開車雙腳的擺放方法有哪些
開車的時(shí)候有些人往往不知道應(yīng)該怎么去擺放雙腳才是最舒服的,其實(shí)這是需要掌握好方法的,那應(yīng)該怎么擺放雙腳才好呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車雙腳的擺放方法,希望能幫到你。
開車雙腳的擺放方法
1、先來看一下起步的時(shí)候,左腳要放在離合上,并且要踩到底,右腳不要放在油門和剎車上,這時(shí)候掛上一檔,右手松開手剎但是不要放下,左腳輕抬離合,感到車身由一股向前沖的力量后,左腳保持姿勢不動,右手慢慢放開手剎即可。
2、一旦順利起步,右腳就要輕點(diǎn)油門加速,這個(gè)時(shí)候,左腳要離開離合,放在旁邊即可。在行駛的過程中,如若換擋,左腳要踩離合到底,右手快速加減擋,左腳離開油門的同時(shí),右腳點(diǎn)油門。
3、在正常行駛的時(shí)候,左腳不要放在離合上,但是右腳要一直放在油門上,及時(shí)是收油門,右腳也只是抬起,沒有必要完全離開油門。右腳還要兼顧剎車,對整個(gè)車子的行駛安全性把關(guān)。
4、當(dāng)遇到前方紅燈或者是停車路段時(shí),左腳要把離合踩到底,然后右腳放在剎車上,慢慢壓下去,除非特殊情況,不要急剎車,要遠(yuǎn)遠(yuǎn)觀察路況,右腳緩緩踩剎車,保證安全停車。
5、還有就是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,很多人喜歡左腳踩住離合,右腳踩著剎車慢慢轉(zhuǎn)彎,其實(shí)正確的做法是:再轉(zhuǎn)彎前,左腳踩離合,右腳踩剎車,車速降低到25-30之后換擋,然后雙腳離開離合和剎車,慢慢轉(zhuǎn)彎。
6、再有就是等紅燈的時(shí)候,摘檔之后,可以把雙腳拿下來移動移動、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)腳脖子,休息一下,不要掛這一檔和左腳同時(shí)踩著離合,這樣容易和前車追尾,安全系數(shù)降低。
正確的開車駕駛姿勢
1.上車后先調(diào)整座椅高低、遠(yuǎn)近、靠背、頭枕,并系好安全帶。
2.手握住方向盤后,肘部有一定彎曲,手握3、9點(diǎn)方向左右轉(zhuǎn)向互換位置仍能保持彎曲。
3.背部盡量保持在豎直和110°角度間為宜。
4.腿部在右腳全力踩實(shí)剎車踏板后,膝蓋仍然為一定彎曲狀態(tài)。
控制方向盤的方法
1、握好方向盤。要雙手呈“9點(diǎn)1刻”握緊,在轉(zhuǎn)向過程中不要松開方向盤,隨方向盤一起轉(zhuǎn)動,回正時(shí)也是如此。
2、如果“一把輪”還不夠的時(shí)候,上方手臂不動,下方手臂換到上方握住方向盤,此時(shí)兩手還是“9點(diǎn)1刻”位置,繼續(xù)打第二把。
3、除了在換擋的時(shí)候,雙手永遠(yuǎn)是呈“9點(diǎn)1刻”握緊方向盤的,只有這樣,才能最準(zhǔn)確、最快速的實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向和回正的動作。
4、日常駕駛雖然沒有那么激烈,但是養(yǎng)成好的習(xí)慣,遇到緊急情況時(shí),你才能做出最迅速和最正確的動作。
新手開車轉(zhuǎn)彎的技巧
1、雨雪泥道上的轉(zhuǎn)彎
駕駛員應(yīng)提前利用發(fā)動機(jī)牽引阻力作用來降低車速緩慢前進(jìn),并盡量避免猛打方向和急剎車。轉(zhuǎn)上坡彎時(shí),如遇其他車輛因打滑上不去坡而造成彎道堵塞的情況,應(yīng)將車提前靠右停穩(wěn),待前方車通過后再前進(jìn);遇轉(zhuǎn)彎下坡路打滑時(shí),要注意防止汽車滑溜而發(fā)生碰撞事故。
2、街道或出入大門的轉(zhuǎn)彎
駕駛員應(yīng)特別注意路旁堆積的雜物,在50-100米內(nèi)減速、鳴號,用轉(zhuǎn)向燈或手勢表示行進(jìn)方向。夜間用小燈光,,密切注意汽車轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè),謹(jǐn)防靠路邊并行又不明汽車行進(jìn)方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行。
3、交叉路口的轉(zhuǎn)彎
左轉(zhuǎn)彎時(shí),駕駛員要提前發(fā)出轉(zhuǎn)向信號,轉(zhuǎn)向時(shí)盡可能靠道路中心,為后車和右轉(zhuǎn)彎的車提供方便;右轉(zhuǎn)彎時(shí),同樣要先發(fā)出轉(zhuǎn)向信號,轉(zhuǎn)彎要緩慢,同時(shí)注意轉(zhuǎn)向時(shí)內(nèi)輪差的影響,防止右后輪駛出路外擦碰行人和障礙物。
4、陡坡處的轉(zhuǎn)彎
臨近彎道時(shí),要減速、鳴號慢行,在陡坡處轉(zhuǎn)彎預(yù)先換入低速擋,以求足夠的爬坡動力,避免在轉(zhuǎn)彎中換擋,以防意外。轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)要選擇適當(dāng),應(yīng)做到一次性轉(zhuǎn)彎,避免因轉(zhuǎn)向不當(dāng)造成不能一次轉(zhuǎn)過而需倒一次車后再轉(zhuǎn)彎,增加了危險(xiǎn)性。
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