車載臺和手臺的區(qū)別
車載臺和手臺都是我們汽車上用得上的一個產(chǎn)品,那么你知道車載臺和手臺的區(qū)別是什么嗎?下面是學習啦小編給大家整理的車載臺和手臺的區(qū)別,供大家參閱!
車載臺和手臺的區(qū)別
通話上沒有區(qū)別。
手臺功率小,一般是4-5瓦,車臺一般是25瓦;
手臺電磁輻射大,車臺電磁輻射通過饋線和天線走出去了,輻射小點;
手臺供電一般是8.4伏特,車臺供電一般是13.8伏特。
因為功率和天線的關系,車臺通話距離比手臺遠很多。
車載臺的簡介
用途:安裝在車上,并由車上電源供電和使用車上天線,既可以安裝在汽車上,又可以安裝在室內(nèi);主要用于交通運輸、生產(chǎn)調(diào)度、保安指揮等業(yè)務。其體積較大,
功率及通話距離:功率不小于10W,一般為25W。最大功率為VHF 為56W、UHF 為50W。還有個別車載臺在某一頻段的功率達到75W。車載臺其電源為13.8V,因為車載對講機發(fā)射功率較大, 所以通話距離比常規(guī)手持對講機要遠的很多。通信距離可達到20公里以上,在無線通信網(wǎng)絡中,通過中轉(zhuǎn)臺通信距離明顯增大,可達數(shù)十公里。
價格及市場:銷售價格從國產(chǎn)的1000多元到進口機的4000多元。據(jù)估計,國內(nèi)年銷售量不低于10萬臺。隨著交通運輸?shù)难该桶l(fā)展,特別是私家車的增加,個人購買車載臺(屬于業(yè)余無線電愛好者)的數(shù)量將日益擴大,2005年深圳僅業(yè)余無線電愛好者購車載機(含二手機)不少于三千臺。
特點:發(fā)射功率大,通話距離遠。
手臺的簡介
根據(jù)2001年《中華人民共和國無線電頻率劃分規(guī)定》,業(yè)余無線電愛好者的合法頻率:
144.000-145.800 業(yè)余業(yè)務專用頻段
430.000-435.000 業(yè)余業(yè)務作為次要業(yè)務和其它業(yè)務共用頻段
438.000-440.000 業(yè)余業(yè)務作為次要業(yè)務和其它業(yè)務共用頻段
按照我國規(guī)定的0.025MHz的標準波長,144.000-145.800MHz之間一共有73個“專用”的可用頻點;430.000-435.000、438.000-440.000MHz之間一共有282個“共用”的可用頻點
車載臺應用案例
縉云山位于重慶市北碚區(qū)嘉陵江溫塘峽畔,古名巴山。與嘉陵江小三峽、合川釣魚城一并被定為國家級自然風景名勝區(qū)。
重慶縉云山國家級自然保護區(qū)管理林地面積寬廣且環(huán)境復雜,各保護站處于深山之中,距離相對較遠,為解決森林防火工作日益增長的通信需求,提升林業(yè)防火工作者的工作效率,達到統(tǒng)一指揮的目的,同時鑒于國家森林防總發(fā)布的2010年第48號文件,需建設一套數(shù)字無線通訊系統(tǒng),為林業(yè)建設保駕護航。
海能達根據(jù)景區(qū)實地通信需求,為重慶縉云山國家級自然保護區(qū)提供覆蓋整個保護區(qū)的整套PDT數(shù)字互聯(lián)通信系統(tǒng),包括數(shù)字對講機、通信基站、主控站,各基站間采用有線IP網(wǎng)絡進行互聯(lián)。
基站采用海能達RD980數(shù)字中轉(zhuǎn)臺,通過RD980具備的IP網(wǎng)絡接口,將三個基站接入有線網(wǎng)絡,實現(xiàn)互聯(lián),RD980采用TDMA制式,每個基站可同時實現(xiàn)兩路語音通話或數(shù)據(jù)傳輸。景區(qū)工作人員標配海能達PD780數(shù)字對講機,用于日常工作,同時,景區(qū)車輛全部配備了海能達MD780車載臺,從而實現(xiàn)了從終端到系統(tǒng)全數(shù)字化的覆蓋。
在縉云山自然保護區(qū)管理局北碚辦公樓及森警支隊辦公樓分別安裝調(diào)度中心。北碚辦公樓設置服務器及調(diào)度臺等實現(xiàn)調(diào)度管理,森警支隊調(diào)度中心通過管理終端訪問服務器可實現(xiàn)山上、山下同時調(diào)度管理。
海能達數(shù)字IP互聯(lián)系統(tǒng)建成后,解決了對各保護站上崗點名等日常調(diào)度通話的需求。此外,還實現(xiàn)了多功能呼叫,包括單呼、組呼、全呼等,支持單呼調(diào)度、組呼調(diào)度、短信調(diào)度等調(diào)度功能,同時還能實現(xiàn)緊急呼、遙斃/復活、錄音、遠端監(jiān)控、遠程監(jiān)測、個人GPS定位等功能。
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