開(kāi)車起步上路是先掛檔還是先松手剎
在開(kāi)車的時(shí)候我們需要掌握好一定的開(kāi)車技法，那么在開(kāi)車起步的時(shí)候應(yīng)該是先掛擋還是先去松手剎呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開(kāi)車起步時(shí)是先掛檔還是先松手剎，希望能幫到你。
開(kāi)車起步時(shí)是先掛檔還是先松手剎
手動(dòng)擋：踩離合，踩剎車，掛檔，松手剎，松剎車，抬離合，走起。
自動(dòng)擋：踩剎車，隨便先松手剎還是先掛檔，松剎車，走起。
記住，手剎和剎車最好確保在車輛起步前其中一個(gè)在工作狀態(tài)，因?yàn)閷?shí)際開(kāi)車時(shí)，路面是否有坡度你在駕駛室里往往難以判別，這樣可以防止車輛倒溜、前滑。溫馨提示：起步的時(shí)候一定要記得盡快將車子提速掛到二檔以后，不要影響后車行駛。
開(kāi)車掛擋的常見(jiàn)誤區(qū)
誤區(qū)一：自動(dòng)擋停車，先掛P檔再熄火?
很多人停車時(shí)，習(xí)慣把擋位推到P檔再熄火、拉手剎，這樣做是“損車”的行為，因?yàn)檫@時(shí)，P檔變速箱有個(gè)咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時(shí)的挪動(dòng)會(huì)對(duì)變速齒輪造成沖擊。而正確的做法應(yīng)該是：車進(jìn)入停車位置后，踩住剎車掛N擋，拉起 手剎，松開(kāi)腳剎然后熄火，最后再掛P擋然后拔鑰匙。果真如此么?
專家解讀，上述觀點(diǎn)并不準(zhǔn)確。現(xiàn)在的變速箱都有兩組齒輪，一組是負(fù)責(zé)行車換擋的，另一組是負(fù)責(zé)停車鎖止的。在停車時(shí)，只要車不移動(dòng)，鎖止齒輪是不工作的，行車齒輪更不會(huì)起作用。所以，微博中說(shuō)到“先掛P擋就會(huì)損車”的觀點(diǎn)根本無(wú)從談起。而且，在維修過(guò)程中，還沒(méi)有碰到變速箱因?yàn)橄葤霵擋而損壞的現(xiàn)象。
誤區(qū)二：停車先放腳剎，再拉手剎?
對(duì)于這一點(diǎn)，網(wǎng)友的觀點(diǎn)也是分成兩派。認(rèn)為應(yīng)“先放腳剎，再拉手剎”的，主要出于愛(ài)車角度。而認(rèn)為應(yīng)“先拉手剎，再放腳剎”的，主要出于安全角度。
“先放腳剎，再拉手剎”雖然沒(méi)錯(cuò)，不過(guò)，即使不這樣做，對(duì)車的傷害也不大。手剎并沒(méi)有我們想象得那么嬌貴。只要車不移動(dòng)，手剎不會(huì)受到損壞。因此，沒(méi)必要特別注意先放腳剎還是先拉手剎的順序。
誤區(qū)三：自動(dòng)擋的車，N擋沒(méi)什么用?
“N擋其實(shí)是在短時(shí)間停車的時(shí)候使用的。”專家這樣解釋道。比如，等紅燈的時(shí)候可以使用N擋。因?yàn)樽兯傧湓O(shè)計(jì)時(shí)，默認(rèn)N擋時(shí)，車身前進(jìn)的牽引力消失，發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低。所以，短時(shí)間停車的時(shí)候掛N擋，是能夠省油的。
其實(shí)，在使用N擋時(shí)也有講究，只掛N擋，車容易溜坡。正確的做法是，用“N檔+腳剎”或者“N擋+手剎”來(lái)短時(shí)間停車。需要提醒注意的是，千萬(wàn)不能在車身還在前進(jìn)時(shí)掛N擋。很多自動(dòng)擋的車，就是因?yàn)榭論趸袝r(shí)，把變速箱損壞的。所以，N擋應(yīng)該在車身完全停穩(wěn)時(shí)才掛。
開(kāi)車的注意事項(xiàng)
1、新手開(kāi)車上路，在坐入駕駛位置之后，要信心觀察，調(diào)整自己的座椅高度，保證自己有一個(gè)舒適的駕駛環(huán)境，以及座位高度要能夠透過(guò)前方的車玻璃，看到外面的路況，情形。保證自己在看車的時(shí)候能夠，全方位的觀察到周圍的情況，為自己安全駕駛提供保證。
2、新手開(kāi)車上路為了保證自己開(kāi)車過(guò)程中的順暢，避免突發(fā)狀況的發(fā)生。我們要帶好個(gè)人的駕駛證，身份證，車檢等各項(xiàng)與我們駕駛有關(guān)的證件，保證我們?cè)谛旭偟倪^(guò)程中，萬(wàn)一出現(xiàn)緊急情況，不會(huì)不知所措，最好被認(rèn)為是無(wú)證駕駛，會(huì)處罰的更嚴(yán)厲。
3、開(kāi)車過(guò)程中心態(tài)也非常重要，我們?cè)诿鎸?duì)緊急情況的時(shí)候心態(tài)要放穩(wěn)，比如拐彎的時(shí)候，高速行駛的時(shí)候，以及人群多的情況下我們都要，保持一顆鎮(zhèn)定自若的心態(tài)，這樣我們才能保證有一顆清醒的頭腦，在遇到突發(fā)狀況的時(shí)候能夠從容應(yīng)對(duì)。
4、新手在第一次上路的時(shí)候如果對(duì)自己的駕駛技術(shù)不是太放心，可以找一個(gè)駕駛技術(shù)過(guò)硬的朋友一起陪同駕駛，這樣一方面可以在駕駛的過(guò)程中學(xué)到很多書本上沒(méi)有的知識(shí)，另一方面又可以在突發(fā)狀況的時(shí)候，有人替我們出謀劃策不至于到時(shí)候六神無(wú)主。
5、新手上路之前要對(duì)車整體屬性一邊，熟悉一下車的油門，剎車的具體位置，以及使用的放松，安全帶系好。防止在路上駕駛的時(shí)候把油門當(dāng)剎車使用，造成不必要的損失。
6、在行駛之前我們要熟悉一些常用的交通規(guī)則即使我們之前知道，也要熟悉一邊加深自己的印象，紅綠燈，什么地方可以停車，什么地方可以轉(zhuǎn)彎等等。交通準(zhǔn)則我們一定要牢記于心，必要的時(shí)候可以在車外部的顯眼位置貼上一個(gè)新手上路的標(biāo)語(yǔ)。
7、駕駛的過(guò)程中一定要保持安全的行車距離，許多交通事故的產(chǎn)生都和車距不安全有直接的關(guān)系，所以我們?cè)隈{駛的過(guò)程中一定要注意車距，在拐彎或者人多的地方主義減慢車速，鳴笛示意。保證我們駕駛過(guò)程中的安全，保證行人的個(gè)人安全。
猜你感興趣：