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電動(dòng)車修理技術(shù)講解有哪些內(nèi)容

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  電動(dòng)車因?yàn)榄h(huán)保和出行方便的優(yōu)勢(shì)受到很多人的喜愛和追捧,那你知道如果你心愛的電動(dòng)車壞了那應(yīng)該怎么進(jìn)行維修嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的電動(dòng)車修理技術(shù)講解,希望能幫到你。

  電動(dòng)車修理技術(shù)講解:電動(dòng)車大燈故障

  第一、大燈內(nèi)部出現(xiàn)故障

  沿著電動(dòng)車大燈找到大燈連接線,用萬(wàn)用表200v檔位測(cè)量有無(wú)電壓,方法:萬(wàn)用表兩個(gè)表針?lè)謩e插入大燈線上,打開大燈電源開啟開關(guān)看看是否有電壓“流出”,(有帶遠(yuǎn)近光的燈,要開遠(yuǎn)近燈開關(guān)來(lái)測(cè)量,如果測(cè)的是遠(yuǎn)光你開關(guān)在近光上,會(huì)誤判),如果有電壓顯示說(shuō)明大燈燈絲斷或燈線燈座接觸不良導(dǎo)致的(也有些車燈是led的,如果測(cè)到有電壓則說(shuō)明led燈壞或線路板有故障,一般更換為主或外加燈)注意事項(xiàng):燈泡伏數(shù)規(guī)格一定要舊的一致,不然不亮或閃掉,“led燈使用范圍廣些,一般通用”

  第二、大燈開關(guān)出現(xiàn)故障

  時(shí)間久了開關(guān)“日曬雨淋”生銹腐蝕或磨損接觸不良老化,導(dǎo)致前大燈不亮,,檢測(cè)方法:將萬(wàn)用表調(diào)檔至電壓200v檔位,打開電源,開開關(guān),看看是否有電壓顯示,如沒有顯示,有可能開關(guān)壞了,找到大燈開關(guān)線,用一根線或鐵鑷子將開關(guān)上的線短路,若亮了,說(shuō)明開關(guān)壞了,請(qǐng)更換?!度魩в羞h(yuǎn)近光的,遠(yuǎn)近光開關(guān)壞也會(huì)不亮,小方法:可開下大燈開關(guān)看看后尾燈是否亮,若大燈后亮前不亮,遠(yuǎn)近光開關(guān)故障幾率大,給予更換》。更換開關(guān)注意事項(xiàng):,插入開關(guān)的“卡子”一定“卡”到位入槽,插緊防松動(dòng),致接觸不良不亮或閃亮。

  第三、燈泡底座出現(xiàn)故障

  燈的底座是“囚禁”燈泡進(jìn)行供電的“牢房”,由堅(jiān)固的鐵套,絕緣圓板,和彈簧組成,絕緣圓板兩孔有兩根導(dǎo)線進(jìn)行向燈泡傳送電,“兩孔為遠(yuǎn)光近光”,而其中一根是負(fù)線的共用線,一般固定于鐵的外套邊緣和簧的下端,一旦氧化或起熱很有可能會(huì)導(dǎo)致底座變形致接觸不良,使燈的底座與燈的觸點(diǎn)脫節(jié)不亮。排除故障法:更換整套底座。確保三根線接觸牢靠,必要時(shí)上點(diǎn)焊錫,讓接觸更實(shí)在!

  第四、前大燈接插件出現(xiàn)故障

  有的電動(dòng)車前泥瓦的損壞,遇到水路輪子帶動(dòng)水濺到大燈線路處,時(shí)間久了大燈內(nèi)部接插件腐蝕氧化快,接插銅片壓不到銅錢,造成大燈不亮,或時(shí)亮?xí)r不亮。排除故障方法:更換前大燈接插件。銅片接插件接觸線的地方最好用錫焊接一下,使之接觸結(jié)實(shí)耐腐蝕氧化,接觸銅片插入塑料插件時(shí)用尖錐子將銅片上的“刺”挑一挑,防止脫落,出現(xiàn)異常?!兑部捎弥苯咏泳€,去掉接插件,一根根擰實(shí),然后上錫用絕緣膠帶纏緊固牢》

  電動(dòng)車修理技術(shù)講解:電池

  現(xiàn)在一般使用的是鉛酸電池,鉛酸電池的正規(guī)檢測(cè)必須檢測(cè)實(shí)際容量,一般以0.5C為標(biāo)準(zhǔn)放電,C為2h率的容量值,如果沒有達(dá)到廠家規(guī)定的容量值,在包修期內(nèi)可以調(diào)換。

  在檢修時(shí)可以通過(guò)如下方式簡(jiǎn)單檢測(cè):

  (1)測(cè)量電池的端電壓,試驗(yàn)電池的短路電流;如果電池的端電壓較高,但在短路時(shí)火花很小,說(shuō)明電池有開路等情況發(fā)生,一般內(nèi)部極板焊接斷裂的情況比較少,注意檢查外露端子的虛焊及極片的嚴(yán)重腐蝕。

  (2)充滿電后立即測(cè)量電池端電壓,然后放置5h以上,再次檢測(cè)端電壓,如果電壓下降幅度很大,而且再測(cè)量過(guò)程中仍以較大的幅度下降,說(shuō)明電池自放電很嚴(yán)重,一般需更換。

  (3)在充電過(guò)程中,電池發(fā)熱嚴(yán)重,但電池還沒有變形情況下,需檢查充電器的充電電流,一般10-14Ah電池充電電流是1.6-1.8A左右,17Ah-20Ah以上充電電流在2.5-3.0A左右。對(duì)于電池,因發(fā)熱嚴(yán)重而散失水分,所以需補(bǔ)充水分。簡(jiǎn)易操作如下:打開電池的面蓋,旋下電池6個(gè)安全閥,給每單格加純凈水或蒸餾水6mL左右,加液結(jié)束,采用脈沖式充電器深充一次,0.5C放電,再循環(huán)一次,應(yīng)該有較大改善。

  電動(dòng)車的日常保養(yǎng)

  電動(dòng)車作為一種新型的交通工具融入到我們的生活中來(lái),給我們帶來(lái)了方便快捷的同時(shí)也給我們帶來(lái)很多煩惱,究竟如何使用和包養(yǎng)成為人們最關(guān)注的話題,其實(shí)具體措施可以概括為善保養(yǎng)、多助力、勤充電三個(gè)方面。具體來(lái)說(shuō)有以下7點(diǎn):

  1、在使用時(shí),應(yīng)保持車體清潔,防止雨淋日曬造成車體與轉(zhuǎn)動(dòng)部位的銹蝕,在經(jīng)過(guò)積水路面時(shí),水位不能高與輪轂軸中心線,防止電機(jī)進(jìn)水。輪胎要經(jīng)常充氣,降低輪胎與路面的摩擦。同時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查車輛的制動(dòng)性能,確保行車安全。

  2、平時(shí)在騎乘時(shí),遇到上坡、負(fù)重、逆風(fēng)等情況,應(yīng)盡量用人力助力,避免電池超大電流放電,這樣不但可以延長(zhǎng)電池壽命,也可以保護(hù)電機(jī)。

  3、電池維護(hù),使用電動(dòng)車還因養(yǎng)成及時(shí)充電的習(xí)慣。在使用后就應(yīng)立即充電,讓電池保持豐電狀態(tài)。因?yàn)殂U酸電池在處于虧電狀態(tài)時(shí),會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部的化學(xué)物質(zhì)結(jié)晶,使電池極板硫化而縮短壽命。

  4、電池充電時(shí),應(yīng)先將充電器輸出插頭插入電池箱,再將充電器的輸入插頭接入市電插座。充電用恒流、恒壓、浮充三階段自動(dòng)轉(zhuǎn)換方式,當(dāng)電池達(dá)到充足程度后自動(dòng)轉(zhuǎn)入浮充,無(wú)須人工控制充電時(shí)間。

  5、不充電時(shí),不要長(zhǎng)時(shí)間將充電器空載連接在交流電源上。若用戶地區(qū)電網(wǎng)電壓波動(dòng)超過(guò)正常值百分之五時(shí),建議配置家用電器穩(wěn)壓器。電池是有一定使用壽命的,如果一次充足電后行駛里程在額定續(xù)行里程50%以下時(shí),說(shuō)明電池已到使用壽命,需要更換電池,更換電池必須到特約維修中心更換,并需將舊電池交維修中心統(tǒng)一處理。

  6、保養(yǎng)維護(hù),最好每隔半年就對(duì)電動(dòng)自行車進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng),保養(yǎng)時(shí),需對(duì)傳動(dòng)部件潤(rùn)滑防銹,加固各緊固件,調(diào)整輻條松緊度。

  7、在維修時(shí),凡電機(jī)、電池、控制系統(tǒng)、充電器方面的問(wèn)題須到特約維修中心維修,不要隨便拆卸。

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