按照保養(yǎng)手冊的要求，他們的車這次保養(yǎng)需要更換火花塞了，可是他們的車過了質保，同時也不想去4S店被宰問我怎么辦?還有一個朋友聊到說想換一個比原廠好的，然后去馬云家看了半天，從幾塊到幾百一只的都有，看后直接蒙圈了，問是不是爪越多價格越貴的就好?所以有了本期的話題 ，本期咱們就聊聊如果挑選一款合適你發(fā)動機的火花塞。

　　一、火花塞作用

　　咱們常見的汽車發(fā)動機按照燃料來分基本上可以分為兩大類，一類是汽油發(fā)動機而另一類則是柴油發(fā)動機，汽油發(fā)動機與柴油發(fā)動機最根本的差別就是點燃方式的不同，汽油機是把混合氣壓縮后通過火花塞點燃后爆破做功。

　　而柴油機是通過高壓縮比直接壓燃爆破做功。

　　它們之間除了壓縮比外最明顯的區(qū)別就是點燃方式的不同。

　　二、如何選購

　　回來咱們繼續(xù)聊火花塞哈，有些身邊的朋友說火花塞一般不會選錯，只要選擇同樣尺寸大小的火花塞越貴的肯定越好，這話說的有一定道理，但是其實也不然，同樣的尺寸火花塞熱值不同，如果選擇錯誤一樣無法達到好的效果，甚至還不如原廠的幾塊錢或者幾十塊錢的火花塞呢，熱值?很多人都沒聽過，其實選購火花塞除了尺寸外最重要的就是熱值，如果選錯了輕則動力下降重責發(fā)動機報警甚至有電極燒損掉入氣缸的危險，下面咱們就仔細說說這個火花塞。

　　1、火花塞尺寸

　　選擇火花塞第一步選擇同樣大小的，有人說這不廢話嗎，但是真就有人在網(wǎng)上買了火花塞結果換的時候擰不上，這里要想知道火花塞大小其實很簡單，第一從網(wǎng)上查下這款車的這款發(fā)動機用的是什么型號的火花塞，這點注意一款車有可能配很多款發(fā)動機，而不同發(fā)動機之間火花塞的型號也會有巨大的差別，所以千萬別說我賣的是某某車的火花塞，一定要精確到具體發(fā)動機的型號。如果你說劉酪獅我不知道我發(fā)動機型號怎么辦?這里我告訴大家一個辦法，你拿出你的行駛證，然后在行駛證正本也就是帶照片塑封的那個上面找到車輛識別代號，這個也叫VIN碼，也叫車架號，然后瀏覽器輸入www.chinacar.com.cn又或者你百度中國汽車網(wǎng)也可以，打開后在首頁就可以找到車輛識別代碼VIN計算，在里面輸入你的VIN碼即可，但是這個有個提示，就是VIN一共是17位，而這里需要輸入的是前8位和后8位，中間的第九位不用輸入，這點要特別注意。輸入后點查詢就知道你發(fā)動機的具體型號了。下一步就是去劉強東或者馬云家搜索即可。

　　有人說了，我不想換原廠的火花塞，怎么選擇合適我發(fā)動機的火花塞呢?首先按照剛才說的方法就可以查到你原廠的火花塞型號了，而一般廠家從前二個字母即可知道火花塞螺紋直徑和螺紋長度。

　　2、火花塞熱值

　　下面聊聊熱值，熱值往往是新手最容易犯錯的地方，那么什么熱值呢?簡單的講熱值就是火花塞的散熱能力，不少廠家的火花塞型號的第三個字母及表示熱值，但是購買時一定要注意，不同廠家對于火花塞熱值的標稱也不同，最典型的例子咱們就說說冠軍和NGK，NGK數(shù)值越大表示越“冷”而冠軍火花塞的標稱則完全相反，一般來講熱型火花塞適用于低轉速發(fā)動機，而冷型則偏高轉速，真正賽車發(fā)動機的火花塞熱值都是不同的。

　　3、火花塞材質

　　一般選擇火花塞除了品牌外最顯著的區(qū)別就在于電極的材質與結構，咱們先聊聊材質，一般常見的電極材質有銅、鎳合金、白金、銥金四種，銅肯定是最便宜，銥金肯定是最貴，同時白金和銥金的壽命也要高于銅和鎳合金。選擇上只要選擇等于或者高于原廠材質即可，如果不差錢直接上銥金。還是那句話，沒有花錢的不是。但是如果你覺得換個好火花塞動力就強了不少我只能回答你，這是錯覺。因為提升的那點你幾乎體會不到，如果你偏說動力好了那只能說你以前的該換了，或者說心理作用。

　　4、火花塞結構

　　咱們再聊聊火花塞結構，一般咱們常見的有四種，簡單的來區(qū)分就是一個爪一直到四個爪的，他們的學名……說實話我也記不住，給你們看一張圖把。這個選擇也是和上面原理差不多，同等品牌同等材質爪越多越貴，不差錢的同學直接買最貴的就對了，有錢就是這么任性，哈哈。

　　5、火花塞品牌

　　至于品牌選擇就因人而異了，常見品牌有博世、NGK、電裝、冠軍、AC德科等，同等價位之間的競品其實差距不是很大，選擇你喜歡的牌子即可，這里我如果推薦個XXX什么的肯定會有憤青罵街，所以還是那句話，喜歡的才是真愛!

　　三、火花塞狀態(tài)

　　這里順便給大家普及一點維修的知識，其實很多時候可以從火花塞的狀態(tài)看出這個發(fā)動機的工況怎樣。

　　四、火花塞更換

　　更換火花塞其實沒什么可說的，如果一般的橫置四缸發(fā)動機其實自己就可以換，工具基本就是一把拆點火線圈的螺絲刀和一個對應火花塞大小的套筒即可，但是如果你的車是V型發(fā)動機或者H型發(fā)動機基本上你自己換就別想了，因為需要拆一堆東西才能夠換火花塞。換的時候注意火花塞不是使勁擰不動就完事了，要按照規(guī)定扭力使用扭力扳手進行，一般火花塞廠家要求基本都在25-30牛之間，這點要切記，換的時候盯住了小工，別把缸蓋擰壞了。