離合器是汽車(chē)行駛的重要部分之一，這么重要的部件如果出現(xiàn)問(wèn)題該怎么進(jìn)行處理維修呢?有哪些技巧和訣竅呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的汽車(chē)離合器修理，希望能幫到你。

　　汽車(chē)離合器修理之離合器發(fā)抖

　?、?判斷方法。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，將變速桿撥入低速擋位，緩緩放松離合器踏板使車(chē)輛起 步，汽車(chē)產(chǎn)生“咣當(dāng)咣當(dāng)”發(fā)抖的撞擊聲音，即判斷為離合器發(fā)抖。

　　② 原因及對(duì)策如下。

　　a.個(gè)別減振器彈簧或分離杠桿彈簧折斷時(shí)，造成離合器發(fā)抖。個(gè)別減振器彈簧或分離 杠桿彈簧折斷使彈力減弱，造成壓力不均，從而導(dǎo)致離合器發(fā)抖。因此，在平時(shí)行車(chē)中，要 多注意減振器彈簧或分離杠桿彈簧的磨損情況，發(fā)現(xiàn)異常，要仔細(xì)檢查并更換減振器彈簧或 分離杠桿彈簧。

　　b.發(fā)動(dòng)機(jī)支承墊老化，造成離合器發(fā)抖。支承墊由橡膠制成，發(fā)動(dòng)機(jī)日常工作中，在 汽油、機(jī)油等因素的腐蝕下，變小、老化，使發(fā)動(dòng)機(jī)移位，造成離合器發(fā)抖。因此，在車(chē)輛 行駛到一定距離后，應(yīng)主動(dòng)更換發(fā)動(dòng)機(jī)支承墊，重新安裝發(fā)動(dòng)機(jī)并校正。

　　汽車(chē)離合器修理之離合器發(fā)響

　?、?判斷方法。輕輕踩下、連續(xù)踩下離合器踏板或快速放松、慢慢放松離合器踩板時(shí)， 聽(tīng)到“吱吱”或“克啦”或間斷的撞擊聲，即判斷為離合器發(fā)響。

　?、?原因及對(duì)策如下。

　　a.分離軸承損壞，造成離合器發(fā)響。輕輕踩下離合器踏板，分離軸承與分離杠桿內(nèi)端 剛好接觸時(shí)發(fā)響，是由于分離軸承潤(rùn)滑油干涸或損壞，導(dǎo)致離合器發(fā)響。因此，在外執(zhí)行運(yùn) 輸任務(wù)的車(chē)輛要利用適當(dāng)?shù)臅r(shí)間停下車(chē)來(lái)，檢查車(chē)輛分離軸承的損壞程度，不嚴(yán)重時(shí)應(yīng)保 養(yǎng)，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換。

　　b.分離杠桿銷(xiāo)孔或支承銷(xiāo)松曠，造成離合器發(fā)響。連續(xù)踩下、放松離合器踏板，離合 器在接合或分離時(shí)發(fā)響，是由于分離杠桿銷(xiāo)或支承銷(xiāo)磨損松曠，造成離合器發(fā)響。因此，要 檢查分離杠桿銷(xiāo)或支承銷(xiāo)的松曠情況，做到必要的維修和更換。

　　c.分離軸承回位彈簧性能降低，造成離合器發(fā)響。當(dāng)踩下和放松離合器踏板后再踩油門(mén)踏板，出現(xiàn)間斷的響聲，是由于分離軸承回位彈簧損壞，導(dǎo)致分離軸承沒(méi)有回位，合器發(fā)響。將雙片離合器踏板踩到底，離合器發(fā)出“克啦” 的響聲，是中間壓板螺栓與螺孔之間的配合因磨損而造成過(guò)松，引起離合器發(fā)響，因此要做必要的維護(hù)和修理

　　汽車(chē)離合器修理之離合器打滑

　?、倥袛喾椒?。先把手制動(dòng)拉到底，掛人低速擋，緩踩油門(mén)踏板使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力增大，同時(shí)緩緩抬起離合器踏板，使離合器逐漸接合。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)仍能運(yùn)轉(zhuǎn)而不熄火，即可判斷為離合器打滑。

　?、谠蚣皩?duì)策如下。

　　a.自由行程過(guò)小，造成離合器打滑。離合器處于接合狀態(tài)時(shí)，分離軸承仍與分離杠桿 接觸，并跟隨轉(zhuǎn)動(dòng)，加速了分離軸承和分離杠桿的磨損，同時(shí)加大了摩擦片的非正常磨損， 久而久之使自由行程過(guò)小，造成離合器打滑。要根據(jù)車(chē)輛的設(shè)計(jì)要求經(jīng)常對(duì)離合器自由行程 進(jìn)行檢查，并按規(guī)定數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整，達(dá)到正常的自由行程，確保離合器正常工作。

　　b.離合器彈簧和分離杠桿彈簧折斷或變形，造成離合器打滑。離合器彈簧和分離杠桿 彈簧折斷或變形，使離合器和飛輪之間缺乏彈力，造成接觸不實(shí)、摩擦襯片壓力不足或不 均，引起離合器打滑。當(dāng)離合器踏板出現(xiàn)回位不良時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢查并及時(shí)更換。

　　c.離合器摩擦片沾油、燒蝕或磨損到鉚釘孔頭深度1/3時(shí)，使摩擦片摩擦系數(shù)降低， 造成離合器打滑。在日常保養(yǎng)工作中，要經(jīng)常檢查發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后油封有無(wú)機(jī)油滲漏。如滲漏 機(jī)油，要及時(shí)更換新的后曲軸油封，并用汽油清潔摩擦襯片，必要時(shí)更換。摩擦襯片燒蝕 時(shí)，要仔細(xì)用砂紙打磨摩擦襯片表面，使摩擦襯片平整。當(dāng)摩擦襯片磨損到鉚釘孔頭深度的 1/3時(shí)，要立即更換新的摩擦襯片，并用鉚釘鉚接結(jié)實(shí)。

　　d.離合器壓板變形或飛輪的摩擦表面不平及有傷痕時(shí)，造成離合器打滑。當(dāng)離合器 壓板變形或飛輪的摩擦表面不平或有傷痕時(shí)，兩者的表面接觸不實(shí)，造成離合器打滑， 并產(chǎn)生“嘎嘎”的聲音。這時(shí)要檢查離合器壓板和飛輪的摩擦表面，離合器壓板有傷痕、 變形或不平時(shí)要更換，而飛輪的摩擦表面不平或有傷痕時(shí)，應(yīng)到機(jī)床上車(chē)光修整，嚴(yán)重 時(shí)應(yīng)更換。

　　e.離合器蓋固定螺釘松動(dòng)，造成離合器打滑。由于離合器蓋固定螺釘?shù)奈恢帽伙w輪殼 底蓋蓋著，在平時(shí)的車(chē)輛勤務(wù)中易被遺漏。因此，在日常的車(chē)輛勤務(wù)中，要定期對(duì)離合器蓋固定螺釘逐個(gè)檢查，清潔，擰緊，擰緊的力度要均勻。