小型裝載機(jī)修理方案

　　裝載機(jī)這種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機(jī)械出現(xiàn)小毛病時(shí)怎么修理呢?下面和學(xué)習(xí)啦小編一起來(lái)看看吧

　　小型裝載機(jī)調(diào)速器小毛病與修理方案：

　　1、掛檔困難或掛不上檔。

　　1)離合器分離不徹底;按離合器故障排除方法排除。

　　2)變速桿撥頭磨損嚴(yán)重;更換變速桿。

　　3)撥叉變形或磨損嚴(yán)重;更換或修理。

　　2、自動(dòng)脫檔。

　　1)撥叉軸定位槽磨損嚴(yán)重;更換撥叉軸小型裝載機(jī)調(diào)速器小毛病與修理方案小型裝載機(jī)調(diào)速器小毛病與修理方案。

　　2)齒輪軸上的軸承磨損，十周產(chǎn)生傾斜;更換軸承。

　　3)撥叉變形，齒輪嚙合不齊;更換撥叉或齒輪。

　　3、亂檔。

　　1)變速桿撥頭磨損;修理或更換變速桿小型裝載機(jī)調(diào)速器小毛病與修理方案文2)撥叉和滑動(dòng)齒輪撥槽磨損;更換撥叉和滑動(dòng)套。

　　3)互鎖銷壓簧及撥叉軸定位槽磨損;更換互鎖銷壓簧及撥叉軸。

　　4、小型裝載機(jī)變速箱底部漏油。

　　1)變速箱輸入軸油封實(shí)效;更換油封

　　2)變速箱輸入軸軸承座處漏油;涂膠后重裝小型裝載機(jī)調(diào)速器小毛病與修理方案裝載機(jī)/叉車。

　　5、變速箱內(nèi)由雜音或敲擊聲。

　　1)齒輪磨損過(guò)大，齒面剝落或齒輪折斷;更換齒輪。

　　2)軸承磨損嚴(yán)重或損壞;更換軸承。

　　3)潤(rùn)滑油不足或油質(zhì)不符合規(guī)定;加足或更換潤(rùn)滑油

　　裝載機(jī)的日常保養(yǎng)

　　裝載機(jī)出廠后，一般規(guī)定有60小時(shí)左右的磨合期(有的稱為走合期)，這是根據(jù)裝載機(jī)使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規(guī)定。

　　磨合期是保證裝載機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、降低故障率、延長(zhǎng)其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。部分用戶由于缺乏裝載機(jī)使用常識(shí)或是因?yàn)楣て诰o、或是想盡快獲得收益而忽視新機(jī)磨合期的特殊技術(shù)要求。有的用戶甚至認(rèn)為，反正廠家有包修期，機(jī)器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修，于是機(jī)器在磨合期內(nèi)就長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷使用，導(dǎo)致機(jī)器早期故障頻繁發(fā)生，這不僅影響了機(jī)器的正常使用、縮短了機(jī)器的使用壽命，而且還因?yàn)闄C(jī)器損壞影響了工程進(jìn)度。因此，對(duì)裝載機(jī)磨合期的適用與保養(yǎng)應(yīng)引起充分重視。

　　磨合期

　　1.磨損速度快

　　由于新機(jī)器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響，其摩擦表面粗糙，配合面接觸面積小，表面的承壓狀況不均。機(jī)器在運(yùn)行過(guò)程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來(lái)的金屬碎屑又作為磨料繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內(nèi)容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損，磨損速度快。這時(shí)，如果超負(fù)荷作業(yè)，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，產(chǎn)生早期故障。

　　2.潤(rùn)滑不良

　　由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，很難保證配合間隙的均勻性，潤(rùn)滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜以阻止磨損。從而降低潤(rùn)滑效能，造成機(jī)件的早期異常磨損。嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象，導(dǎo)致故障的發(fā)生。

　　3.發(fā)生松動(dòng)

　　新加工裝配的零部件，存在幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負(fù)荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過(guò)快等原因，容易使原來(lái)緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。

　　4.發(fā)生滲漏現(xiàn)象

　　由于機(jī)件的松動(dòng)、振動(dòng)合機(jī)器受熱的影響，機(jī)器的密封面以及管接頭登出會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，部分鑄造、加工等缺陷在裝配調(diào)試時(shí)難于發(fā)現(xiàn)，但由于作業(yè)過(guò)程中的振動(dòng)、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來(lái)，表現(xiàn)為漏(滲)油(水)，因此，磨合期容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。

　　5.操作失誤多

　　由于對(duì)機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠(特別是新的操作者)，容易因操作失誤引起故障，甚至引起機(jī)械事故。

　　使用與維護(hù)

　　1.由于工程機(jī)械是特殊車輛，操作人員應(yīng)接受廠家的培訓(xùn)、指導(dǎo)，對(duì)機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能有充分的了解，并獲得一定的操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)方可操作機(jī)器。生產(chǎn)廠家提供的《產(chǎn)品使用維護(hù)說(shuō)明書》是操作者操作設(shè)備的必備資料，在操作機(jī)器前，一定要先閱讀《使用維護(hù)說(shuō)明書》，按要求進(jìn)行操作保養(yǎng)。

　　2.注意磨合期的工作負(fù)荷，磨合期內(nèi)的工作負(fù)荷一半不要超過(guò)額定工作負(fù)荷的60%，并要安排適合的工作量，防止機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè)所引起的過(guò)熱現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)生。

　　3.注意經(jīng)常觀察各儀表指示，出現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)停車予以排除，在原因未找到、故障未排除前應(yīng)停止作業(yè)。

　　4.注意經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油、液壓油、冷卻液、制動(dòng)液以及燃油油(水)位和品質(zhì)，并注意檢查整機(jī)的密封性。檢查中發(fā)現(xiàn)油水缺少過(guò)多，應(yīng)分析原因。同時(shí)，應(yīng)強(qiáng)化各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑，建議在磨合期內(nèi)，每班都要對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑脂(特殊要求除外)。

　　5.保持機(jī)器清潔，及時(shí)調(diào)整、緊固松動(dòng)的零部件以防因松動(dòng)而加劇零部件的磨損或?qū)е铝悴考G失。

　　6.磨合期結(jié)束，應(yīng)對(duì)機(jī)器進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng)，做好檢查和調(diào)整工作，同時(shí)注意油液的更換。

　　總之，裝載機(jī)在磨合期內(nèi)使用保養(yǎng)的要求可以歸納為：加強(qiáng)培訓(xùn)、減輕負(fù)荷、注意檢查、強(qiáng)化潤(rùn)滑。只要重視并按要求對(duì)裝載機(jī)實(shí)施磨合期的保養(yǎng)與維護(hù)，就會(huì)減少早期故障的發(fā)生，延長(zhǎng)使用壽命，提高作業(yè)效率，式機(jī)器未您帶來(lái)更多收益

　　裝載機(jī)的安全使用

　　1、一般安全注意事項(xiàng)

　?、亳{駛員及有關(guān)人員在使用裝載機(jī)之前，必須認(rèn)真仔細(xì)地閱讀制造企業(yè)隨機(jī)提供的使用維護(hù)說(shuō)明書或操作維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)，按資料規(guī)定的事項(xiàng)去做。否則會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重后果和不必要的損失。

　?、隈{駛員穿戴應(yīng)符合安全要求，并穿載必要的防護(hù)設(shè)施。

　?、墼谧鳂I(yè)區(qū)域范圍較小或危險(xiǎn)區(qū)域，則必須在其范圍內(nèi)或危險(xiǎn)點(diǎn)顯示出警告標(biāo)志。

　?、芙^對(duì)嚴(yán)禁駕駛員酒后或過(guò)度疲勞駕駛作業(yè)。

　?、菰谥行你q接區(qū)內(nèi)進(jìn)行維修或檢查作業(yè)時(shí)，要裝上“防轉(zhuǎn)動(dòng)桿”以防止前、后車架相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。

　?、抟谘b載機(jī)停穩(wěn)之后，在有蹬梯扶手的地方上下裝載機(jī)。切勿在裝載機(jī)作業(yè)或行走時(shí)跳上跳下。

　?、呔S修裝載機(jī)需要舉臂時(shí)，必須把舉起的動(dòng)臂墊牢，保證在任何維修情況下，動(dòng)臂絕對(duì)不會(huì)落下。

　　2、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前的安全注意事項(xiàng)

　?、贆z查并確保所有燈具的照明及各顯示燈能正常顯示。特別要檢查轉(zhuǎn)向燈及制動(dòng)顯示燈的正常顯示。

　?、跈z查并確保在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，不得有人在車底下或靠近裝載機(jī)的地方工作，以確保出現(xiàn)意外時(shí)不會(huì)

　　危及自己或他人的安全。

　?、蹎?dòng)前裝載機(jī)的變速操縱手柄應(yīng)扳到空擋位置。

　?、懿粠Ьo急制動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)，應(yīng)將手制動(dòng)手柄板到停車位置。

　?、葜荒茉诳諝饬鲃?dòng)好的場(chǎng)所啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。如在室內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要把發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣口接到或朝向室外。

　　3、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后及作業(yè)時(shí)安全注意事項(xiàng)

　?、?發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，等制動(dòng)氣壓達(dá)到安全氣壓時(shí)再準(zhǔn)備起步，以確保行車時(shí)的制動(dòng)安全性。有緊急制動(dòng)的把緊急及停車制動(dòng)閥的按鈕按下(只有當(dāng)氣壓達(dá)到允許起步氣壓時(shí)，按鈕才能按下，否則按下去會(huì)自動(dòng)跳起來(lái))，使緊急及停車制動(dòng)釋放下，才能掛擋起步。無(wú)緊急制動(dòng)的只需將停車制動(dòng)手柄放下，釋入停車制動(dòng)即可起步。

　?、谇宄b載機(jī)在行走道路上的故障物，特別要注意鐵塊、溝渠之類的障礙物，以免割破輪胎。

　?、蹖⒑笠曠R調(diào)整好，使駕駛員入座后能有最好的視野效果。

　?、艽_保裝載機(jī)的喇叭、后退信號(hào)燈，以及所有的保險(xiǎn)裝置能正常工作。

　?、菰诩磳⑵鸩交蛟跈z查轉(zhuǎn)向左右靈活到位時(shí)，應(yīng)先按喇叭，以警告周圍人員注意安全。

　?、拊谄鸩叫凶咔埃瑧?yīng)對(duì)所有的操縱手柄、踏板、方向盤先試一次，確定已處于正常狀態(tài)才能開(kāi)始進(jìn)入作業(yè)。要特別注意檢查轉(zhuǎn)向、制動(dòng)是否完好。確定轉(zhuǎn)向、制動(dòng)完全正常，方可起步運(yùn)行。

　　⑦行進(jìn)時(shí)，將鏟斗置于離地400mm左右高度。在山區(qū)坡道作業(yè)或跨越溝渠等障礙時(shí)，應(yīng)減速、小轉(zhuǎn)角，要注意避免傾翻。當(dāng)裝載面在陡坡上開(kāi)始滑向一邊時(shí)，必須立即卸載，防止繼續(xù)滑下

　?、嘧鳂I(yè)時(shí)盡量避免輪胎過(guò)多、過(guò)分打滑;盡量避免兩輪懸空，不允許只有兩輪著地而繼續(xù)作業(yè)。

　?、嶙鳡恳嚂r(shí)，只允許與牽引裝置掛接，被牽引物與裝載機(jī)之間不允許站人，且要保持一定的安全距離，防止出現(xiàn)安全事故。

　　4、停機(jī)時(shí)的安全注意事項(xiàng)

　　①裝載機(jī)應(yīng)停入在平地上，并將鏟斗平放地面。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，需反復(fù)多次扳動(dòng)工作裝置操縱手柄，確保各液壓缸處于無(wú)壓休息狀態(tài)。當(dāng)裝載機(jī)只能停在坡道上時(shí)，要將輪胎墊牢。

　　②將各種手柄置于空擋或中間位置

　?、巯热∽唠婃i鑰匙，然后關(guān)閉電源總開(kāi)關(guān)，最后關(guān)閉門窗。

　?、懿粶?zhǔn)停在有明火或高溫地區(qū)，以防輪胎受熱爆炸，引起事故。

　　⑤利用組合閥或儲(chǔ)氣罐對(duì)輪胎進(jìn)行充氣時(shí)，人不得站在輪胎的正面，以防爆炸傷人。