修理自行車的秘訣和方法有什么
修理自行車的秘訣和方法有什么
現(xiàn)在很多人家中都會必備著一臺自行車，因為如果想要騎行出門的話隨時都可以騎它，但是如果故障在路上應該怎么進行修理呢?以下是學習啦小編為你整理的修理自行車的秘訣，希望能幫到你。
修理自行車的秘訣
1、給鏈條去污
問題：變速的時候，我的鏈條總是出現(xiàn)問題，經(jīng)常跳鏈。
可能原因：你可能是個重度鏈油使用者，使鏈條和飛輪容易沾黏過多污垢。
首先，你的鏈條和飛輪需要清潔、沖洗并擦干。你可以買個自行車專用的去污劑和鏈條清潔裝置，當然用清潔肥皂和牙刷也可以。然后，輕輕地倒一點(太多就不好了)潤滑油在每個齒輪上，(當你向后轉(zhuǎn)動曲柄兩到三圈時)。最后，在轉(zhuǎn)動曲柄一圈或多圈時，手拿一塊干凈的碎布輕輕地握住鏈條外側(cè)。一直保持這個動作直到你擦掉所有多余的潤滑油——潤滑油應該都滲進鏈條內(nèi)部，而不是外側(cè)，這會容易沾染污垢。
2、校準你的輪子
問題：補胎后，輪胎卻一直摩擦剎車片。
可能原因：你裝輪子時沒有裝到位。
如果你在拆卸車輪時，要將快拆桿全部移出，那你需要將快拆桿其中一個彈簧取出來，這可以幫助你固定車輪的中心位置——或者重裝車輪時保持原位。確保彈簧較窄的一邊靠近你的花鼓;不然，它可能會增加車軸直徑并影響安裝。提示：你不需要完全將快拆桿取出來，然后拿下車輪。只需要打開快拆桿，然后旋轉(zhuǎn)另一邊的螺絲使快拆變松，接著輕輕地把車輪從后叉腳上取下來。要上輪旋緊時，保持自行車在地面上，以使車輪置于正確的位置。
3、給輪胎打氣
問題：我的輪胎一直沒什么氣。是我的內(nèi)胎有問題嗎?
可能原因：你的內(nèi)胎打氣不足，可能內(nèi)胎有殘片或者你沒有把它們安裝到位。
低胎壓可能造成內(nèi)胎一直磕到輪圈，導致漏氣。往你的輪胎里看看建議氣壓范圍。至少要給你的輪圈打氣到最低建議氣壓值。如果你是個重量級的車手(包括車重，超過225磅)，那你需要打氣到最大建議氣壓值。更換輪胎時，把手伸到里面檢查下有沒有異物(小玻璃片或小碎石)這也是導致漏氣的另一個原因。在給新的內(nèi)胎打氣前，確保它和輪圈與外胎之間的位置。
4、調(diào)節(jié)變速器
問題：我的鏈條一直彈跳，你可以幫我調(diào)整一下變速嗎?
可能原因：在變速的時候你同時踩踏過重。當你在變速的時候，尤其是在山上，踩踏過重的話鏈條就要更費力去變換齒輪，因為本身就已經(jīng)在較重的阻力情況下了。變速的時候嘗試著輕一點踩踏。你不會失掉動力，但要避免在最后關(guān)頭慌忙變速的情況，那么你的鏈條會按照你想要的方式變換齒輪。如果你已經(jīng)踩踏很輕，但還是掉鏈，你可能需要專業(yè)的人士幫你調(diào)節(jié)前撥螺絲的限制扭力(使鏈條在齒輪鏈輪間變換的位置)。這些螺絲可以讓你精準地調(diào)節(jié)，但如果你不確定的情況下，就算是小小的移動，都會給車子帶來損壞。
5、清潔鏈條
問題：我的鏈條會發(fā)出異響。你能調(diào)節(jié)下，讓它安靜下來嗎?
可能原因：你可能是套鏈了或者沒有經(jīng)常清潔和潤滑鏈條。
如果你前面用的是大盤同時后面的飛輪卡在最大的那一格(或反之)，鏈條發(fā)出刺耳的摩擦聲，那么你是在增加部件的磨損程度——這在長時間的使用時可是很燒錢的。嘗試把后面的飛輪檔位調(diào)低兩至三檔或者變到小一點的牙盤。如果那不是問題所在，那你可能要清潔潤滑你的鏈條了。在潮濕的天氣或者泥地騎行后，最好每隔幾周就要做一次清潔潤滑。如果這兩種辦法都不起作用，你可能就要去找專門的技師了。你的鏈條可能已經(jīng)損壞了(你需要換一條新的)或者你的變速器需要調(diào)整。
修理自行車的工具
1、放大鏡。
用途：由于手表零件精細，必須經(jīng)由放大鏡才得以看清每個零組件。通常都需準備3到12倍數(shù)種不同放大倍率的放大鏡，低倍數(shù)多用于零件拆裝，高倍數(shù)則用于調(diào)整游絲、檢查車芯有無歪斜或極細小的零件。
用法：可直接將上下眼皮撐開夾住放大鏡，也可以自行用鐵絲或購買現(xiàn)成的鐵絲圈，將放大鏡套緊再套在頭上，鐵絲長度可自行調(diào)整，而且近視戴眼鏡的人也可以直接放在鏡面上使用。
2、表帶支撐座。
用途：調(diào)整表帶長短時用來固定表帶以方便拆解的支撐座。
用法：將表帶頂針依箭頭方向垂直置于活動式表節(jié)活動栓處，以槌子輕敲，活動栓便會脫離，調(diào)整到適當長度后再由另一邊依同樣方法裝回即可。
3、拆表刀。
用途：開啟手表后底蓋。
用法：將手表握穩(wěn)避免打滑而割傷后底蓋，以開表刀從后底蓋邊緣開口處用力壓入扳起即可，開表刀另一端有較短的刀，可用于皮帶表的皮帶拆卸。注意：僅適用于壓入式的后底蓋設計，旋入式底蓋、鎖螺絲底蓋或特殊底蓋就必須使用專用的開表器。
4、開表器。
用途：打開旋入式后底蓋。
用法：后端設有調(diào)整大小尺寸的旋轉(zhuǎn)鈕，將開表器調(diào)整至手表的適當大小后，壓住并向左旋轉(zhuǎn)，便可打開后底蓋，最好與手表固定座搭配使用較為順手。
5、木質(zhì)手表固定座。
用途：因應男、女表而有正反面不同尺寸之分，木質(zhì)材料，不易傷及表殼，搭配開表器可以輕松安全的打開手表后底蓋。
用法：將手表背面朝上置于固定座中并調(diào)整側(cè)面旋轉(zhuǎn)鈕調(diào)整大小，再使用開表器將后底蓋打開。
6、風球。
用途：清除零件上的灰塵。
用法：只要握住并壓按數(shù)下即可。
注意：當手表組裝完成上完油后，應避免對準寶石油孔吹氣以避免油孔內(nèi)的油被吹散。
7、毛刷與去漬油盤。
毛刷用途：洗油時刷洗零件之用，用完陰干即可。
去漬油盤用途：盛裝需洗油的零件，在盤中加入去漬油，再以毛刷清洗零件
8、玻璃纖維刷。
用途：主要是提供較粗大的零件除銹之用，類似銼刀的功能，可藉由玻璃纖維將銹漬刮除。
用法：類似自動鉛筆，使用時先壓出適當?shù)拈L度，在需要除銹的零件上來回地刷，用完再將它縮回套管內(nèi)。
注意：由于玻璃纖維極細，玻璃屑不慎與皮膚接觸會刺手而感到不舒服，所以使用前最好在桌面上墊一塊黑色襯底，便可以看清掉落的玻璃碎屑，保護自己。
9、四破(割)。
用途：夾取龍芯、輪心或圓柱體等小零件，方便固定，由一圓柱體切割成四份，在夾取零件時，受力平均，不會損傷零件，兩端共有4種不同規(guī)格。
用法：將龍芯插入旋轉(zhuǎn)鎖住，即可輕易取下龍頭，并可用于各種類型的圓柱體。
10、黏土。
用途：清除零件上的灰塵或多余的油漬，及石英表磁車上的油污。
用法：用夾子挖取部份黏土包覆住夾子尖端，輕輕黏起臟污處即可。
11、機芯固定座。
用途：因男、女表機芯大小不同而有兩種尺寸的座臺，用于固定機芯、方便拆解。
用法：將機芯外圈平穩(wěn)放于固定座溝槽，輕輕鎖住，別太過用力，以免傷到機板。
12、皮革墊。
用途：手表拆解時墊在表殼下方的維修墊，可保護表殼或玻璃不受刮傷，亦可固定表殼使其不易滑動，方便拆解。
13、螺絲刀座。
用途：分別有10支裝、9支裝和散裝等不同組合，并附有備用刀片，只要將螺絲刀上的螺絲固定孔松開，即可更換刀片。每支刀上皆有顏色以區(qū)別規(guī)格，刀座外圈數(shù)字則代表刀的直徑。
用法：使用時必須與機板垂直，并且要先比對螺絲的大小，選用適合的尺寸，才不會損傷螺絲帽或不小心滑手而刮傷機板。
13、抗磁鑷子與磨石。
用途：夾取零件，為避免零件受磁，所以最好使用具有抗磁功能的鑷子，使用于機芯內(nèi)通常準備2-3支就夠用了。3號鑷子或尖端較粗者通常用來夾取機芯、夾板、螺絲、齒輪等一般零件，5號鑷子或尖端較細者則用于細小零件或調(diào)整游絲等時性、同心圓以及各種細微工作。
用法：使用時切勿過于用力，在夾取零件時，不要平面夾起，最好是找適當?shù)牡胤讲纱怪狈绞綂A取，以防用力不當而刮傷零件打磨面。
注意：若鑷子鈍了或缺角，一定要用磨石磨尖，千萬不要用細鑷子夾粗的零件，或用粗鑷子夾細小零件，這樣很容易造成零件或鑷子的傷害。
14、拔針器(上圖為一般指針通用拔針器)。
用途：拆除指針之用，為因應不同表款的需求，除了有一般指針通用拔針器外，還有鏤空表專用及用于沒有指針套筒的平板指針拔針器等。
用法：使用時須先將面盤上所有指針朝同一方向固定，再以適用的拔針器垂直拔除指針。
注意：在拔針前最好先剪一片小紙片墊在指針與面盤之間，才不會壓傷
15、壓針器。
用途：將拆卸的指針裝回時使用的工具，有不同規(guī)格的大小兩端，大的用于時針，小的則用于分針(秒針以柳枝削尖壓入)。
用法：將壓針器的孔對準時針或分針套筒，垂直壓入即可。
注意：這是最常用的規(guī)格，若為特殊規(guī)格的指針，必須要使用特制的壓針器才可以(市面上有販賣整套壓針器，適用于各種指針壓針之用)。
16、油筆。
用途：一組4支，粗細各有不同，以顏色即可區(qū)別。
用法：綠色適用8200，用于上弦傳動系統(tǒng);藍色適用9010/2，用于寶石處;紅色適用石英油，用于石英齒輪;黃色適用8300，用于發(fā)條上。
注意：每種油都有特殊的專用油筆，使用時不可混到其它油，否則油容易變質(zhì)。
17、自動油筆。
用途：零件點油之用，有調(diào)節(jié)油量螺絲，可控制出油量。
用法：將所要用的油裝入筆中，將推油桿往上提，放下后即可滴油來，使用相當方便，適用于輕油，也就是水性的油。
注意：由于筆尖極細，使用時務必輕壓輕放。
18、油盒。
用途：主要用來裝置不同的零件油，有單一盒子或4盒一組的不同規(guī)格，只要將不同的油品裝入，方便任何時間取用，中間插槽為清除使用過的油筆上殘留的油漬，以確保下次使用時，不會混用到其它不同的油種。
猜你感興趣：