金屬漆和普通漆的區(qū)別
金屬漆和普通漆的區(qū)別
金屬漆因其中摻配了金屬粉末而得名,金屬漆不僅可以使經過涂裝后的鈑件表面看起來閃閃動人,而且由于光線的折射,在不同角度下車色甚至輪廓都會有所變化。下面由學習啦小編為你分享金屬漆和普通漆的區(qū)別的相關內容,希望對大家有所幫助。
金屬漆與普通漆有哪些區(qū)別
金屬漆因其中摻配了金屬粉末而得名,金屬漆不僅可以使經過涂裝后的鈑件表面看起來閃閃動人,而且由于光線的折射,在不同角度下車色甚至輪廓都會有所變化。而現(xiàn)在很多車友普遍選擇金屬漆的另一個理由是它摻配金屬粉末后有了金屬成分,因而漆的硬度增高,漆面變硬,耐磨度提高,不容易被刮傷。但是因此金屬漆的成本也要高于普通漆。而有一些“素色漆”還不是金屬漆,最典型的幾個顏色就是白色、黑色、大紅色、和黃色,并不是說這些顏色的漆料不能添加金屬粉末,而是加了之后,它們的顏色就會有所改變,達不到較好的效果,適得其反,所以一些車輛還是使用普通漆。需要注意的是,有些中高端汽車并沒有標配金屬漆,而是需要后期選裝。
汽車金屬漆與普通漆的區(qū)別!
從工序上看轎車涂裝分為底漆、中涂和面漆三部分。
底漆以形成保護膜的方法來抑制腐蝕,保護膜直接敷加在被保護的金屬板件上,以抵御腐蝕物的侵襲。現(xiàn)在絕大多數(shù)轎車底漆采用了陰極電泳涂料,漆膜厚度一般在25微米左右,它的好處是具有優(yōu)異的滲透性,可以均勻覆蓋工件凹凸不平的部位,并有極強的防腐蝕能力,耐鹽霧可達1200小時。
在進行了陰極電泳涂料之后,一些車輛還用聚氯乙烯(PVC)密封膠涂敷點焊邊縫、摺邊和接頭處。在車底部涂PVC以防止碎石打擊造成損壞,對于中空的金屬構件使用滲透性好的防銹蠟等輔助措施。
中涂顧名思義是中間涂層步驟。專門用于中涂工藝的油漆,有氨基丙烯酸中涂漆、丙烯酸聚氨脂中涂漆等?,F(xiàn)在歐美等國車廠由于環(huán)保條例的要求,中涂漆一般都使用水基油漆,但使用水基油漆成本偏高。中涂的目的是強化漆面的硬度,防止崩裂現(xiàn)象出現(xiàn),提高漆面的映物清晰度,為面漆創(chuàng)造平滑的基礎。
面漆主要分為本色漆(普通漆)和金屬閃光漆(金屬漆)兩大類。面漆巳經趨向使用水基油漆。由于水基金屬閃光漆具有特殊的流變性質利于金屬鋁粉定向,呈現(xiàn)良好的金屬效應,外觀上則增強鮮亮性和耐酸能力,令整個車身明亮如鏡。
普通漆與金屬漆差的就是這最后的程序,金屬漆要比普通漆有更好的外觀裝飾性和耐酸性。有了金屬漆,就減少了車子補漆、烤漆的麻煩和花費。所以,金屬漆的成本也要高于普通漆。而普通漆的使用主要是在白色、黑色、大紅色和黃色的車子中。比如寶來的白色就是非金屬漆,通常白色在技術上只能做普通漆!
“金屬漆”乃是原文“MetallicPaint”的直接意譯,因為這種漆里摻配了金屬粉末,不但可以讓經過涂裝后的鈑件表面看起來更閃閃動人,而且在不同的角度下、由于光線的折射,會讓車色、甚至輪廓都會有所變化,讓整車外觀造型看起來更豐富、更有趣,這是為什么“金屬漆”會愈來愈普遍的道理之一。
金屬漆除了硬度高,還能表現(xiàn)車體層次美。
造成“金屬漆”愈來愈普遍的另外一個理由,是它摻配了金屬粉末,有了金屬成分、因此漆的硬度增高,漆面變硬了、就比較不容易被刮傷,這對絕大部分沒有車庫、只能將車子停在戶外露天停車場、擦擦碰碰在所難免的車主來說,那真是一大福音,有了“金屬漆”,就減少許多車子要補漆、烤漆的煩心和花費(這一點也有人持反對意見,只有在極輕微的刮傷如被樹枝掛時才能體現(xiàn)金屬漆的硬度。一般的刮蹭金屬漆起不到什么保護作用,反而在補漆時需要更多的花費)。
現(xiàn)在的車漆還有不是金屬漆的嗎?答案是:有的,有一些“素色漆”還不是金屬漆,最典型的幾個顏色就是白色、黑色、大紅色、和黃色;并不是說這些顏色的漆料不能添加銀粉,而是加了銀粉之后,所顯現(xiàn)出來的顏色就不是原本的正白、正黑、正紅、和正黃,白色會變成珍珠白、黑色會變成帶亮光的“碳黑”、紅色會變成所謂的“酒紅”,而黃色則會變成閃閃動人的“金黃”,這些顏色并不是不好,只是與原來的顏色差異太大,多半的人還是習慣原本素色漆的顏色,因此這四個素色漆的顏色比較少有銀粉漆。
沒有添加金屬粉末的素色漆,漆面的硬度會比較軟,不但高速行車受到路面彈起的飛石擊中時,漆面比較容易剝落,一般路邊停車、受到外力接觸時,也比較容易有刮痕,因此要特別小心,難以避免露天停車的話,最好勤打臘、在漆面上增加一層保護膜,讓車漆表面滑順不易沾染灰塵,會對防止細小刮痕有幫助。另外,素色漆的車子在清潔時一定不可以直接以乾布或濕布擦拭,絕對要用大量的清水先沖掉附著車漆表面的灰塵,這樣才不會在抹布一接觸車體時、就讓堅硬的灰沙有機會刮傷車漆。
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