開車通過紅綠燈的秘訣有什么
開車通過紅綠燈的秘訣有什么
很多時候開車都會經(jīng)過紅綠燈的信號，但是有時候新手開車的時候往往就會在紅綠燈那停下后不知道該怎么進行起步了，那么該怎么通過紅綠燈呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車通過紅綠燈的秘訣，希望能幫到你。
開車通過紅綠燈的秘訣
1、直行路口
直行路口僅采用一組紅綠燈，紅燈亮?xí)r，直行停止，綠燈亮?xí)r，直行通行。對于允許掉頭的路口，紅綠燈均可掉頭，但一些地方為了保障安全可能會特別標識“紅燈時掉頭”，這個時候只能在紅燈亮?xí)r掉頭。需要特別說明的是，在路口前如果看到禁止掉頭標志的話，說明此路口禁止掉頭，務(wù)必要注意不要違反法規(guī)。
2、T型路口
T型路口一般包括三種情況，以下用A、B、C三類表示。
A類：掉頭車輛不依賴紅綠燈情況，左轉(zhuǎn)時確保安全;直行車輛依據(jù)紅綠燈通行(紅燈停、綠燈行);右轉(zhuǎn)車輛同樣不依賴紅綠燈。
B類：掉頭車輛不依賴紅綠燈情況，左轉(zhuǎn)時確保安全;左轉(zhuǎn)車輛依據(jù)紅綠燈通行(紅燈停、綠燈行);右轉(zhuǎn)車輛也不依賴紅綠燈。
C類：掉頭車輛不依賴紅綠燈情況，左轉(zhuǎn)時確保安全;左轉(zhuǎn)車輛依據(jù)紅綠燈通行(紅燈停、綠燈行);右轉(zhuǎn)車輛也不依賴紅綠燈。
開車遇到紅綠燈如何起步
1、首先在紅燈停車的時候，我們要注意的是，如果我們的車是第一輛車，那我的建議是離停止線的距離要適當(dāng)?shù)拇笠恍?，這樣既可以保證不闖紅燈，又可以等到綠燈亮起的時候，我們有足夠的距離來起步。
2、如果前面有很多已經(jīng)在排隊等待了，那我們和前車距離也要盡量大一點，這樣既保證了安全(防止前車起步的后滑)，又可以有充分的時間和距離觀察前面車的動態(tài)，保證起步的順利。
3、在停車等紅燈的時候，一定要記得把手剎拉起來，很多的老司機不拉手剎，其實很危險的。安全問題要時刻注意，馬虎不得。不拉手剎起步的話，容易車輛后滑，造成危險。
4、還有就是在等紅燈的時候，一定要摘擋，不要一直掛在1檔，左腳也不要一直踩著離合，這樣腳會很累的。時間稍長(大于1分鐘)就會造成錯覺的，容易起步出錯。
5、綠燈亮起，起步的時候，掛一檔，左腳踩離合，慢慢抬起離合，不要著急，及時后邊的車摁喇叭催你，也不用管的。等車頭前翹了，再放下手剎，就可慢慢起步。
6、起步之后，要左右觀察，快速急速，換成2檔，安全通過復(fù)雜的路口。不要忘記換2檔，一直在1檔上加速，這樣發(fā)動機轉(zhuǎn)速很容易超過3000，給發(fā)動機造成不必要的傷害。
雨天開車的方法和技巧
1、保持良好的視野——雨天開車上路除了謹慎駕駛以外，要及時打開雨刷器，天氣昏暗時還應(yīng)開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃有霜氣，則需開冷氣，并將冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃;如果后擋風(fēng)玻璃有霜氣，則要打開后擋風(fēng)玻璃加熱器，盡快消除霜氣，以免看不清后面的車輛。
2、防止車輪側(cè)滑——雨中行車時，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”，使汽車的制動性變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此，司機要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)當(dāng)緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。
3、彎道行駛的“兩腳”——彎前一腳剎車，彎后一腳油門。意思就是指在進入彎道前，先輕踩剎車，將車速降下來，才開始彎道行駛。下雨天視線不好，所以這點是非常重要的。轉(zhuǎn)彎后，踩一腳油門，將速度提起來，這樣可以防止因速度過慢，而被后車追尾。
4、低速擋緩慢行駛——有經(jīng)驗的司機都知道，無論道路寬窄、路面狀況好壞，雨中開車盡量使用二或三擋、時速不超過30公里或40公里，隨時注意觀察前后車輛與自己車的距離，提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準備。如需停車時，盡量提前100米左右減速、輕點剎車，使后面來車有足夠的應(yīng)急準備時間。
5、不宜加速超車——雨中行車，要隨時注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由于各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面濕滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發(fā)生刮蹭，引發(fā)車輛側(cè)翻等意外事故。
6、防止行車中撞人——由于雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應(yīng)等受到限制，有時還為了趕路、爭搶換車橫穿猛拐，往往是車輛臨近時驚慌失措而滑倒，使司機措手不及。遇到這種情況時，司機應(yīng)減速慢行多鳴笛，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行，防止撞倒行人。
7、見到積水處不要左閃右避——看到水就閃，或者馬上踩剎車放慢速度，這是一般人的通病。實際上這兩種方法都非常危險。左閃右避反而容易使后面司機誤解、造成意外。下雨時，機動車的制動性能變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。必須嚴格控制車速，盡量少用制動，嚴禁急剎車，會車時應(yīng)根據(jù)路況加大側(cè)向間距。當(dāng)前輪側(cè)滑時，可將方向盤朝產(chǎn)生側(cè)滑的相反方向轉(zhuǎn)動;當(dāng)后輪側(cè)滑時，應(yīng)將方向盤朝產(chǎn)生側(cè)滑的同側(cè)轉(zhuǎn)動，切不可把方向打反。
8、積水路面低速通過——積水容易使輪胎的附著力下降，因此遇到前方有水的地方，要先判斷積水程度，然后低速通過。
9、防止涉水陷車——當(dāng)車經(jīng)過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時，首先應(yīng)停車查看積水的深度，水深超過排氣管，容易造成車輛熄火;水深超過保險杠，容易進水。不要高速過水溝、水坑。這樣會產(chǎn)生飛濺，導(dǎo)致實際涉水深度加大，容易造成發(fā)動機進水。
10、暴雨天行車可以歇歇再走——如果風(fēng)雨過大，最好能靠邊停車，但不要停在樹底下以及廣告牌等物體下面;雷雨天不要急于行車，把車停在安全地帶，等天氣轉(zhuǎn)好時再上路，如在戶外，建議不要下車避雨，關(guān)緊車窗，不要把頭或身體其他部位伸出窗外，收好收音機天線，開啟前照燈、示廓燈和后位燈。
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