車時(shí)不要緊張，管好自己的方向，走好自己的車道。尤其是大型客車超上來(lái)，偶爾會(huì)在兩車之間形成旋轉(zhuǎn)氣流，此時(shí)要緊握方向盤，緊盯前方車道，讓它快過(guò)去。
禁忌二：時(shí)速快慢不均
技巧：在上高速前，就給自己規(guī)定一個(gè)時(shí)速，這也為今后高速公路行駛，奠定一個(gè)“個(gè)性速度”。建議新手初次上高速，正常路況下保持90-100碼，如果只能低于80碼的，建議還是走普通公路。另外，盡量在車行道內(nèi)行駛，不要長(zhǎng)時(shí)間占用超車道。
禁忌三：忘記檢查輪胎
技巧：出行前四個(gè)輪胎都要仔細(xì)檢查一遍，最好到專業(yè)維修店調(diào)整好輪胎氣壓。尤其不要忘記檢查備胎，看是否完好有氣。中途休息時(shí)，也要檢查輪胎，用拳頭敲打一下，看是否正常。如果有漏氣，要立即修補(bǔ)。一旦行駛中發(fā)生爆胎，不能急踩剎車，這樣車子容易打橫失控。要緊握方向盤，逐漸減速靠邊。
禁忌四：跟車距離太近
技巧：通常時(shí)速100公里，跟車距離就是100米。高速公路上會(huì)不斷出現(xiàn)確認(rèn)車距的指示牌，可以此來(lái)估計(jì)自己的跟車距離。盡量不要長(zhǎng)時(shí)間跟在大貨車后面，這類車體積大，阻擋前方視線。而且有些貨車尾燈昏暗，潛藏危險(xiǎn)。
禁忌五：雨刮器噴淋沒(méi)水
技巧：出發(fā)前一定要確認(rèn)噴淋有水。擋風(fēng)玻璃濺模糊了，噴水刮拭前，先看清前方道路，車流不復(fù)雜，因?yàn)橐粐娝问?，?huì)有短暫的成片模糊，此時(shí)要適當(dāng)降低車速，連續(xù)噴水，雨刮器開到中檔速度。
禁忌六：開車接聽手機(jī)
技巧：上高速前把手機(jī)開到靜音狀態(tài)。因?yàn)槁犞徛曧懖蝗ソ?，心情?huì)很急躁，注意力不集中影響開車。開到靜音狀態(tài)，到休息站時(shí)，再拿出手機(jī)給來(lái)電一一回復(fù)。高速公路是全封閉的，即使家中遇到急事，也不可能立刻掉頭，還是要到下一個(gè)出口再返回的。所以不必急于在路上接電話。再一個(gè)方法是指定一位乘員專給你接電話。
禁忌七：開車擰飲料瓶蓋
技巧：事先準(zhǔn)備好蓋子可以用手推開的飲料瓶，或者帶吸管的飲料瓶。如果有乘員，這件小事，一定不能自己做，就指定由他供水。
禁忌八：錯(cuò)過(guò)出口倒車
技巧：高速公路上因道路不熟，低速行駛或突然停車造成的追尾事故很多，而且大都發(fā)生在出口附近。出發(fā)前最好先問(wèn)清楚要下的出口名稱，或者在高速入口處向路政人員打聽清楚。然后一路上要留意標(biāo)志牌，一般出口前2公里開始就有提醒標(biāo)志。萬(wàn)一開過(guò)頭，千萬(wàn)不能倒車，只超過(guò)一米也不行。應(yīng)該在下一個(gè)出口下去，到收費(fèi)站問(wèn)清楚后，再重新上路。
禁忌九：路上停車大家圍觀
技巧：遇到故障，如果車還能開動(dòng)，要確認(rèn)后車有足夠的安全距離，再打轉(zhuǎn)向燈靠邊，停在硬路肩上，打開雙跳燈，在車后100米以外設(shè)警示標(biāo)志。乘客全部離車，站到側(cè)護(hù)欄的外面，千萬(wàn)不要站在車邊圍觀，更不能坐在車?yán)?。很多追尾事故發(fā)生在停車道。
禁忌十：司機(jī)與乘客高談闊論
技巧：乘客可以適當(dāng)和司機(jī)說(shuō)說(shuō)話，但不要說(shuō)那些需要?jiǎng)幽X筋或要引起爭(zhēng)論的話題。司機(jī)要把注意力集中在開車上，偶爾聽?zhēng)拙?，不要多參與。
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