昊銳汽車保養(yǎng)常識(shí)

　　炎熱的夏季到了，對(duì)于愛(ài)車來(lái)說(shuō)也是一個(gè)“難挨”的季節(jié)。車主們必須格外注意一些養(yǎng)車的細(xì)節(jié)，才能防止愛(ài)車“中暑”。 汽車夏季保養(yǎng)的重點(diǎn)集中在空調(diào)及制冷系統(tǒng)、蓄電池和制動(dòng)以及輪胎這幾個(gè)方面。把這些地方的保養(yǎng)常識(shí)弄懂了，即便是沒(méi)有專門的師傅在場(chǎng)，車主也可以自己動(dòng)手為車輛做一些基本檢查，呵護(hù)自己的愛(ài)車。 下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些昊銳汽車保養(yǎng)常識(shí)方法，希望對(duì)大家有所幫助!

　　昊銳汽車保養(yǎng)常識(shí)具體如下：

　　昊銳汽車保養(yǎng)常識(shí)之夏季注意事項(xiàng)：

　　1.空調(diào)最好來(lái)次大清洗

　　很多車主往往車輛使用未出現(xiàn)問(wèn)題就不會(huì)進(jìn)行大的動(dòng)作。其中，比如說(shuō)空調(diào)，整年不清洗的車主也不鮮見(jiàn)。但夏季車內(nèi)空調(diào)將長(zhǎng)時(shí)間使用，做一次徹底清洗還是很必要的。除了清除異味之外，空調(diào)進(jìn)風(fēng)口吸入的大量灰塵、臟物以及滋生的細(xì)菌等，都容易影響人的健康。需要注意重點(diǎn)清洗空調(diào)的部位包括：汽車?yán)淠?，這部分將影響空調(diào)的制冷效果，冷凝器通常安裝在車頭和水箱一起，清洗時(shí)要注意防止散熱葉片被樹葉等堵塞影響散熱效果;空調(diào)濾芯起著過(guò)濾車內(nèi)空氣的作用，用了一段時(shí)間后就容易變黑，一般汽車美容店的工作人員都會(huì)建議車主更換，但其實(shí)空調(diào)濾芯可以清洗后繼續(xù)使用。清洗過(guò)程中吸掉空調(diào)濾芯上的雜物和表面灰塵，然后再漂洗即可。

　　2.內(nèi)飾徹底殺菌消毒

　　由于夏季炎熱，很多車主不常開車窗，并且為了空調(diào)的風(fēng)力大，常常只選擇內(nèi)循環(huán)。長(zhǎng)久以來(lái)，車廂內(nèi)的空氣就會(huì)變得混濁，特別再碰上雷雨前高溫濕熱天氣，細(xì)菌同樣容易滋生。車主此時(shí)可以選擇自購(gòu)一些內(nèi)飾清潔劑或到汽車美容店對(duì)愛(ài)車內(nèi)飾進(jìn)行一次徹底清理。

　　3.揮發(fā)快 汽車防凍液不可少

　　夏季冷卻液蒸發(fā)快，要經(jīng)常檢查冷卻液是否缺少，如果缺少，要及時(shí)補(bǔ)充同一品牌的防凍液，不可補(bǔ)充其它品牌的防凍液或水。因?yàn)榉纼鲆菏瞧嚢l(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)的主要工作介質(zhì)，其主要作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)通過(guò)強(qiáng)制循環(huán)，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持合適的工作溫度。

　　人們將其稱為“防凍液”是因?yàn)樵撘褐泻心承┙Y(jié)冰點(diǎn)較低的化學(xué)成分，從而能保護(hù)低溫下汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和水箱不結(jié)冰。除了防凍作用外，用乙二醇等化學(xué)成分配制的防凍液不但耐低溫，而且耐高溫的特性也特別好。此種防凍液在接近200攝氏度時(shí)才能被“燒開”。夏季在水箱里灌裝上此種防凍液，您就不容易被汽車水箱“開鍋”所困擾了。此外，防凍液還有防銹、除垢的作用。

　　4.保護(hù)車漆 停車停在陰涼處

　　雖然它似乎沒(méi)有生命，但確實(shí)也怕曬，長(zhǎng)期暴曬會(huì)發(fā)舊、起皺。普通的美容打蠟，雖然有些作用，但因?yàn)槿魏诬囅灦己形某煞?，久?jīng)紫外線照射會(huì)銹蝕車漆，留下點(diǎn)點(diǎn)黑斑。而且車蠟本身起不到增強(qiáng)硬度、抗紫外線的作用，會(huì)因溫度過(guò)高而很快流失，因此，停車時(shí)應(yīng)當(dāng)把車停放在陰涼處。

　　昊銳汽車保養(yǎng)常識(shí)之保養(yǎng)誤區(qū)：

　　1.洗完車后在太陽(yáng)下曬干

　　將剛洗完的愛(ài)車放在太陽(yáng)下曬干的做法是錯(cuò)誤的。小小的水滴在太陽(yáng)的照射下，就如同一把把微型放大鏡，使得汽車表面某一點(diǎn)上的溫度變得更高。久而久之，這一點(diǎn)的車漆會(huì)比其他部位的車漆更容易失去光澤。

　　2.空調(diào)不制冷就加冷媒

　　不少車主發(fā)現(xiàn)空調(diào)不制冷，首先就想當(dāng)然地認(rèn)為是空調(diào)的冷媒用完了，直接要求添加冷媒。其實(shí)，不單是缺少冷媒會(huì)導(dǎo)致空調(diào)不制冷，其他問(wèn)題例如冷凝器風(fēng)扇是否漏氨、壓縮機(jī)皮帶過(guò)松、空調(diào)系統(tǒng)軟管接頭漏油等都會(huì)影響汽車空調(diào)的制冷效果。要是盲目地增加冷媒，空調(diào)管路里的冷媒超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，壓力增大，反倒會(huì)使系統(tǒng)散熱不良。汽車的空調(diào)系統(tǒng)的很容易堵塞或者滋生細(xì)菌，而且汽車空調(diào)系統(tǒng)冬夏季都會(huì)用到，只要你開著外循環(huán)就會(huì)用家用空調(diào)都要一年洗一次，更何況汽車空調(diào)系統(tǒng)

　　3.固件螺栓越緊越好

　　很多車主認(rèn)為，汽車上用于固件的螺栓應(yīng)該擰得越緊越好，以保證其擁有足夠的預(yù)緊力。其實(shí)，這種做法并不可取，因?yàn)?，如果螺栓擰得過(guò)緊，一方面會(huì)使固件與螺栓的連接部分在外力的作用下產(chǎn)生變形，另一方面，也容易使螺栓產(chǎn)生變形，造成滑絲，甚至折斷。

　　4.機(jī)油太多易故障

　　當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油不足時(shí)，軸承與軸頸等摩擦?xí)驒C(jī)油的量少而潤(rùn)滑不良，加劇磨損程度，甚至引發(fā)燒瓦軸事故。但是，如果機(jī)油太多，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)，不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失，而且會(huì)使濺到缸壁上的機(jī)油增多產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線間。