汽車發(fā)電機是汽車電器中的重要部件，它的功用是兩大部分：供給各用電部分的需要;給蓄電池充電。那如果在運轉過程中出現故障該怎么進行修理呢?以下是學習啦小編為你整理的如何修理汽車發(fā)電機，希望能幫到你。

　　如何檢查汽車發(fā)電機故障

　　打開點火開關，用一鐵制工具觸碰發(fā)電機皮帶輪，有電磁吸引力，說明調節(jié)器總發(fā)電機的磁場組是無故障的，如無電磁吸引力，說明調節(jié)器或磁場繞組以及碳架接線有故障，關掉點火開關，將發(fā)電機“F”接線柱上任意拆下一根導線，將其懸空，然后打開點火開關，用拆下來的導線碰到剛拆線的那個接線柱，如有噗噗的聲響和蘭色的火花，說明激磁電路完好。將發(fā)電機“F”接線柱上的導線拆下一根串聯一只電流表(量程在10A以上)，用測量激磁電流隨發(fā)動機轉速變化關系判斷。

　?、賳影l(fā)動機，如電流表指示為零即為控制磁場電流的大功率三極管斷路。

　?、谌綦娏鞅碓诎l(fā)動機低轉速運轉時有較穩(wěn)定的指示，當轉速超過800-1000r/min時，電流表的指示值隨轉速升高而增大，則為大功率三極管短路或穩(wěn)壓管和小功率三極管斷路。只有在轉速升高的情況下，電流表的讀數逐漸減小才是良好的。

　　汽車發(fā)電機的修理方法

　　1、發(fā)電機過熱

　　(1)發(fā)電機沒有按規(guī)定的技術條件運行，如定子電壓過高，鐵損增大;負荷電流過大，定子繞組銅損增大;頻率過低，使冷卻風扇轉速變慢，影響發(fā)電機散熱;功率因數太低，使轉子勵磁電流增大，造成轉子發(fā)熱。應檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進行必要的調節(jié)和處理，使發(fā)電機按照規(guī)定的技術條件運行。

　　(2)發(fā)電機的三相負荷電流不平衡，過載的一相繞組會過熱;若三相電流之差超過額定電流的10%，即屬于嚴重蛄相電流不平衡，三相電流不平衡會產生負序磁場，從而增加損耗，引起磁極繞組及套箍等部件發(fā)熱。應調整三相負荷，使各相電流盡量保持平衡。

　　(3)風道被積塵堵塞，通風不良，造成發(fā)電機散熱困難。應清除風道積塵、油垢、使風道暢通無阻。

　　(4)進風溫度過高或進水溫度過高，冷卻器有堵塞現象。應降低進風或進水溫度清除冷卻器內的堵塞物。在故障未排除前，應限制發(fā)電機負荷，以降低發(fā)電機溫度。

　　(5)軸承加潤滑脂過多或過少，應按規(guī)定加潤滑脂，通常為軸承室的1/2~1/3(轉速低的取上限，轉速高的取下限)，并以不超過軸承室的70%為宜。

　　(6)軸承磨損。若磨損不嚴重，使軸承局部過熱;若磨損嚴重，有可能使定子和轉子摩擦，造成定子和轉子避部過熱。應檢查軸承有無噪音，若發(fā)現定子和轉子摩擦，應立即停機進行檢修或更換軸承。

　　(7)定子鐵芯絕緣損壞，引起片間短路，造成鐵芯局部的渦流損失增加而發(fā)熱，嚴重時會使定子繞組損壞。應立即停機進行檢修。

　　(8)定子繞組的并聯導線斷裂，使其他導線的電流增大而發(fā)熱。應立即停機進行檢修。

　　2、發(fā)電機中性線對地有異常電壓

　　(1)正常情況下，由于高次諧波影響或制造工藝等原因造成各磁極下的氣隙不均、磁勢不等而出現的很低電壓，若電壓在一至數伏，不會有危險，不必處理。

　　(2)發(fā)電機繞組有短路或對地絕緣不良，導致電設備及發(fā)電機性能變壞，容易發(fā)熱，應及時檢修，以免事故擴大。

　　(3)空載時中性線對地無電壓，而有負荷時出現電壓，是由于三相不平衡引起的，應調整三相負荷使其基本平衡。

　　3、發(fā)電機電流過大

　　(1)負荷過大，應減輕負荷。

　　(2)輸電線路發(fā)生相間短路或接地故障，應對線路進行檢修，故障排除后即可恢復正常。

　　4、發(fā)電機端電壓過高

　　(1)與電網并列的發(fā)電機電網電壓過高，應降低并列的發(fā)電機的電壓。

　　(2)勵磁裝置的故障引起過勵磁，應及時檢修勵磁裝置。

　　5、功率不足

　　由于勵磁裝置電壓源復勵補償不足，不能提供電樞反應所需的勵磁電流，使發(fā)電機端電壓低于電網電壓，送不出額定無功功率，應采取下列措施：

　　(1)在發(fā)電機與勵磁電抗器之間接入一臺三相調壓器，以提高發(fā)電機端電壓，使勵磁裝置的磁勢逐漸增大。

　　(2)改變勵磁裝置電壓磁通勢與發(fā)電機端電壓的相位，使合成總磁通勢增大，可在電抗器每相繞組兩端并聯數千歐、10W的電阻。

　　(3)減小變阻器的阻值，使發(fā)電機的勵磁電流增大。

　　汽車發(fā)電機的保養(yǎng)方法

　　1.汽車行駛一定里程后，適當調整發(fā)電機皮帶的緊度，根據需要再固定校準螺絲，發(fā)電機的腳架螺絲應保持一定的緊度。

　　2.注意軸承的磨損程度，如果發(fā)現潤滑不足，可從油杯口處滴上數滴機油，注意不能滲入整流器，否則影響電能傳遞效果。

　　3.整流器積垢，可用細砂布磨光。

　　4.電刷接觸面不平，可用細砂布打平。彈簧的彈性不足，電刷磨損過多時，均須更換新件。電刷太短而無破損，可用墊片塞入支架，使其與整流器密合。

　　5.電刷支架絕緣體損壞，需要另配新件。

　　6.發(fā)電機的極柱松動，必須馬上緊固，如果是絕緣不良，應拆下進行修整。

　　7.發(fā)電機在中途發(fā)生故障，而距目的地不太遠時，可將由磁場線圈通電壓調整器的導線拆掉，如系三刷發(fā)電機，須將第三刷取下，使發(fā)電機不發(fā)電。利用蓄電池電源供電，此時應盡可能節(jié)省用電。

　　8.發(fā)電機上的防塵圈要牢固，不應取掉不用，以防塵埃進入內部，造成機件故障。

　　9.要經常清潔各導線，保持其干燥，可防漏電。