開車的時候如何正確踩離合器
每個新學(xué)員學(xué)車之前,教練首先要教給我們的就是離合器的踩法,但是有時就會忘記了,那么你知道該怎么踩法才是正確的嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車如何踩離合器,希望能幫到你。
開車如何踩離合器
一、上車后首先要試一下腳感,踩踏板反復(fù)操作幾次感覺一下踩踏彈腳的位置,也就是半聯(lián)動接力點(diǎn)的位置,在抬離合器的過程中到了這個位置腳要踩穩(wěn),慢抬并制控制住踏板的位置,這樣才能讓汽車平穩(wěn)起步或是反退。
二、停車時首先確定停車位置,提前抬起加速踏板,打右轉(zhuǎn)向燈,同時踩踏制動踏板,踩踏制動踏板時要逐漸加力,當(dāng)車輛降到較低速度時踩下離合器,控制剎車踏板,停到預(yù)定車位。
開車要注意的事項
1:將手機(jī)、鑰匙之類東東放在儀表盤下。這種情況最危險了,尤其是電話響了,伸手從方向盤中間去取,一旦此時遇到緊急情況,后果很嚴(yán)重!就是僅僅是手被卡折了。
2:闖黃燈。城市中最容易發(fā)生事故就是闖黃燈,往往在還有200米時就狂加速,在還有不到10米處發(fā)現(xiàn)綠燈閃爍,于是加大油門沖向。
3:超出站公共汽車。此類情況往往也十分危險。尤其是在學(xué)校附近的公交站,中小學(xué)生往往是下車后從公交車前方飛奔而過,如果此時超車,后果可想而知。
4:加速左轉(zhuǎn)彎。一般大的路口左轉(zhuǎn)彎都有專門指示燈,但一些小路口,綠燈亮?xí)r,直行和左轉(zhuǎn)彎可同時前進(jìn),此時如果準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)彎,一定不要著急,一旦碰上楞貨,加速直行,后果就是你的右側(cè)被撞出一個碩大的大坑。
5:和自行車斗氣。如今是走路的不怕騎車的,騎車的不怕開車的,你要是一踩油門,他真敢躺在你的車上。
6:長時間行使在超車道。其實(shí)這一條有點(diǎn)牽強(qiáng),主要是昨天晚上看了一條新聞,一個人橫穿馬路被一輛小車撞到對面車道,結(jié)果被迎面開來的車給軋死了,所以,什么事都有可能發(fā)生,在慢車道至少還可以有點(diǎn)時間反應(yīng)。
新手如何使用汽車備胎
1:備胎不是長期使用的輪胎,本身就存在安全隱患備胎實(shí)際上是應(yīng)急使用,不是長期使用的輪胎。備胎不管寬與窄,生產(chǎn)廠家都有特殊的生產(chǎn)和使用要求。備胎由于不是長期掛在車上運(yùn)行,沒有磨損,所以一個沒有磨損的輪胎和已經(jīng)磨損殆盡的輪胎是不一樣的,備胎在車上使用本身就存在著一定的安全隱患。用戶在使用過程中,不能因為車子跑了若干公里后,就把原胎換成備胎使用。由于備胎和原胎的生產(chǎn)時間不一樣,輪胎硬化程度、老化、壽命和變形都不一樣,所以長時間使用是不安全的。備胎應(yīng)該在緊急使用后,及時更換成原廠胎。
2:備胎不宜參與調(diào)胎在專賣店里對于原胎的調(diào)換使用是有嚴(yán)格要求的,備胎則更不宜參與調(diào)胎。輪胎的調(diào)胎本身是在權(quán)衡不同部位的磨損,而且目前已經(jīng)不提倡左右調(diào)胎,前后調(diào)胎也存在著磨損不同的問題。備胎由于磨損不同,參與調(diào)胎將會使安全隱患增大。
3:備胎的高氣壓需要在使用時調(diào)節(jié)普通低壓胎的胎壓在2至2。2個“氣壓”之間,而備胎則在2。7至3。2個“氣壓”之間。高壓備胎一是為了保證形狀,二是可以減小高速行駛時爆胎的概率,但不能長時間、高速使用。車主在換上備胎后,應(yīng)該及時地找到專業(yè)人員調(diào)整胎壓,把氣壓調(diào)到安全狀態(tài)(2。7兆帕左右)。
汽車制動液如何更換
1:切不可匆匆忙忙添加不同型號的制動液。因不同類型或不同型號的制動液不允許混用,否則會出現(xiàn)分層現(xiàn)象,失去制動性能,危及行車安全。
2:盡快查明缺油的原因,然后根據(jù)不同情況進(jìn)行處理。如果密封元件損壞,應(yīng)及時更換新件;如果接頭松動,應(yīng)立即擰緊;如果制動液自然損耗,應(yīng)加注同型號的制動液。
3:如果未攜帶或者買不到與原來同一型號的制動液時,應(yīng)該將制動系統(tǒng)留存的制動液全部放掉,然后用酒精徹底清洗制動系統(tǒng)再加入新的制動液。
4:如果買不到制動液,可以用酒精或白酒代替。但此時機(jī)車制動器的制動效果會下降,所以機(jī)車要用低速擋行駛,注意控制車速,不可緊急制動,以確保行車安全。并應(yīng)盡快收車,收車后立即放出代用品,換用該車型適用的制動液。
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