開車轉(zhuǎn)彎的技巧與方法有哪些
新手開車有很多禁忌和注意事項，尤其是轉(zhuǎn)彎時更要注意安全，如果稍微不注意就會容易出現(xiàn)翻車的可能性，那么應(yīng)該怎么去轉(zhuǎn)彎呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車轉(zhuǎn)彎的技巧，希望能幫到你。
開車轉(zhuǎn)彎的技巧
1、新手開車一定要慢，特別是拐彎時，一定要提前減速，只有慢一些才能安全的通過，或者拐錯了能及時更正。相反如果拐彎速度過快就容易出現(xiàn)危險。
2、在拐彎時，一定要看好后視鏡，判斷好車后方或側(cè)后方?jīng)]人后再拐彎。這一點很多新手往往顧及不到，容易釀成交通事故。
3、拐彎時，方向盤的控制很重要。如果想拐小彎，要把方向盤盡量打死，等拐過彎后再慢慢回正方向。想拐大彎，則要慢慢的打方向即可。
4、留意拐彎的死角，新手在拐彎時往往會看上不看下，看左不看右，導(dǎo)致忽略了拐彎死角，容易壓到馬路基石上或發(fā)生刮擦。一定要看好后視鏡下方的障礙物，必要時應(yīng)該打開車門看一看再拐。
5、左拐彎盡量拐的幅度大一些。因為有些車輛也會在你想拐進(jìn)去的路上出來，這時為了避免發(fā)生阻礙或碰撞等其它危險，應(yīng)盡量的往遠(yuǎn)一點的地方拐進(jìn)去。
6、右拐時，有時會遇到直行的會正在行駛的車輛，像十字路口，這時你要拐彎就要拐個小彎，這樣不會影響直行車輛正常行駛，否則會阻礙他人的。
7、車身越長、轉(zhuǎn)彎幅度越大，越危險。大貨車和工程車，由于車身高大，右轉(zhuǎn)時容易產(chǎn)生視覺盲區(qū)。因為駕駛員坐在左邊的駕駛座上，僅憑后視鏡觀察右后方，可視范圍有限，電動車、自行車和行人體積小，司機可能根本沒有看見他們，一旦步入內(nèi)輪的視覺盲區(qū)范圍，就面臨危險。
8、非機動車綠燈時，不要搶超正在轉(zhuǎn)彎的車輛，更別在紅燈時超越斑馬線。
9、機動車前后輪的軌跡，永遠(yuǎn)存在內(nèi)輪差，記?。恨D(zhuǎn)彎永遠(yuǎn)有警戒。
10、如果轉(zhuǎn)彎時感覺視線不良，彎道曲率半徑較小，則要使車輛靠車道的外側(cè)運行，即右轉(zhuǎn)彎時汽車接近道路中心線行駛。
11、日常駕駛，路狀特別不明晰時，應(yīng)控制車速、勤按喇叭，并隨時選擇前方路基堅實、路面較寬的地點行進(jìn)。
12、如果轉(zhuǎn)彎時感覺視線清楚，又沒有障礙物，采取“切彎”行駛，減少轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動量，從而減小離心力。
13、城鎮(zhèn)街道或出入大門的轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎前在50-100米內(nèi)減速，用轉(zhuǎn)向燈表示行進(jìn)方向，做到“一慢、二看、三通過”，密切注意汽車轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)，謹(jǐn)防靠路邊并行又不明汽車行進(jìn)方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行。
14、左轉(zhuǎn)彎時，駕駛員要看清道路禁行標(biāo)識，提前發(fā)出轉(zhuǎn)向信號，轉(zhuǎn)向時盡可能靠道路左側(cè)，為后車和右轉(zhuǎn)彎的車提供方便。
15、右轉(zhuǎn)彎時，同樣要先發(fā)出轉(zhuǎn)向信號，轉(zhuǎn)彎要緩慢，同時注意轉(zhuǎn)向時的入彎和出彎角度，防止右后輪駛出路外，擦碰到行人和障礙物。
16、駕駛員在濃霧天氣下駕車轉(zhuǎn)彎，一定要心中有數(shù)，及早打開前小燈和防霧燈，適度使用喇叭，以引起行人及其他車輛的注意，緩慢前進(jìn)，并隨時做好制動停車的準(zhǔn)備。
17、陡坡處轉(zhuǎn)彎，臨近彎道時，要減速、鳴號慢行，手動擋車型在陡坡處轉(zhuǎn)彎時預(yù)先換入低速擋，以求足夠的爬坡動力，避免在轉(zhuǎn)彎中換擋，以防意外。轉(zhuǎn)向時機要選擇適當(dāng)，應(yīng)做到一次性轉(zhuǎn)彎，避免因轉(zhuǎn)向不當(dāng)造成不能一次轉(zhuǎn)過，而需倒一次車后再轉(zhuǎn)彎，增加危險性。
開車省油的技巧
切勿大開大合
在開車的時候，有不少人喜歡大腳油門大腳剎車地去駕駛。這樣的駕駛方式會加大汽車的油耗，一來是因為突然的深踩油門會瞬間提高車輛轉(zhuǎn)速，加大噴油量，第二則是大腳剎車容易損傷剎車片，大腳剎車導(dǎo)致車速迅速降低.如果恢復(fù)原來的速度那就需要消耗燃油. 就相當(dāng)于你這后面消耗的燃油沒做功只是拿去和剎車消耗的動力抵消了。
長期怠速行駛
怠速行駛這點大家應(yīng)該都清楚，例如在市區(qū)行駛的油耗會比高速行駛高出不少，這就是因為長期怠速行駛的問題。因為怠速行駛會讓汽油得不到充分的燃燒，這樣容易讓發(fā)動機形成積碳而且增加油耗。所以一般在城市駕駛，如果不是塞車，可以把車速提高到60-80行駛，這樣就可以相對地降低一點油耗。
維持經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速
長期跑高速在省油方面確實比較明顯，這點相信大家也都知道。但是并非說一直高速行駛的車輛就會省油，因為不同的發(fā)動機都會存在不同的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速，也可以稱之為經(jīng)濟(jì)時速，如果沒有控制好這個速度和轉(zhuǎn)速，跑高速也是一樣費油。一般車型的經(jīng)濟(jì)時速在80km/h左右，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速在1500-2500轉(zhuǎn)之間。
不建議空擋滑行
有不少人認(rèn)為，空檔滑行能夠讓發(fā)動機減少供油，從而達(dá)到省油的效果。這一點對于以前的手動擋車型來說可能還有點效果(少到基本忽略)，但是對于現(xiàn)在的車型來說就顯得有點得不償失了。因為現(xiàn)在很多車型上的電噴引擎技術(shù)已經(jīng)能夠做到讓車輛在帶檔滑行狀態(tài)下完全不噴油，而如果您空檔滑行引擎則會視為“怠速狀態(tài)”因此而噴出額外的燃油。
停車熄火
一般停車之后最好讓車輛熄火，因為不熄火會讓發(fā)動機進(jìn)入怠速狀態(tài)，也就是說發(fā)動機還在工作，那就肯定產(chǎn)生油耗了，而且汽車功能上的一些啟用也會影響到油耗的高低。
控制胎壓
日常行車中應(yīng)該確保胎壓正常，不能讓胎壓過高或過低，因為這樣都會讓油耗增加。汽車輪胎的壓力要嚴(yán)格按各車說明書的要求執(zhí)行。夏季為防止路面高熱，特別是跑長途時輪胎發(fā)熱，輪胎內(nèi)氣體膨脹，壓力增加許多，可減10%的氣壓。
汽車容易熄火的原因
1、自動檔的車型不會輕易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，而手動檔的車型由于駕駛水平不高，可能會經(jīng)常出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。但是也不排除自動檔的車不會出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，主要原因是使用了劣質(zhì)的燃油(很多加油站為了獲取暴利賣不純的油)導(dǎo)致發(fā)動機積碳而熄火。
2、另外，對于新車(自動檔)出現(xiàn)熄火的原因主要是駕駛技術(shù)不夠嫻熟造成的，另外一種可能性就是汽車發(fā)動機或者油路的問題，但是對于新車來說，發(fā)動機本身的問題可能性較小，大部分的原因是油路的問題了。
3、最后對于老車型來說，熄火的原因除了駕駛技術(shù)不夠嫻熟外，那就是使用質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的油使發(fā)動機集碳等導(dǎo)致的熄火。
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