如何判斷汽車空調(diào)壓縮機故障

　　汽車空調(diào)壓縮機它對汽車壓縮和輸送制冷劑蒸汽起著非常大作用，汽車制冷系統(tǒng)能正常的運轉(zhuǎn)，也離不開它的作用。遇上故障該怎么處理呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的汽車空調(diào)壓縮機修理，希望能幫到你。

　　如何判斷汽車空調(diào)壓縮機故障

　　一、冷氣輸出不足

　　檢查：

　　1、進氣孔是否關(guān)閉;2、冷凝器線圈與散熱片是否清潔;3、系統(tǒng)中致冷劑是否充足;4、鼓風(fēng)機電機是否工作正常;5、鼓風(fēng)機通道是否阻塞;6、進氣濾芯是否阻塞;7蒸發(fā)器是否阻塞。

　　判斷：

　　1、如果高壓表顯示正常壓力，而低壓表顯示高壓，說明蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)器、熱氣旁通閥、進氣節(jié)流閥故障或調(diào)節(jié)不當(dāng);

　　2、如果排出空氣溫度較高，而壓力表壓力指示正常、或高，低壓略有增加，則膨脹閥濾網(wǎng)阻塞;

　　3、如果高壓表指示超過正常壓力，低壓表指示低于正常壓力，而接收棗干燥器和管路奶冰，則接收棗干燥器濾網(wǎng)阻塞;

　　4、如果高壓表指示超過正常壓力，系統(tǒng)中可能有過多的潮氣。如果在觀察窗口發(fā)現(xiàn)有氣泡，說明系統(tǒng)中混入空氣。

　　二、冷氣斷斷續(xù)續(xù)

　　檢查：

　　1、電路開關(guān)、風(fēng)機開關(guān)、風(fēng)機電機是否有故障;2、壓縮機線圈和電磁閥是否開路或接地不良及連接是否松動;3、壓縮機連接裝置是否松動;4、儀表控制板真空管路;5、蒸發(fā)器是否阻塞。

　　判斷：

　　1、如果低壓表指示過高或過低，而調(diào)節(jié)調(diào)溫器又不起作用，則調(diào)溫器故障;

　　2、如果低壓表與高壓表指示壓力過低，則系統(tǒng)中有潮氣，堵塞熱氣旁路閥或吸氣節(jié)流閥。

　　三、無冷氣

　　檢查：

　　1、壓縮機驅(qū)動皮帶是否松動或斷裂;2、保險絲;3、保險絲連接導(dǎo)線;4、連接導(dǎo)線是否斷開;5、壓縮機偶合線圈與電磁閽;6、調(diào)溫器電氣觸頭是否正常，溫度感應(yīng)元件是否有故障;7、風(fēng)機;8、點火開關(guān)和繼電器;9、壓縮機是否凍結(jié);10、冷媒管路是否泄漏;11、空調(diào)系統(tǒng)元件是否有泄漏;12、壓縮機油封是否有泄漏。

　　判斷：

　　1、如果加熱器中有熱水，蒸發(fā)器放出熱氣，則加熱器閥不工作。

　　2、在發(fā)動機處于任一轉(zhuǎn)速時，高低壓表的讀數(shù)只有輕微的變化，則壓縮機舌型閥故障。

　　四、系統(tǒng)有噪音

　　檢查：

　　1、排氣窗葉片是否松動;2、壓縮機驅(qū)動皮帶是否松動、磨損;3、壓縮機安裝螺栓是否松動;4、仔細(xì)聽壓縮機是否有雜音;5、壓縮機連線和電磁閥。

　　判斷：

　　1、壓縮機線圈和電磁閥故障;2、壓縮機液位太低;3、風(fēng)扇式風(fēng)機故障;4、若系統(tǒng)中潮氣太多，則膨脹閥有噪音;5、若高壓側(cè)伺服閥關(guān)閉，壓縮機會產(chǎn)生敲擊噪音。

　　汽車空調(diào)壓縮機修理

　　1、壓縮機異響

　　如今汽車空調(diào)已經(jīng)是汽車的必備裝備，但很多車主朋友在行駛的過程中發(fā)現(xiàn)汽車空調(diào)壓縮機異響，不知道如何是好，這該怎么維修呢?汽車空調(diào)壓縮機異響維修有哪些方法呢?

　　當(dāng)汽車空調(diào)壓縮機在工作當(dāng)中出現(xiàn)異樣的聲音時，您就需要注意了，不要粗心大意，這可是出現(xiàn)故障最直接的地方，因此，您一定要留意，出現(xiàn)異樣的聲音是由于壓縮機的電磁離合器安裝位置一般離地面較近，而且經(jīng)常在高負(fù)荷下從低速到高速變速運轉(zhuǎn)，難免就會接觸到雨水和泥土，當(dāng)電磁離合器內(nèi)的軸承損壞時就會產(chǎn)生異響。

　　先檢查空調(diào)皮帶，安裝螺絲是否松動，皮帶是否有油，皮帶是否磨損。若電磁離合器有問題，只要更換電磁離合器，而不必更換離合器總成。若仍無法解決，需要繼續(xù)深入判斷，當(dāng)然是請專業(yè)人士維修嘍。

　　2、工作中出現(xiàn)卡住

　　空調(diào)壓縮機在工作過程中，壓縮機卡住是時有的現(xiàn)象，卡住的原因主要是潤滑不良，當(dāng)常出現(xiàn)缺少潤滑油時，就需要重視了，因為可能會使壓縮機內(nèi)部就會產(chǎn)生嚴(yán)重異響，甚至造成壓縮機的磨損報廢。

　　出現(xiàn)這種情況時，您應(yīng)該檢查是否是離合器出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，或者傳送帶的問題。

　　3、壓縮機泄漏

　　制冷劑泄漏是空調(diào)系統(tǒng)的最常見問題。壓縮機泄露有兩種情況，漏油和漏氣。壓縮機泄漏的部位通常在壓縮機與高低壓管的結(jié)合處，空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部壓力很高，空調(diào)壓縮機上都有泄壓保護閥，泄壓保護閥通常是一次性使用，在系統(tǒng)壓力過高進行泄壓后，應(yīng)該及時更換泄壓保護閥。