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開車遇到紅燈要怎么去處理解決

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開車遇到紅燈要怎么去處理解決

  關(guān)于開車路遇紅燈,很多司機的處理方法都是錯誤的,甚至有一些老司機也不知道應(yīng)該怎么處理,那么有哪些處理技巧嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車遇到紅燈要如何處理,希望能幫到你。

  開車遇到紅燈要如何處理

  紅燈應(yīng)不應(yīng)該熄火

  有的車主在某些紅燈比較長的路口,習(xí)慣將車熄火,以期待能省點油,其實在多數(shù)時候這樣的行為是很沒必要的,以現(xiàn)在發(fā)動機的性能,怠速時的油耗不會很高,一般怠速一小時的耗油量也不會超過1L。而啟動瞬間也會產(chǎn)生一個耗油的高峰,有專家研究表明,一次冷啟動多耗的油可供汽車行駛3公里,一次熱啟動多耗的油可供汽車行駛1公里。

  每次啟動對發(fā)動機、蓄電池的壽命都有一定影響。啟動瞬間會造成較遠正常運行高的發(fā)動機磨損,同時也極易產(chǎn)生積碳。另外,啟動一次所消耗的蓄電池能量大概需要車輛穩(wěn)定運行20分鐘才能補回來,這些能量是要通過耗油補充的,同時,如果經(jīng)常這樣頻繁啟停,無疑會對蓄電池壽命造成損傷,到時換蓄電池傷財事小,如果在車流穿梭的馬路上打不著火,那麻煩就大了。總之,一般三分鐘以內(nèi)的停車,就別熄火了,造成的磨損會很傷車,也不見得能省油。

  等紅燈手動擋怎么停

  手動擋車在等紅燈時一定要掛空擋,有點新手司機會踩著離合,覺得這樣沒事還方便起步,其實這樣挺危險的,因為人的腳很容易疲勞,而踩離合需要的力量往往較大,這樣很容易失控,導(dǎo)致竄車釀成事故。

  掛空擋后盡量拉手剎,如果停車時間較短也可以輕踩制動,即使在較平的路面這樣做也很有必要,因為畢竟開車是天長日久的事,安全為重,盡量使自己養(yǎng)成最佳的駕駛操作習(xí)慣,防止因為大意造成的疏漏。

  等紅燈自動擋怎么停

  自動擋在等紅燈這種短暫停車時,一定不要用P駐車擋,駐車擋是用在長時間熄火,準(zhǔn)備停車走人的時候,掛在P擋的時候,變速箱會鎖住齒輪防止溜車,這時如果意外追尾,將可能對變速箱造成災(zāi)難性的影響,而這樣的影響可能在事故現(xiàn)場不會完全顯現(xiàn)出來,車一樣能開走,保險公司之負責(zé)賠付明面上的損失,變速箱的損壞會在今后的用車過程中表現(xiàn)出來,到時很可能是自費維修、更換變速箱。

  有人習(xí)慣等紅燈時用D擋然后踩剎車,這是一種較合適的方法,但是一般適合較短時間的停車,因為踩著剎車畢竟會增加疲勞感,而且這是汽車有微弱的行駛趨勢,會讓液壓油稍稍升溫,如果較長時間停車不適合這種停法。

  較長時間停車可以掛入N擋,拉起手剎,雖然N擋是自動變速箱的空擋,按理說短時間停車都應(yīng)該掛入N擋,但實際上,頻繁在D擋與N擋之間切換,會增加離合器和制動器的磨損,因為自動變速箱是通過液壓推動各個離合器和制動器來實現(xiàn)換擋的。一般1分鐘以內(nèi)的停車用D擋踩剎車比較合適,1分鐘以上停車,則以掛N擋拉手剎為宜。

  夏季開車上路注意4大惡習(xí)

  一、“火冒三丈”上路

  天氣炎熱,開車上路遇到不順容易“火冒三丈”。尤其是大汗淋漓時遇上堵車,駕駛員心情極易沖動。日前一天中午,兩個司機開車時發(fā)生刮碰,發(fā)生口角后又打成一團,最終被路過的駕駛員拉開,都帶著憤怒去開車。

  提醒:駕駛員開車前要注意調(diào)節(jié)、控制不良情緒,保持平常心態(tài)。開車時遇到不順心的事,也沒必要在氣勢上非得爭個高低,本來是一起小事故,互相都有保險,完全沒有必要如此。吃點虧,開車時放些讓自己心情舒暢的音樂也就調(diào)節(jié)情緒了。

  二、犯困時勉強開車

  私家車主張先生說,這幾天開車總是犯困,尤其是午后或午夜行車極易瞌睡。視線逐漸變得模糊、思維變得遲鈍,前幾天中午出去,在馬路上駕車等待轉(zhuǎn)彎時,就在坡路上不自覺溜車了,差點撞到后面的車。

  提醒:夏天保持足夠的睡眠對有車一族來說非常重要。路上犯困應(yīng)及時停車,適當(dāng)休息,待頭腦清醒后再繼續(xù)開車,千萬不能勉強駕車。最好是待頭腦清醒時再上路,如果真的不能停車或者急需趕路,應(yīng)打開收音機或放些音樂,調(diào)節(jié)一下單調(diào)乏味的駕車過程,或者隔一段時間開一會兒車窗,保持駕駛室空氣流通。尤其要提防高速路催眠現(xiàn)象,感到疲倦時可以到就近的服務(wù)區(qū)休息一下,喝一杯熱茶或熱咖啡,避免長時間駕車,每駕駛兩小時要停車休息10至15分鐘。

  三、穿拖鞋開車

  拖鞋既好看,又方便涼快,天一熱,不少女性朋友喜歡穿拖鞋開車。私家車主于小姐表示,她也知道這樣開車很危險,但拖鞋穿慣了,開車時換鞋太麻煩。去年夏天,她開車接位朋友,遇到紅燈,因拖鞋沒有跟上,幾乎是赤著腳踩住剎車,由于用不上力,車子一直沖到了人行道外,險些撞上一位行人,這事至今讓她心有余悸。

  提醒:開車時鞋子非常重要。夏天,穿拖鞋開車的不在少數(shù)。在發(fā)生緊急情況的時候,如果踩油門或剎車時拖鞋不跟腳,很有可能延誤時機造成交通事故。另外,女士穿厚底高跟鞋也很危險,容易出現(xiàn)卡在制動踏板下或影響踩踏力度的情況。建議喜歡穿拖鞋的司機,在車?yán)锓乓浑p平底鞋,開車的時候換上平底鞋,切忌把換下的拖鞋放在駕駛座下或旁邊。

  四、不系安全帶

  上周末,魏女士開車去開發(fā)區(qū)參加一個婚禮。因為穿了一條真絲裙子,擔(dān)心系安全帶會弄皺裙子,所以把安全帶在座椅后背繞著扣上,避免開車時聽到提醒聲。開車進入一個轉(zhuǎn)彎處,前方一輛車急剎車,魏女士也趕緊剎車,但慣性太大,魏女士的前額撞擊在前擋風(fēng)玻璃上受了傷,前擋風(fēng)玻璃也在重擊之下破碎。事后魏女士后悔不已。

  提醒:不系安全帶的危害眾所周知,尤其有些女車主,夏天穿著純棉、真絲等面料的衣服,系上安全帶有可能弄皺身上的衣服,往往會心存僥幸而不系安全帶。還有些女士夏天喜歡佩戴胸針等掛飾,因為在遇到突發(fā)情況急剎車時,這些掛飾容易造成嚴(yán)重傷害。

  自動擋汽車駕駛技巧

  1、減檔呼空油兩腳離合技巧

  踩下離合踏板,并摘檔;放開離合踏板,補給一腳空油(視換檔前后速度變化大小決定所給空油的大小);踩下離合踏板,并掛入新減檔位。

  2、不要長期使用半離合狀態(tài)

  長時間處于半離合狀態(tài)一些駕駛員在開車中習(xí)慣于左腳一直踩在離合上,以為這樣可以更好保持對車輛的控制,但實際上,這種做法對離合片損害極大。尤其是當(dāng)車輛跑高速時,長時間的半離合狀態(tài)會讓離合片迅速磨損。另外,二擋起步的做法也同樣會導(dǎo)致離合器過早損壞。一擋起步對任何車型來說都是有益無害的。

  3、坐姿技巧

  新手駕駛者的坐姿往往過于靠前,在慢慢熟悉車輛后將座椅調(diào)到正確位置。以右腳輕放剎車踏板,大小腿間角度應(yīng)為鈍角約120度左右或更大(以舒適為主),緊踩時大小腿不能完全呈直線,力量充足舒展即可;靠背位置也不應(yīng)過于垂直,盡量將前胸遠離方向盤,但保證右手輕松獲得換檔桿5檔位置的換檔桿頭部;方向盤在市區(qū)駕駛可以抬至較高,長途駕駛時可放置于較低位置。

  4、離合分離技巧

  平時開車時我們總可以看到,一些心急的車主在離合沒踩到底時就忙著掛擋,這樣不但擋位難以準(zhǔn)確掛入,而且長期如此,對手動擋車型的變速箱是一種致命的損傷。如果發(fā)現(xiàn)離合掛不進去,就先退下來到空擋,松一下離合器,然后再重新掛,切記別用力過猛傷害了變速箱。

  5、起步技巧

  不同于自動擋車,手動擋車起步時,左腳切記把離合踩到底,掛一檔,右腳虛空著放到油門上方,慢抬離合的同時松手剎同時輕踩油門,踩離合器的左腳慢慢抬起一點后馬上輕踩油門,車輛平穩(wěn)起步。

  6、檔位控制車速技巧

  在控制車速看情況用檔位替代部分制動,尤其是下坡時讓發(fā)動機制動,偶爾輔以制動,不要踩著制動下坡,這樣可以保護剎車片。車輛起步前,千萬不要忘記松手制動。帶著手制動開車是最磨損制動片的一種駕駛方式。

  7、坡道起步技巧

  所謂“半聯(lián)動”狀態(tài)可能并不適用于所有車型。因而在上坡的時候松離合前需要先給一定油門,亦即是所謂的“兩次加油”:第一次加油后抬離合器,注意聽發(fā)動機聲音變化,有變化左腳停住是關(guān)鍵,同時加油是順利起步的保證,慢松手剎、穩(wěn)住左腳是保證平穩(wěn)起步的關(guān)鍵。

  8、下坡技巧

  在下長而陡的坡道時,千萬不要空擋滑行,別以為能省點油,其實省不了多少??論鯐r失去了發(fā)動機的制動減速功能,萬一遇到緊急情況,光靠剎車很難快速減速,有時甚至能導(dǎo)致剎車失靈。

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