新手開(kāi)車(chē)起步的技巧有哪些要掌握
新手開(kāi)車(chē)起步的技巧有哪些要掌握
很多新手在開(kāi)車(chē)的時(shí)候都會(huì)面臨著起步難的困境，尤其是在停車(chē)等紅綠燈的時(shí)候就會(huì)容易面臨這個(gè)尷尬了，那么你知道該怎么去開(kāi)車(chē)起步嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的新手開(kāi)車(chē)起步技巧，希望能幫到你。
新手開(kāi)車(chē)起步技巧
起步時(shí)熄火起步熄火，是由于離合器踏板抬得太快，沒(méi)有在“半聯(lián)動(dòng)”位置停住，同時(shí)跟油又小造成的，或是把應(yīng)該“停頓”的位置錯(cuò)過(guò)了。
起步時(shí)有空油聲起步時(shí)有空油聲，是由于初學(xué)者害怕起步時(shí)熄火，不敢抬離合器踏板或是抬得太慢，還沒(méi)到“半聯(lián)動(dòng)”位置就停住了，形成無(wú)聯(lián)動(dòng)空油。
起步時(shí)前沖起步時(shí)前沖，是由于抬離合器踏板時(shí)，錯(cuò)過(guò)了“半聯(lián)動(dòng)”應(yīng)該停頓的位置，同時(shí)跟油又較大造成的。如果此時(shí)跟油較小就不是前沖了，而是熄火。
起步時(shí)存在緊張心理現(xiàn)象有的初學(xué)者在汽車(chē)起步時(shí)，兩眼發(fā)直，伸著脖子，張著嘴，上身幾乎趴在方向盤(pán)上，這些都是過(guò)于緊張的表現(xiàn)。尤其是在交通崗附近，左右車(chē)輛較多或是調(diào)整公路收費(fèi)口附近橫向距離較窄，以及眾人在車(chē)旁送行時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一種想快起步，又害怕熄火的矛盾心理。其原因主要是起步操作的基本功不扎實(shí)。其實(shí)，快速平穩(wěn)起步的“秘訣”就在于能還掌握好快與停的關(guān)系。也就是說(shuō)在汽車(chē)街之前，掛擋、松手制動(dòng)、抬離合器踏板至“半聯(lián)動(dòng)”位置，這些動(dòng)作都可以“快”，惟獨(dú)到了“半聯(lián)動(dòng)”位置的“停”不能省略，只有做到操作程序心中有數(shù)，才能克服緊張心理，從容起步。
起步后左腳總不舍得放下這主要是由于初學(xué)者對(duì)離合器踏板有作用，剛剛有了些粗淺的認(rèn)識(shí)，認(rèn)為只要左腳踩住離合器踏板，汽車(chē)就不會(huì)熄火。其實(shí)這是個(gè)誤區(qū)。這個(gè)“毛病”只能增加離合器的磨損，并且是作為一名汽車(chē)駕駛員最不成熟的表現(xiàn)，請(qǐng)初學(xué)者千萬(wàn)要改掉這一不良習(xí)慣。汽車(chē)起步后，只要是在行走沒(méi)有拖擋，發(fā)動(dòng)機(jī)就不會(huì)熄火
新手開(kāi)車(chē)起步的注意事項(xiàng)
在踩油門(mén)、并慢慢抬起離合器時(shí)，要仔細(xì)聽(tīng)油門(mén)發(fā)出的聲音。在抬離合器期間，總共有三種聲音：“高昂”、“沉穩(wěn)”、“低沉”。在“高昂”聲音時(shí)，離合器抬起的這段距離是空行程，;而在“沉穩(wěn)”、“低沉”聲時(shí)，抬離合器的速度一定要放慢。
平路起步和下坡起步可以先放下手動(dòng)剎車(chē)，再踩油門(mén)、抬離合器;而上坡起步只能在聽(tīng)到油門(mén)聲音變?yōu)?ldquo;沉穩(wěn)”時(shí)，才可以放下手動(dòng)剎車(chē)，否則會(huì)出現(xiàn)車(chē)子后溜的情況。
平路起步和下坡起步時(shí)，加一點(diǎn)點(diǎn)油就可以完成起步;而上坡起步需要根據(jù)坡度的大小決定踩油門(mén)力度的大?。浩露仍酱?，加油的力度越大。
在放下手動(dòng)剎車(chē)瞬間，暫時(shí)穩(wěn)住離合器(不要繼續(xù)向上抬)，并多加點(diǎn)油，以避免車(chē)子發(fā)抖，出現(xiàn)不平穩(wěn)的現(xiàn)象。
下坡起步時(shí)，如果車(chē)子已經(jīng)熄火，而坡度較大，可以在不打火的情況下直接掛三檔，松剎車(chē)，起步。通過(guò)車(chē)輪轉(zhuǎn)速的加快，車(chē)子可以自動(dòng)打火。
開(kāi)車(chē)時(shí)如何避免違章
一、允許臨時(shí)停車(chē)地段和禁停路段都不要長(zhǎng)停車(chē)
盡管可以臨時(shí)停車(chē)，但一定要注意“臨時(shí)”這個(gè)字眼，一定不要長(zhǎng)時(shí)間停靠。另外，如果臨時(shí)停車(chē)，一定要注意開(kāi)啟警示燈，表示隨時(shí)會(huì)駛離，畢竟交警不會(huì)掐著表為你計(jì)時(shí)。如果是明確標(biāo)記有“禁止停車(chē)”的標(biāo)志，那就連臨時(shí)停車(chē)也不要，否則就只能等待罰單了。
二、在公交車(chē)站人流擁擠的出入口盡量不停車(chē)
一般公交車(chē)車(chē)站人流比較擁擠的出入口都是交通繁忙路段，所以一般是不允許停車(chē)的。就算是臨時(shí)停車(chē)，也要快速開(kāi)走。否則不僅僅會(huì)被現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法交警以違章停車(chē)處罰，而且現(xiàn)在很多地段都安裝了電子攝像頭，可能直接就被拍照記錄下來(lái)了。
三、狹窄胡同內(nèi)和狹窄路邊不要停車(chē)
大多新車(chē)主都覺(jué)得比較偏僻的小巷子不會(huì)有交警執(zhí)法，其實(shí)在狹窄的小道上，違規(guī)停車(chē)會(huì)阻礙交通，所以也是經(jīng)常容易被吃罰單的路段。而且停放在狹窄路段，除了會(huì)導(dǎo)致交通阻塞，還極有可能被躲避不及的車(chē)輛刮蹭，帶來(lái)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
四、在立交高架橋上或者隧道內(nèi)的實(shí)線路段不要變線
在立交高架橋上或者隧道內(nèi)的實(shí)線路段禁止變線，因?yàn)檫@些地段本身比較偏狹窄，并線容易造成危險(xiǎn)。再者，這些路段禁止并線也是為了限制行車(chē)通過(guò)的車(chē)輛的車(chē)速，保持勻速有序行駛。
五、不看道路指示牌盲目左拐
有些路段即使綠燈亮起也禁止機(jī)動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn)，或者是在規(guī)定時(shí)間段內(nèi)可以左轉(zhuǎn)。一些粗心的車(chē)主不去看交通標(biāo)識(shí)，盲目看到綠燈就左拐，很容易就誤入罰款范圍，并且行車(chē)容易有危險(xiǎn)，所以一定要養(yǎng)成過(guò)路口時(shí)要反復(fù)查看道路指示標(biāo)牌的好習(xí)慣。
六、非機(jī)動(dòng)車(chē)、公交專(zhuān)用道等專(zhuān)屬車(chē)道禁止駛?cè)?/p>
專(zhuān)車(chē)專(zhuān)道，如果是非機(jī)動(dòng)車(chē)道，或者是限時(shí)駛?cè)氲墓粚?zhuān)用車(chē)道，一定要注意看清標(biāo)志，不要駛?cè)?。否則就算不會(huì)被交警當(dāng)場(chǎng)攔下，也有可能會(huì)被攝像頭抓拍，從而產(chǎn)生罰單。而且如果違規(guī)行駛，發(fā)生交通事故，違規(guī)方要負(fù)全責(zé)。
七、在施工路段看不清紅綠燈標(biāo)識(shí)闖紅燈很容易被罰
現(xiàn)在城市中心的大部分十字路口都安裝有電子攝像頭，因此闖紅燈肯定要受罰。很多施工路段，交通狀況復(fù)雜，會(huì)關(guān)掉原先的紅綠燈，采用現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置交通標(biāo)志、移動(dòng)紅綠燈等臨時(shí)設(shè)施疏通交通，即使闖了紅燈也不會(huì)拍照，因此不少車(chē)主存在僥幸心理。不管攝像頭是否關(guān)閉，闖紅燈都會(huì)導(dǎo)致交通危險(xiǎn)發(fā)生，應(yīng)該杜絕這種行為。但是有一些正在道路施工的路段，很多車(chē)主會(huì)看不清路標(biāo)的指示，并且覺(jué)得這樣的施工路段可能沒(méi)事，結(jié)果冒然闖紅燈，結(jié)果受罰。
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