国产成人v爽在线免播放观看,日韩欧美色,久久99国产精品久久99软件,亚洲综合色网站,国产欧美日韩中文久久,色99在线,亚洲伦理一区二区

學(xué)習(xí)啦 > 生活課堂 > 生活技能學(xué)習(xí) > 修理 > 如何簡易的維修拉桿箱

如何簡易的維修拉桿箱

時間: 春燕1108 分享

如何簡易的維修拉桿箱

  拉桿箱是我們旅行中必不可少的,在旅途中如果拉桿箱突然出現(xiàn)一些小問題無法正常使用應(yīng)該怎么辦呢?這時候你要掌握下這些技巧方法了。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的如何簡易的維修拉桿箱,希望能幫到你。

  如何簡易的維修拉桿箱

  一、拉 桿

  當(dāng)拉桿無法順暢伸縮時,切忌蠻力拉出或收入,強行的用力會在導(dǎo)致拉桿容易卡死,當(dāng)卡死的時候一般使用者還會繼續(xù)蠻力,這樣子只會讓拉桿越卡越死,導(dǎo)致無法使用,耽誤出行。正確的方法應(yīng)該是往拉桿的接縫處加機油或者植物油,經(jīng)過潤滑基本上這種問題就很容易解決。

  二、滑 輪

  滑輪卡死,松動脫落。拉桿箱拖行時如果感覺滑輪有明顯的不順暢感,這個時候可以往輪子的軸承處滴上潤滑油。而輪子出現(xiàn)松動有脫落的可能時,請不要繼續(xù)使用損壞的輪子拖行,改用另一邊的輪子,或者直接提箱行走。如果條件允許,用相應(yīng)的工具,把輪子的螺絲螺釘擰緊。螺絲脫落找不到的話,查看附近有沒有從事箱包維修的人或者店面,很容易找到你需要的東西。

  三、箱 體

  當(dāng)箱體破損的時候,事情往往比較糟糕。如果是硬箱,損壞處只是小許破裂,并不嚴(yán)重的話,可以使用市面上的一些萬能膠、AB膠等,自行修補。而軟箱的破裂,需要找維修處進(jìn)行縫補。需要權(quán)衡的是,品牌箱子經(jīng)過自行選擇的修補,恐怕無法再享受保修。

  四、拉 鏈

  拉鏈崩裂的事情也是常見的問題,根據(jù)箱子容量放置行李,切勿過分超出箱子的承載能力,乘車或是托運過程中的顛簸容易使過載箱包拉鏈崩開,如果這些事情發(fā)生了,可以使用扣針臨時應(yīng)對。出門帶幾枚扣針,以防萬一吧。

  拉桿箱的選購

  1、拉桿箱的大小

  大小是拉桿箱給人最直觀的感覺,由數(shù)據(jù)堆砌出來的它恰恰是我們選購的第一要點。我們在購買拉桿箱的時候,常常會看到20寸或是24寸這樣的概念,這個“寸”指的是英寸,對于大多數(shù)朋友而言,單純說多少寸可能會缺乏一個具象的感觀,為此我們在下面的文中會引入一個三邊長度的概念,來為大家介紹一下拉桿箱大小背后隱藏的選擇秘籍。

  20寸拉桿箱(可登機)和22寸拉桿箱(不可登機) :

  20寸拉桿箱最常見的尺寸設(shè)計是是34厘米*50厘米*20厘米,那么它的三邊長度就是34+50+20=104厘米,按照這個地球上大多數(shù)航空公司的規(guī)定,三邊長度不高于115厘米的拉桿箱是可以直接帶進(jìn)飛機機艙的。

  按照這個標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行理論核算,飛機上能帶的最大尺寸拉桿箱應(yīng)該是22寸,它常見的尺寸是36厘米*52厘米*26厘米,但是我們計算這個三邊長度的時候還要加上滾輪和其他外沿,所以筆者鄭重建議大家,如果要避免意外麻煩的話,還是要選擇20寸的拉桿箱,22寸的在國內(nèi)航班乘機一般都沒有問題,國際航班可就不好說了。

  20到22寸的拉桿箱看起來都比較小巧,應(yīng)付一周的短途旅行綽綽有余。如果你每次出行時帶的行李不是很多,都是攜帶一些簡單的生活用品,那么這種尺寸的拉桿箱對于您來說再合適不過了,既簡約時尚,又經(jīng)濟實用。低于20寸的拉桿箱儲存空間就比較有限了,和弄個大背包差不多。

  24寸拉桿箱(不可登機):

  24寸拉桿箱最常見的尺寸設(shè)計是38厘米*60厘米*28厘米,它是現(xiàn)在常見度非常高的拉桿箱。體積適中,可以盛放的物品也不少,如果您是一名大學(xué)生或者是白領(lǐng)工作人員,這款拉桿箱基本可以滿足您出行的需要。

  28寸拉桿箱(不可登機):

  28寸拉桿箱最常見的尺寸設(shè)計是48厘米*70厘米*30厘米,在拉桿箱的陣容里已經(jīng)算是比較大的了,它適合業(yè)務(wù)人員或是學(xué)生奔波使用。28寸的大容量可以放下足夠多的生活和工作用品,可能充當(dāng)一個移動小倉庫來使用。

  值得一提的是,三邊之和小于158厘米的拉桿箱為國際標(biāo)準(zhǔn)托運箱,如果要出國的話,盡量控制在28寸以下。

  32寸拉桿箱(不可登機):

  32寸拉桿箱沒有太常見的尺寸,大多都需要特別定做,實際售賣的話,新秀麗的拉桿箱偶有這么大尺寸的。根據(jù)《中國民航旅客行李國內(nèi)運輸規(guī)則》,32寸的拉桿箱是可托運的最大尺寸拉桿箱了,再大尺寸的話,灰機是上不了了。32寸的拉桿箱適合進(jìn)行遠(yuǎn)途旅行或是經(jīng)常自駕游的人群,有了這個巨無霸,走遍天下都不怕。

  2、拉桿箱的材質(zhì)

  在明確了自己需要多大的拉桿箱之后,我們接下來要看的是拉桿箱的材質(zhì)。材質(zhì)直接決定到其適用性,而大多數(shù)拉桿箱在售賣的時候,都會明確標(biāo)明自己的主要材質(zhì)。如果大家能夠了解到不同材質(zhì)帶來的不同性能,也會給選購帶來便利。

  根據(jù)材質(zhì)來劃分,拉桿箱通常分為硬箱和軟箱,這也是大家在選購的時候經(jīng)常能夠看到商家所標(biāo)注的信息。硬箱大都具有耐高溫、耐磨、抗撞擊、防水、抗壓的特點,其硬殼材質(zhì)能保護(hù)內(nèi)容物不受擠壓與撞擊,缺點是內(nèi)裝容量相對固定;軟箱則能給使用者帶來彈性的使用空間,而且大多質(zhì)量輕、韌性強。為此我們也把硬箱和軟箱的常用材質(zhì)給大家列舉一下,以供日后也能給別人上上課。

  ABS材質(zhì)

  硬箱制作主要材質(zhì),由其制作的拉桿箱多數(shù)是熱真空成型。拉桿箱有質(zhì)感比較精致的內(nèi)里、箱殼表面的變化多,比軟箱更耐沖擊,但因為箱框的存在使得重量比較重。不過堅實的它能夠保護(hù)衣物不易變皺,也不易損壞易碎品。使用時盡量裝得滿一些,壓一下再關(guān)上。ABS基本上還算是一種很耐用的材質(zhì)。

  PP材質(zhì)

  硬箱制作主要材質(zhì),由其制作的拉桿箱多為加熱收縮成型的,箱體的里外都、屬于同一色系、沒有內(nèi)里。PP材質(zhì)的開發(fā)費用比較昂貴,產(chǎn)品價格也偏高,零配件都是專用配備,無法改裝,因此只有很專業(yè)的品牌和廠商才有能力進(jìn)行生產(chǎn),它的特色是耐沖擊,防水性佳。

  PC材質(zhì)

  硬箱制作的主要材質(zhì),它具有優(yōu)異的電絕緣性、延伸性、尺寸穩(wěn)定性和耐化學(xué)腐蝕性。強度、耐熱性和耐寒性等指標(biāo)也能讓人滿意,但其硬度相對不足,通常和ABS材質(zhì)結(jié)合使用來達(dá)到取長補短的作用,同時ABS+PC材質(zhì)打造出來的產(chǎn)品在性價比上比較有優(yōu)勢。

  鋁鎂合金

  硬箱制作的主要材質(zhì),也是大家最耳熟能詳?shù)牟馁|(zhì),由于是金屬,其可塑性很強,而且耐用、耐磨、耐沖擊,一般箱體都能用個五年十年的,這種材質(zhì)的拉桿型有一體成型的,也有組合成型的、外觀都很大方漂亮,不過和其他材質(zhì)的拉桿箱一比較的話,重量和價格都要多出不少。

  PE材質(zhì)

  軟箱制作的主要材質(zhì),嚴(yán)格來說,PE材質(zhì)并不足夠柔軟,它比ABS材質(zhì)輕卻更耐沖擊。人們經(jīng)常讓它與布面或皮質(zhì)組合成軟箱,合體之后的拉桿箱既有硬箱的安全性,又具備軟箱輕便性,缺點是車縫線如果裂開的話,拉桿箱就報廢了,所以一定要注意空間使用的合理性。

  EVA材質(zhì)

  軟箱制作的主要材質(zhì),EVA材質(zhì)結(jié)合布面或皮質(zhì)使用是這幾年的一個革命性趨勢,這種拉桿箱外型像硬箱,但是質(zhì)量特別輕,箱體面板變化很多,而且功能設(shè)計拓展性比較強,能夠適應(yīng)大多數(shù)消費者的使用,近幾年頗為流行。

  Other:尼龍(PA)牛津布、滌綸、皮革、PU材質(zhì)

  尼龍、牛津布和皮革是軟箱制作的主要材質(zhì),比較耐磨,產(chǎn)品美觀度一般,但經(jīng)濟實用,十多年都用不壞;皮革擁有良好的質(zhì)感,可以大大提升產(chǎn)品的美觀度,但在使用的時候要注意日常維護(hù)。PU作為人造皮革,在和皮革有著相同優(yōu)點的同時,價格上的優(yōu)勢非常明顯。

3657850