電梯是指服務(wù)于建筑物內(nèi)若干特定的樓層，其轎廂運(yùn)行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運(yùn)動(dòng)的永久運(yùn)輸設(shè)備。那么關(guān)于它的維修方案是怎樣的呢，下面就是學(xué)習(xí)啦小編為大家推薦的一篇電梯修理方案。

　　電梯維保方案

　　一、電梯使用單位的電梯司機(jī)或維護(hù)管理人員除每日在工作開始前應(yīng)對(duì)電梯做準(zhǔn)備性的試車外，并應(yīng)每日對(duì)機(jī)房?jī)?nèi)的機(jī)械和電氣裝備作巡視性的檢查。發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)通知我公司維修人員，嚴(yán)禁電梯帶病工作。 維修保養(yǎng)人員是經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)，并持有省級(jí)技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的特種設(shè)備上崗操作證書。公司維修保養(yǎng)人員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，使所有保養(yǎng)電梯安全運(yùn)行。嚴(yán)禁違章，確保電梯內(nèi)外門連鎖完好。確保電梯各潤(rùn)滑部分不缺油、油路暢通。確保電梯各安全環(huán)節(jié)動(dòng)作正?？煽浚覠o失效和斷、短接現(xiàn)象。確保電梯機(jī)房、井道、轎頂、底坑清潔。

　　二、維保時(shí)間 貴小區(qū)維保時(shí)間暫定于每月的2日###-3日和每月的16日-17日，季度維保及年維保時(shí)間由維保人員安排，如有特殊情況由維保人員調(diào)整日期。

　　三、每半月檢查 電梯維修保養(yǎng)人員應(yīng)每?jī)芍芤淮螌?duì)電梯的主要機(jī)械設(shè)備和電氣設(shè)備進(jìn)行檢查，檢查其動(dòng)作的可靠性和工作的正確性，并進(jìn)行必要的修正和潤(rùn)滑。(詳見附表1)

　　四、季度檢查 電梯維修保養(yǎng)人員應(yīng)每三個(gè)月一次對(duì)電梯的一般重要機(jī)械設(shè)備和電氣設(shè)備進(jìn)行比較細(xì)致的檢查，調(diào)整和修正。(詳見附表2)

　　五、機(jī)房：

　　1.蝸輪減速箱及電機(jī)軸承是否有油

　　2.制動(dòng)器動(dòng)作是否正常，制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪之間間隙是否正常。

　　3.曳引鋼絲繩是否滲油過多而引起滑移。

　　4.限速器鋼絲繩運(yùn)行是否正常。

　　5.檢查曳引機(jī)、控制柜內(nèi)的主要部件緊固螺釘、螺栓是否有松動(dòng)。

　　六、轎頂：

　　1. 檢查門機(jī)系統(tǒng)、調(diào)節(jié)和清潔門驅(qū)動(dòng)裝置等部件，如：電動(dòng)機(jī)皮帶、速度控制開關(guān)、門懸掛滾輪、安全開關(guān)、開門機(jī)和彈簧等。 1.清潔轎門、廳門地坎和上坎(門導(dǎo)軌)。

　　2.檢查門刀和門鎖滾輪之間的間隙。

　　3.檢查并調(diào)節(jié)和清潔全部廳門及其附屬件，如：尼龍滾輪、鋼絲繩張力、門扇中心、門與地坎之間的間隙等。

　　七、井道

　　1.檢查對(duì)重裝置和轎廂連接件，調(diào)節(jié)對(duì)重導(dǎo)靴。

　　2.檢查轎廂導(dǎo)靴和安全鉗的工作情況，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)間隙并潤(rùn)滑。

　　3.檢查各根曳引繩的張緊情況是否受力均勻。

　　4.檢查井道內(nèi)電器部件工作狀況是否正常，并做好清潔工作，如：平層感應(yīng)器、終端換速開關(guān)等。

　　5.清洗轎廂導(dǎo)軌和對(duì)重導(dǎo)軌，清洗導(dǎo)靴。

　　6.檢查稱量裝置工作是否正常，并調(diào)整。

　　八、轎廂內(nèi)部：

　　1.檢查轎廂操縱箱上各按鈕應(yīng)動(dòng)作靈活、可靠。轎廂位置顯示器顯示正確。

　　2.檢查轎廂照明、風(fēng)扇、警鈴、對(duì)講電話、應(yīng)急照明工作是否正常。

　　3.檢查電梯的運(yùn)行性能、起動(dòng)、運(yùn)行、減速和停止過程是否正常，運(yùn)行噪聲是否符合國(guó)標(biāo)要求。

　　4.檢查轎門開關(guān)動(dòng)作是否正常，光幕門邊保護(hù)動(dòng)作可靠，開關(guān)門噪聲是否符合國(guó)標(biāo)要求。

　　九、底坑和轎底：

　　1.檢查底坑停止開關(guān)、液壓緩沖器開關(guān)、漲緊輪開關(guān)工作是否正常。

　　2.檢查電梯終端限位開關(guān)、慢車限位開關(guān)工作是否正常。

　　3.檢查安全鉗工作是否正常，清潔并加潤(rùn)滑油。

　　4.檢查油壓緩沖器的油位變動(dòng)情況，補(bǔ)充注油。對(duì)油壓柱外露部位進(jìn)行清洗，并涂抹防銹油。

　　5.檢查曳引繩、補(bǔ)償鏈和限速器繩的伸長(zhǎng)情況，并適當(dāng)調(diào)節(jié)。 檢查各停靠層站呼梯按鈕、樓層顯示、到站指示燈、到站鈴工作是否正常。

　　十、年度檢查 電梯維修保養(yǎng)人員在電梯運(yùn)行一年之后，應(yīng)對(duì)電梯進(jìn)行一次技術(shù)檢驗(yàn)，詳細(xì)檢查所有電梯的機(jī)械、電氣、安全設(shè)備的情況，整機(jī)調(diào)試。年度檢查包括季度檢查的全部?jī)?nèi)容

　　關(guān)于電梯的注意事項(xiàng)

　　1.電梯由機(jī)械和電氣兩大部分組成。如果日常不對(duì)電梯進(jìn)行保養(yǎng)，電梯的安全性就得不到保障，如果電梯需要加油的時(shí)候而沒有加油，就會(huì)造成電梯機(jī)械部件的磨損和破壞，使電梯的使用壽命大大縮短，無法正常使用電梯。

　　2.電梯在使用過程中，一些電梯用戶為了減少成本、節(jié)約資金，找臨時(shí)工或沒有資質(zhì)的公司做電梯維護(hù)保養(yǎng)，一旦出了安全問題連責(zé)任單位都找不到。如果是由電梯廠家或有資質(zhì)的專業(yè)公司進(jìn)行維保的話，一方面維保技術(shù)和質(zhì)量有保證，另方面一旦出了問題也有人負(fù)責(zé)。

　　電梯知名企業(yè)

　　一線(世界頂級(jí)電梯品牌)(美國(guó))奧的斯OTIS電梯、(瑞士)迅達(dá)Schindler電梯、(德國(guó))蒂森克虜伯ThyssenKrupp電梯、(芬蘭)通力KONE電梯、(日本)三菱Mitsubishi電梯、(日本)日立HITACHI電梯、(日本)東芝Toshiba電梯、(日本)富士達(dá)FUJITEC電梯、(日本)富士FUJI電梯。

　　奧的斯是國(guó)際最大的電梯制造商和提供商了，在國(guó)內(nèi)銷售第一也并不奇怪。

　　OTIS奧的斯、Schindler迅達(dá)、ThyssenKrupp蒂森克虜伯、KONE通力是傳統(tǒng)上所說的世界四大電梯廠商，全部為歐美企業(yè)，在國(guó)內(nèi)的特點(diǎn)是售價(jià)高，貼牌較多，質(zhì)量也參差不齊，很多標(biāo)榜進(jìn)口的部件實(shí)際就是國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品進(jìn)入保稅區(qū)貼牌再拉出來就稱為進(jìn)口部件。真正進(jìn)口產(chǎn)品國(guó)內(nèi)的安裝維保上不能達(dá)到國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)，維修周期長(zhǎng)，成本高。

　　日系電梯已舒適節(jié)能精巧為設(shè)計(jì)理念，節(jié)約成本降低造價(jià)，雖然舒適行方面能迎合中國(guó)市場(chǎng)，但是壽命相對(duì)來說都較低。就像汽車一樣，日系以外觀、節(jié)油來迎合市場(chǎng)，但質(zhì)量相對(duì)來說有一定縮水。日系電梯在中國(guó)占有份額很大，但這些日系品牌均未將最核心的技術(shù)帶給中國(guó)，而是用中國(guó)的人力資源去賺中國(guó)人的錢。

　　二線(與世界品牌合資合作的優(yōu)質(zhì)品牌)

　　西子奧的斯、迅達(dá)(中國(guó))、蒂森克虜伯曼隆電梯、上海三菱電梯、日立(中國(guó))原廣日電梯、東芝電梯(中國(guó))、上海華蒂電梯、華升富士達(dá)電梯、巨人通力電梯、西繼訊達(dá)電梯、上海永達(dá)電梯。

　　三線(中小品牌電梯)

　　廣東菱王電梯、廣東菱電電梯、廣東富士電梯、西門子電梯、美奧電梯、沈陽富士電梯、沈陽博林特、松本電梯、蘇州申龍、帝奧電梯、蘇州巨立電梯、江南快速、山東百斯特、德奧電梯、西安安迪斯、常州飛達(dá)、江蘇康力、蘇州萊茵、蘇州東南、蘇州通菱、深圳鈴木、上海阿爾法電梯、上海崇友、大連星瑪、浙江快速、浙江恒達(dá)富士、廣東升達(dá)、杭州新馬、杭州恒豐、北京潤(rùn)龍、江南嘉捷電梯、浙江屹立電梯、京都電梯、金鼎電梯等等。