開車轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)該怎么去打方向盤
方向盤的正確打法可以使得司機(jī)朋友們避免一些無可預(yù)料的事情，那么在開車轉(zhuǎn)彎時(shí)如何打方向盤才是最好的呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)該如何打方向盤，希望能幫到你。
開車轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)該如何打方向盤
方向盤打法范例：向左轉(zhuǎn)時(shí)，上去就抓12點(diǎn)偏右的位置(就是抓12點(diǎn)和1點(diǎn)之間)，轉(zhuǎn)到6、7點(diǎn)之間時(shí)，另外一只手再抓12點(diǎn)偏右的位置向左轉(zhuǎn)，兩只手交替進(jìn)行，向右轉(zhuǎn)時(shí)，上去就抓12點(diǎn)偏左的位置(就是抓11點(diǎn)和12點(diǎn)之間)，轉(zhuǎn)到5、6點(diǎn)之間時(shí)換手，這樣兩次就能轉(zhuǎn)一圈。
首先將轉(zhuǎn)向盤看做鐘表，12點(diǎn)在最上邊正中間，6點(diǎn)在最下邊正中間。在轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí)，無論左手還是右手抓轉(zhuǎn)向盤，上去就抓12點(diǎn)左右位置。
轉(zhuǎn)比較緩的彎時(shí)，方向盤打法范例：左手抓住轉(zhuǎn)向盤在12點(diǎn)位置向下拉時(shí)，右手也在12點(diǎn)位置順著轉(zhuǎn)向盤的外圓和左手保持平行的情況下，跟著向下滑動(dòng)，兩只手在6點(diǎn)位置相遇后，你還想向左轉(zhuǎn)，這時(shí)，右手抓住轉(zhuǎn)向盤向上推，左手在和右手保持平行的情況下，也順著轉(zhuǎn)向盤的外圓，跟著向上滑動(dòng)。如果右手抓住轉(zhuǎn)向盤在12點(diǎn)位置向下拉時(shí)，左手也和右手那樣操作。
兩只手不交叉，左手在轉(zhuǎn)向盤12點(diǎn)和6點(diǎn)的左邊，右手在右邊。第二、兩只手一直是平的，要往上都往上，要往下都往下。第三、在某只手抓住轉(zhuǎn)向盤向下或向上轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤的同時(shí)，另外一只手也順著轉(zhuǎn)向盤的外圓向下或向上滑動(dòng)。
錯(cuò)誤的方向盤握法
1、10點(diǎn)和4點(diǎn)握法
還記得駕校教練教的方向盤握法嗎，就是這種10點(diǎn)和4點(diǎn)握法，其實(shí)這種握法是沒有科學(xué)理論依據(jù)的，這種握法在向右緊急打方向盤時(shí)(第一把)比9點(diǎn)3點(diǎn)式少打30度左右，會(huì)造成安全隱患。還有方向盤回正時(shí)會(huì)造成回正不到位，一般會(huì)造成車輛左偏，所以這種握法是不可取的。
2、單手握方向盤
很多司機(jī)，尤其是老司機(jī)，覺得自己駕駛技術(shù)不錯(cuò)了，就習(xí)慣單手扶方向盤，右手搭在扶手上，看起來很帥的樣子，大哥，現(xiàn)在不是拍速度與激情，這樣做其實(shí)很危險(xiǎn)。單手握方向盤在需要緊急躲閃的時(shí)候，一只手不好快速大方向盤。并且，一手握方向盤的司機(jī)習(xí)慣將左手握在12點(diǎn)方向，這樣就有一個(gè)潛在的危險(xiǎn)，車輛在發(fā)生碰撞后，氣囊彈出來手臂正好在氣囊上方，手臂可能會(huì)受傷，而彈起來的手臂也可能砸在臉上造成二次傷害。
3、反手握方向盤
反手握方向盤俗稱掏輪，就是手握在方向盤內(nèi)側(cè)。這種方法更不正確了，遇到緊急情況時(shí)，手不能及時(shí)做出反映而容易出現(xiàn)交通事故，還有就是這樣更容被方向盤打著讓手臂受傷。
4、握方向盤太緊
有的新手上路由于過度緊張握住方向盤的手就過緊，導(dǎo)致手心出汗。而出汗后汗液留在方向盤上，再快速打方向盤時(shí)可能造成打滑的現(xiàn)象。這里要提醒大家，開車時(shí)不要過于緊張，可以適當(dāng)放點(diǎn)抒情的音樂放松身心。
5、搓方向盤
搓方向盤就是單手用手掌心搓方向盤，這種方法打方向盤比較快，通常在揉車時(shí)常見。但是缺點(diǎn)也很明顯，手掌摩擦力不夠，再出點(diǎn)汗啥的，容易脫手而造成安全隱患。
新手倒車的注意事項(xiàng)
1、雖然車是在往后倒，但目光卻要往前看看，新手尤其要注意。因?yàn)轳{校里通常沒教這些實(shí)用常識(shí)。
倒車如果不注意車頭，車頭兩邊極可能蹭上東西，踫著人就更麻煩了。往左倒時(shí)，要注意右車頭，往右倒時(shí)要注意左車頭。經(jīng)常在車兩頭看到有蹭傷就是不注意造成的。
2、如果地方局促，車兩邊都有障礙物(如停有車)，往左后倒時(shí)，盡可能讓車身貼左，反之貼右，這樣可以提前打把轉(zhuǎn)向，縮短倒車距離。怎么貼呢，可以先直倒一下，再上，上的時(shí)候貼左或右，然后再倒即可。
3、倒車前先觀察好地形，在泊車的地方，開過去的時(shí)候就要注意先看好空位的周邊是否有障礙物。
新手經(jīng)常不注意，開過以后就倒，萬一車后有矮樁或小孩子就可能踫了保險(xiǎn)檔或撞人，機(jī)率雖小，不可不防啊。有人為了方便，不愿倒車入庫，就愿一頭扎進(jìn)去，那你出來的時(shí)候不也得倒嗎。
4、如果有人隨車，可以幫忙指揮的，千萬記住搖下車窗，否則外面的人喊破了喉嚨，你也沒聽見，尤其是新手容易慌，照顧不過來，隔著車窗聲音小了也可能聽不到。搖下車窗的另一個(gè)好處是，如果看不到地面的情況，可以伸出頭觀察。
5、如果不是地方寬敞，倒車時(shí)不用倒太多，前面夠走就行了。畢竟往后倒比往前走難一點(diǎn)點(diǎn)，危險(xiǎn)系數(shù)高一點(diǎn)點(diǎn)。
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