化油器該怎么清洗的方法與保養(yǎng)

　　由于化油器使用的介質(zhì)是具有活潑性質(zhì)的汽油，它的循環(huán)途徑是從燃油箱經(jīng)過油箱開關(guān)，再進(jìn)入化油器。汽油在灌裝、貯存及加注過程中，難免會有一些肉眼看不見的雜質(zhì)異物混入其中。你知道化油器該如何清洗嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的清洗摩托車的化油器，希望能幫到你。

　　清洗摩托車化油器為什么要清洗

　　如果車輛上的汽油濾清器過濾質(zhì)量有缺陷時，油箱內(nèi)的氧化粉末等微粒異物就會進(jìn)入化油器。與燃油同時進(jìn)入汽缸內(nèi)的空氣是通過空氣濾清器進(jìn)入化油器的，考慮到發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣阻力不宜過大，其濾芯裝置的致密度是有限的，細(xì)微異粒透過其濾芯層是客觀存在的，那么該如何清洗摩托車化油器呢?

　　清洗摩托車化油器的工具

　　化油器清洗劑、一字刀、十字刀、梅花八字刀

　　清洗摩托車化油器操作方法

　　1、十字刀先取下化油器頂蓋，取出節(jié)流閥，在用手指壓縮彈簧的狀態(tài)下，從節(jié)流閥上拆下節(jié)流閥鋼索。卸下針夾，從節(jié)流閥上取下主油針，用手指捏住，檢查主油針錐面是否磨損，此處過度磨損會使主油系混合氣過濃。

　　2、取真空膜片閥式化油器時，應(yīng)擰下真空室蓋螺釘，從化油器上拆下真空室蓋、彈簧、真空柱塞組合，檢查真空柱塞在化油器內(nèi)是否平滑而不旋合地運動。邊按住主油針座，邊將主油針座往左轉(zhuǎn)動并將其卸下。

　　3、卸下浮子閥座的濾油器，檢查針閥和閥座凡爾線的接觸面上有無臺階狀磨損及不完全接觸等異常情況，卸下浮子室蓋，依次取出浮子銷、浮子與浮子針閥，檢查浮子是否損傷。對中空結(jié)構(gòu)的浮子，還應(yīng)檢查浮子內(nèi)有無燃油侵入等異常情況。

　　4、在清洗時候，首先要把儀表一字改錐將怠速混合氣調(diào)節(jié)螺釘輕輕地旋到底。用合適直徑的小牙簽，將其小心地塞在化油器本體的空氣量孔內(nèi)。接著就得開始清洗啦，在清洗時，首先先轉(zhuǎn)動化油器節(jié)氣門將其開到最大位置并設(shè)法固定，緊接著滴幾滴無水酒精將過渡噴口處洗凈，然后剪一尺寸透明膠帶紙貼于過渡噴口處，然后將塞在空氣量孔內(nèi)的牙簽取出來。

　　用同樣的方法，接著對怠速量孔進(jìn)行推壓清洗，如此反復(fù)推壓幾次，直至空氣量孔通暢為止。最后再把牙簽輕輕堵在空氣孔內(nèi)，用汽油洗凈后旋上并返回，用上述的方法對怠速量孔進(jìn)行反復(fù)推壓清洗，直至怠速噴口處噴出一股急速的油來為止，既表示清洗完成。

　　5、清洗完后按照原先卸下來的步驟把摩托車的化油器裝上去就行啦!

　　化油器需要經(jīng)常清理嗎

　　化油器不需要經(jīng)常清洗，這個主要是看油質(zhì)的情況跟空濾器的過濾能力來看的，一般的情況下，每一萬公里清洗一次，有必要的情況下作些簡單的微調(diào)。　　空濾器在灰塵較多的路況上行駛，每500公里清洗一下，一般每1000公里清洗一次。

　　紙質(zhì)的濾芯不能用清洗溶劑清洗，只有用壓縮空氣從里向外吹。海綿濾芯，用溶劑清洗，但不可扭轉(zhuǎn)，不可揉搓，洗后需干燥，然后涂上適量的新機(jī)油　　一般摩托車的保養(yǎng)就是這些，平時只要做好空濾器的清洗，按時更換機(jī)油，定期潤滑運動件，就可以了。