什么是航空保險(xiǎn)及航空戰(zhàn)爭(zhēng)責(zé)任保險(xiǎn)?這兩種保險(xiǎn)第一個(gè)經(jīng)常聽說的，但是第二個(gè)卻不常見，下面學(xué)習(xí)啦小編來告訴大家這兩個(gè)保險(xiǎn)的相關(guān)知識(shí)。

　　航空保險(xiǎn)的介紹

　　航空保險(xiǎn)是屬于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的其中一種，但是大部分的的航空保險(xiǎn)細(xì)化下的小險(xiǎn)種與航空運(yùn)輸有關(guān)，所以也有人把航空運(yùn)輸險(xiǎn)歸類到運(yùn)輸保險(xiǎn)的種類當(dāng)中。不過，在實(shí)際運(yùn)作中航空保險(xiǎn)主要包括以下內(nèi)容：

　　戰(zhàn)爭(zhēng)責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)的介紹

　　戰(zhàn)爭(zhēng)責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)的包括旅客戰(zhàn)爭(zhēng)責(zé)任險(xiǎn)和第三者戰(zhàn)爭(zhēng)責(zé)任險(xiǎn)。由于國際公約和各國國內(nèi)侵權(quán)法都規(guī)定飛機(jī)對(duì)于旅客和地面第三方所造成的財(cái)產(chǎn)損失和人身傷亡承擔(dān)嚴(yán)格責(zé)任，即使這種損失是由于戰(zhàn)爭(zhēng)、劫持或恐怖主義等飛機(jī)運(yùn)營(yíng)人無法控制的風(fēng)險(xiǎn)造成的。為此航空公司只能向保險(xiǎn)市場(chǎng)尋求保障。但是，海上保險(xiǎn)的戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)承保人不提供戰(zhàn)爭(zhēng)責(zé)任保險(xiǎn)，所以戰(zhàn)爭(zhēng)責(zé)任險(xiǎn)沒有獨(dú)立的保單，而是通過批單(AVN52條款)的形式在機(jī)身/責(zé)任一切險(xiǎn)下經(jīng)批改后擴(kuò)展承保。

　　本文所指的航空戰(zhàn)爭(zhēng)責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)僅指第三者戰(zhàn)爭(zhēng)責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)，是航空公司或其他航空服務(wù)提供商在提供航空運(yùn)輸服務(wù)是因戰(zhàn)爭(zhēng)、劫持或包括恐怖主義行為在內(nèi)的其他人為暴力災(zāi)難所導(dǎo)致的第三方的人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失并因而承擔(dān)法律上的民事?lián)p害賠償責(zé)任。航空戰(zhàn)爭(zhēng)責(zé)任保險(xiǎn)即為承保相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)。此險(xiǎn)種在中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司翻譯的飛機(jī)保險(xiǎn)單條款中稱為航空第三者責(zé)任戰(zhàn)爭(zhēng)保險(xiǎn)(The Aviation Third Party War Risk Liability Insurance)。從法律上說，航空戰(zhàn)爭(zhēng)責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)主要包括兩個(gè)方面，即：在空中與其他飛行物(主要是航空器)的碰撞責(zé)任和對(duì)地面無辜第三者人身、財(cái)產(chǎn)損害的賠償責(zé)任。但從技術(shù)角度看，前者發(fā)生的現(xiàn)實(shí)可能性極小，所以航空戰(zhàn)爭(zhēng)責(zé)任一般是指對(duì)地面第三方的損害賠償責(zé)任。從保險(xiǎn)的角度來說，航空戰(zhàn)爭(zhēng)責(zé)任險(xiǎn)是航空戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)和航空第三者責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的交叉結(jié)合點(diǎn)，即由于戰(zhàn)爭(zhēng)及相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)造成的航空器對(duì)地面第三方的損害賠償責(zé)任。

　　實(shí)務(wù)中，航空戰(zhàn)爭(zhēng)責(zé)任險(xiǎn)的關(guān)鍵在于以下兩個(gè)條款：

　　(1)AVN48B 戰(zhàn)爭(zhēng)、劫持及其他風(fēng)險(xiǎn)除外條款(War,Hi-Jacking,and Other Perils Exclusion Clause)

　　該條款始于1968年之后便被幾乎所有的航空保險(xiǎn)單采用(主要是應(yīng)接受航空險(xiǎn)業(yè)務(wù)的再保險(xiǎn)人的要求)，成為目前航空險(xiǎn)保單的標(biāo)準(zhǔn)條款之一。下面是該條款的詳細(xì)內(nèi)容：

　　本保單不負(fù)責(zé)由于以下原因引起的索賠：

　　a)戰(zhàn)爭(zhēng)、入侵、外敵行為、敵意的對(duì)抗(無論是否宣戰(zhàn))，國內(nèi)戰(zhàn)爭(zhēng)、叛亂、革命、起義、戒嚴(yán)令、軍變或篡權(quán)或試圖篡權(quán);

　　b)任何使用原子或核裂變和/或聚變或其他類似的反應(yīng)或放射性物質(zhì)或力量的戰(zhàn)爭(zhēng)武器的任何帶有敵意性質(zhì)的爆炸;

　　c)罷工、暴亂、民變或勞工騷亂;

　　d)任何一人或多人帶有政治或恐怖主義目的的行為，無論其是否為某主權(quán)力量的代理，也無論因而導(dǎo)致的損失或破壞是意外還是故意;

　　e)任何惡意行為或陰謀破壞;

　　f)由于任何政府(無論是全民的、軍事的還是事實(shí)上的)或者公共或地方權(quán)利機(jī)構(gòu)的命令或在其命令下，對(duì)所有權(quán)或使用權(quán)的沒收、國有化、查封、管制、扣留、霸占或征用;

　　g)在未經(jīng)被保險(xiǎn)人同意的情況下，任何飛機(jī)上的人員或團(tuán)體在飛行中進(jìn)行劫機(jī)或任何非法搶奪或不正當(dāng)執(zhí)行對(duì)飛機(jī)或機(jī)組人員的控制權(quán)(包括任何企圖進(jìn)行這種搶奪或控制的嘗試);

　　而且本保單不負(fù)責(zé)當(dāng)飛機(jī)不在被保險(xiǎn)人控制的期間因上述風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致的索賠。當(dāng)飛機(jī)在本保單除外地區(qū)之外的機(jī)場(chǎng)安全歸還給被保險(xiǎn)人并且完全適合運(yùn)營(yíng)時(shí)(這種安全歸還是指飛機(jī)熄滅引擎并停穩(wěn)的狀態(tài)下，并且無任何脅迫)，應(yīng)當(dāng)視為飛機(jī)已經(jīng)恢復(fù)到被保險(xiǎn)人的控制之下。

　　(2)AVN52C航空責(zé)任擴(kuò)展承保批單(ExtendedCoverage Endorsement(Aviation Liability))

　　對(duì)于航空責(zé)任保險(xiǎn)，戰(zhàn)爭(zhēng)責(zé)任是通過“倒簽批單”(write-backendorsement)的形式來承保的，即通過加貼批單的形式廢除AVN48B條款，將除外的戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)(不包括核風(fēng)險(xiǎn))再度承?；貋?。“倒簽批單”的標(biāo)準(zhǔn)條款最為通用的是Lloyd’s的AVN51和AVN52條款，前者針對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)身風(fēng)險(xiǎn)(war risk hull)，后者針對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)(war risk liability)。AVN52C是9.11事件前擴(kuò)展承保飛機(jī)戰(zhàn)爭(zhēng)責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的標(biāo)準(zhǔn)條款，其詳細(xì)內(nèi)容如下：

　　1)盡管保單批注部分包括了戰(zhàn)爭(zhēng)、劫持和其他風(fēng)險(xiǎn)除外條款(AVN48)，鑒于被保險(xiǎn)人交納了附加保費(fèi)____，同意從____起，將AVN48條款除b)條之外的所有條目予以刪除，同時(shí)執(zhí)行本批單的條件。

　　2)該除外責(zé)任只適用于因刪除AVN48條款的(a)條而擴(kuò)展承保的責(zé)任范圍：

　　此擴(kuò)展保障范圍不包括由加拿大和美國領(lǐng)土以外的任何形式財(cái)產(chǎn)的損失而引起的責(zé)任，除非該損失是由于使用飛機(jī)引起的。

　　3)自動(dòng)終止：對(duì)于下所列的擴(kuò)展保障范圍，該批單所擴(kuò)展的保險(xiǎn)責(zé)任在下列情形下自動(dòng)終止：

　　(i)全部保障范圍——法國、中國、俄羅斯、英國和美國中任何兩個(gè)或多個(gè)國家之間爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)(無論宣戰(zhàn)與否);

　　(ii)本批單因刪除AVN48B條款a)條而擴(kuò)展的責(zé)任范圍——戰(zhàn)爭(zhēng)中任何使用了原子、核裂變、核聚變或其他類似反應(yīng)或放射性力量或物質(zhì)的武器的敵對(duì)性爆炸，不論這種爆炸發(fā)生在何時(shí)何地，也不論被保險(xiǎn)飛機(jī)是否卷入;

　　(iii)針對(duì)任何一架被保險(xiǎn)飛機(jī)的全部保障范圍——該架被保險(xiǎn)飛機(jī)的所有權(quán)或使用權(quán)被征用。

　　若(i)(ii)(iii)中的情況發(fā)生時(shí)被保險(xiǎn)飛機(jī)正在飛行，則本批單所提供的保障將持續(xù)到此飛機(jī)第一次降落且所有的乘客都離機(jī)時(shí)，除非本批單另行取消、中止或暫停。

　　4)更改和撤銷

　　(a)保險(xiǎn)人可以發(fā)出通知修改保費(fèi)和/或地域限制，此通知自發(fā)出當(dāng)天格林威治時(shí)間23時(shí)59分起滿七天時(shí)生效。

　　(b)上述第3條(ii)中所屬的敵對(duì)爆炸發(fā)生后，保險(xiǎn)人可以對(duì)本批單擴(kuò)展的保障范圍中AVN48B條款的(c)(d)(e)(f)(g)款中的任何一部分發(fā)出通知而終止，此通知自發(fā)出當(dāng)天格林威治時(shí)間23時(shí)59分起滿48小時(shí)生效。

　　(c)本批單所擴(kuò)展的保障范圍可由保險(xiǎn)人或被保險(xiǎn)人發(fā)出通知而終止，此通知自發(fā)出當(dāng)天格林威治時(shí)間23時(shí)59分起滿七天時(shí)生效。

　　(d)這里所指的所有通知均為書面通知。

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