農用三輪車故障分析
農用三輪車的應用非常廣泛,但是卻不可避免的出現(xiàn)故障。如果農用三輪車出現(xiàn)故障了該怎么進行維修處理呢?以下是學習啦小編為你整理的農用三輪車故障分析修理,希望能幫到你。
農用三輪車故障分析修理
一、離合器打滑
1、故障現(xiàn)象 三輪車功率明顯不足,低擋起步困難,重載無法起步,而發(fā)動機仍然穩(wěn)定運轉。
2、故障原因及排除
(1)摩擦片表面有油污、引起打滑。應拆開離合器,用汽油清洗摩擦片和從動盤。
(2)壓力彈簧彈力變小或折斷,導致正壓力減小、摩擦力不足。應更換彈簧。
(3)摩擦片磨損過大或鉚釘露出,使摩擦力減小。應換摩擦片或重新鉚好。
(4)從動盤、摩擦片燒損或變形。應進行校正或更換新件。
(5)離合器調整間隙過小或不一致,導致踏板無自由行程。應調整間隙到規(guī)定范圍內,并使三個分離杠桿在同一平面內。
二、離合器分離不徹底
1、故障現(xiàn)象 將離合器踏板踩到底,離合器主動、從動盤之間的動力仍不能完全切斷,致使掛擋困難、打齒或不能停車、離合器發(fā)熱。
2、故障原因及排除
(1)離合器三個分離爪與分離軸承之間的間隙過大。應調整至0.3-0.5毫米范圍內。
(2)離合器踏板自由行程過大。應調整至20-40毫米范圍內。
(3)離合器從動盤翹曲變形嚴重或銹蝕。應校正或更換新件或清除銹蝕。
(4)離合器軸花鏈磨損嚴重,導致從動盤不能移動。應修整或更換新件。
(5)三個分離杠桿不易在同一個回轉平面上,造成彈簧力清除不一。應按規(guī)定重新調整。
(6)摩擦片破裂。應更換新片。離合器軸承損壞,致使分離離合器時離合器產生軸向移動。應更換新軸承。
三、離合器顫動
1、故障現(xiàn)象:起步時整車抖震,特別是怠速運轉、掛低擋逐漸放松離合器踏板起步時,車出現(xiàn)連續(xù)性沖擊。
2、故障原因及排除
(1)三個分離杠桿頭部端面不在同一平面內。應正確調整離合器。
(2)壓盤各彈簧的彈力不相同或有個別彈簧折斷。應檢查彈簧,需要時更換。
(3)摩擦片拱曲變形。應校正、修理或更換。
四、離合器響聲異常
1、故障現(xiàn)象:當踩下離合器踏板少許時,分離軸承內端面與分離杠桿剛一接觸,離合器即發(fā)出“嚓、嚓、嚓”的連續(xù)響聲;起步時接合或行進中分離時產生響聲并伴有發(fā)抖。
2、故障原因及排除
(1)分離軸承缺有或損壞。應向分離軸承加注潤滑油,無效則更換。
(2)從動盤或壓盤破裂。應分解離合器,更換損壞機件。
柴油三輪車日常維護
1、新車開始使用的時候要注意使用良好的機油,選擇適合自己的汽車的等級的機油,然后要定期更換機油和濾芯,這樣才可以保證汽車機器的正常運轉,保證車輛行駛的安全。
2、我們買回來新車以后,開始的一個月左右要盡量的保證不要滿載開車,因為新車的很多部件剛開始使用,很多部件還沒有徹底的契合,如果負重過大的話,新車的機器就會受損。
3、新車開始駕駛的時候,每天保持一個相對短的駕駛距離,不要買回來的新車一開始就長途駕駛,這樣汽車內部的部件容易出現(xiàn)磨損,各個部件磨合出現(xiàn)問題,這樣會長期影響駕駛。
4、我們在磨合期限的兩千五百公里之內,發(fā)動機的轉速一定要嚴格控制起來,不要超過發(fā)動機的負荷,我的建議是最好不要超過2500轉,這樣汽車的車輪速度就沒問題。
5、我們新車使用的時候,要注意經常的進行檢查,特別是汽車需要經常檢查輪胎表面和氣壓,新車一般我們不熟悉,所以開始的時候輪胎表面和氣壓一定要關注,避免出現(xiàn)不必要的事故。
6、新車要經常檢查一下汽車的機油尺度和冷卻水位,另外也要經常看一下汽車的剎車油位,剛買回來的新車,這些地方很容易有問題,經常檢查如果有問題可以第一時間找商家解決,而且質保期免費。
7、我們剛買回來的新車,要仔細的看說明書,了解具體的汽車性能和駕駛的方法,然后我們開始熟悉自己的愛車,每一個功能盡量都自己親自試一試,保證自己駕駛的順暢。