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開(kāi)車(chē)過(guò)程的注意事項(xiàng)與注意細(xì)節(jié)

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開(kāi)車(chē)過(guò)程的注意事項(xiàng)與注意細(xì)節(jié)

  在開(kāi)車(chē)上路時(shí)是很高興的,尤其是對(duì)于新手來(lái)說(shuō),但是在開(kāi)車(chē)過(guò)程中還是有一些注意事項(xiàng)的,那么都有哪些呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開(kāi)車(chē)過(guò)程的注意事項(xiàng),希望能幫到你。

  開(kāi)車(chē)過(guò)程的注意事項(xiàng)

  陋習(xí)一:不聲不響超車(chē)

  (高速公路超車(chē)是必然的。但很多新手缺乏經(jīng)驗(yàn),超車(chē)時(shí)忘記打轉(zhuǎn)向燈,或一打燈還未仔細(xì)瞭望,就開(kāi)始超車(chē)了。這有兩大危險(xiǎn):一是前車(chē)也許正要超車(chē),也靠了出來(lái),二是后車(chē)距離太近或正想超車(chē),互相搶道,發(fā)生碰撞。

  應(yīng)對(duì)辦法:超車(chē)前一定要前后看清楚再動(dòng)手。尤其是超越大貨車(chē)時(shí),一定要確認(rèn)前車(chē)已經(jīng)知道了你的意圖。先打轉(zhuǎn)向燈,連續(xù)摁喇叭,必要時(shí)打遠(yuǎn)光燈示意。開(kāi)始超車(chē)了就要果斷,返回行車(chē)道時(shí)要看一下后視鏡,確保后車(chē)安全距離。還有,被超車(chē)時(shí)不要緊張,管好自己的方向,走好自己的車(chē)道。尤其是大型客車(chē)超上來(lái),偶爾會(huì)在兩車(chē)之間形成旋轉(zhuǎn)氣流,此時(shí)要緊握方向盤(pán),緊盯前方車(chē)道,讓它快過(guò)去。

  陋習(xí)二:時(shí)速快慢不均

  高速公路就該高速行駛,但速度快了,新手會(huì)緊張,方向也會(huì)跑偏,易引發(fā)事故。但是慢了,尤其是正常路況下低于80公里/小時(shí),容易給快速上來(lái)的后車(chē)造成視覺(jué)錯(cuò)誤而發(fā)生追尾。

  應(yīng)對(duì)辦法:在上高速前,就給自己規(guī)定一個(gè)時(shí)速,這也為今后高速公路行駛,奠定一個(gè)“個(gè)性速度”。建議新手初次上高速,正常路況下保持90-100碼,如果只能低于80碼的,建議還是走普通公路。另外,盡量在車(chē)行道內(nèi)行駛,不要長(zhǎng)時(shí)間占用超車(chē)道。

  陋習(xí)三:忘記檢查輪胎

  氣溫高,速度快,容易造成爆胎,爆胎會(huì)導(dǎo)致方向失控釀成事故。爆胎原因很多,防止爆胎,還要從出行前的準(zhǔn)備說(shuō)起。

  應(yīng)對(duì)辦法:出行前四個(gè)輪胎都要仔細(xì)檢查一遍,最好到專(zhuān)業(yè)維修店調(diào)整好輪胎氣壓。尤其不要忘記檢查備胎,看是否完好有氣。中途休息時(shí),也要檢查輪胎,用拳頭敲打一下,看是否正常。如果有漏氣,要立即修補(bǔ)。一旦行駛中發(fā)生爆胎,不能急踩剎車(chē),這樣車(chē)子容易打橫失控。要緊握方向盤(pán),逐漸減速靠邊。

  開(kāi)車(chē)的技巧與方法

  1、拉高速

  大家都知道車(chē)子的經(jīng)濟(jì)速度是在90-120KM/H之間的勻速。而且這個(gè)速度也是相對(duì)的安全速度。再加上愛(ài)惜自己的車(chē)子。所以有些朋友不舍得把車(chē)子開(kāi)快。其實(shí)經(jīng)常拉拉高速,不但對(duì)車(chē)子無(wú)損,反而拉過(guò)后,車(chē)子會(huì)更好用。記得有人把車(chē)子比做長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員,經(jīng)常的練練百米沖刺,可以加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)細(xì)胞。雖然具體的原理我也不懂,但每次拉過(guò)高速后,我的車(chē)子確實(shí)能感覺(jué)好用些。

  2、倒車(chē)入位

  停車(chē)時(shí),順在路邊的停車(chē)位就沒(méi)什麼可說(shuō)的了。如果是‘非’形停車(chē)位,或者是斜‘非’形的停車(chē)位。有些朋友喜歡一頭開(kāi)進(jìn)去停車(chē)。我覺(jué)得還是倒車(chē)入位的好些。一些較窄的車(chē)位倒進(jìn)去要容易些。而且出來(lái)時(shí)也不用左顧右盼的擔(dān)心刮、碰兩邊的車(chē)。

  3、左側(cè)超車(chē)

  有些朋友開(kāi)車(chē)時(shí)激情四射,在高速上驅(qū)鬼斬神,見(jiàn)車(chē)就超,好不痛快(其實(shí)我也是)。視線(xiàn)與路況具佳時(shí),無(wú)所謂了,愛(ài)怎麼開(kāi)就怎麼開(kāi)吧。只要安全就行。當(dāng)然還要注意警察叔叔。不要被抓超速哦。但,如果遇到了‘馬幫’(我管那些大貨車(chē)隊(duì)叫馬幫),千萬(wàn)不要左右穿插!因?yàn)槟愕囊暰€(xiàn)不好。大貨車(chē)的斜前方5、60米的車(chē)你是看不到的。如果你剛超到了右邊,發(fā)現(xiàn)前方有車(chē)的話(huà)(你要知道,高速上,靠右的車(chē)都是較慢的,甚至還有停車(chē)休息的),嘿嘿!這點(diǎn)兒距離相對(duì)于你一百幾十公里的速度…這是就看你的經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)了!因此,還是從左側(cè)超車(chē)吧,最起碼左邊即使也有車(chē),他的車(chē)速也要快一些!

  4、坡起用手剎

  開(kāi)自動(dòng)擋的朋友就不用看了,你無(wú)論如何也不會(huì)向后溜車(chē)的(除非你在坡上停車(chē)時(shí)先掛P檔再上R檔)。有很多朋友在開(kāi)了幾年后,就不屑用手剎了。其實(shí)大部分時(shí)候確實(shí)用不上。我有一次親眼目睹了一起事故。在個(gè)上坡,一前一后兩臺(tái)車(chē),兩車(chē)都是老手(事后聽(tīng)他們說(shuō)的),停的距離太近。綠燈時(shí),前車(chē)后溜,后車(chē)啟動(dòng),結(jié)果,熱臉貼上了冷屁股。雖然不會(huì)有太大的損失,但畢竟浪費(fèi)了寶貴的時(shí)間、金錢(qián)。所以,現(xiàn)在的大部分的城市里,車(chē)都很多。遇到紅燈時(shí),一臺(tái)接一臺(tái),排得很密。如果在坡上,還是用手剎吧。

  夜間駕駛的技巧

  第一:夜間汽車(chē)駕駛技巧 ,車(chē)速在30公里/小時(shí)以下時(shí)應(yīng)使用近光燈,燈光照出30米以外。車(chē)速在30公里/小時(shí)以上時(shí),應(yīng)使用遠(yuǎn)光燈,燈光必須照出100米以外。

  第二:夜間汽車(chē)駕駛技巧,通過(guò)交叉路口時(shí),應(yīng)在距路口50~100米處減速,并將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄?,同時(shí)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈示意行進(jìn)方向。

  第三: 夜間汽車(chē)駕駛技巧,在有路燈的道路上行駛時(shí),可使用防眩目燈或近光燈和示寬燈。

  第四: 夜間汽車(chē)駕駛技巧,應(yīng)盡量避免超車(chē)。必須超車(chē)時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確判明前方情況,確認(rèn)條件成熟后,再跟進(jìn)前車(chē),連續(xù)變換遠(yuǎn)近燈光(必要時(shí)以喇叭配合),預(yù)告前車(chē)避讓?zhuān)谂卸ㄇ败?chē)確已讓路允許超越時(shí),方可超車(chē)。在超車(chē)中應(yīng)適當(dāng)加大車(chē)間距離。

  第五: 夜間汽車(chē)駕駛技巧,一般不使用喇叭。通常采用遠(yuǎn)近光反復(fù)互換的方法,代替警告前方道路狀況。夜間臨時(shí)停車(chē)或因故停車(chē)時(shí),應(yīng)始終打開(kāi)示寬燈、牌照燈。

  第六: 夜間行車(chē)視線(xiàn)不良、路界不清,常使車(chē)輛偏離正常運(yùn)動(dòng)軌跡或遇到意外情況采取措施不及。駕駛者應(yīng)降低行車(chē)速度,以增加觀察、決策和作出反應(yīng)的時(shí)間。

  第七:夜間汽車(chē)駕駛技巧 ,要注意道路障礙、道路施工指示信號(hào)燈等,在陰暗地段,路況不易辨清時(shí),必須減速。遇險(xiǎn)要地段,應(yīng)停車(chē)查看,弄清情況后再行進(jìn)。

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