修理旋挖鉆機(jī)的方法和技巧有什么
現(xiàn)在鉆機(jī)被廣泛的應(yīng)用在各大的工程修建過(guò)程中，但是如果在施工的過(guò)程中如果出現(xiàn)了故障，那么應(yīng)該怎么去維修它呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的修理旋挖鉆機(jī)的方法，希望能幫到你。
修理旋挖鉆機(jī)的方法之系統(tǒng)壓力低或沒(méi)有壓力
一、先導(dǎo)系統(tǒng)無(wú)壓力或較低
解決的可能方案：
1、先導(dǎo)開(kāi)關(guān)電磁閥接線問(wèn)題，檢查線路
2、先導(dǎo)開(kāi)關(guān)電磁閥接觸不良或電磁閥損壞，
3、先導(dǎo)系統(tǒng)安全閥調(diào)定壓力不準(zhǔn)，如屬實(shí)，重新調(diào)定到額定值
4、先導(dǎo)齒輪泵故障，更換
5、先導(dǎo)濾油器堵塞，清洗濾芯或更換
二、先導(dǎo)壓力正常，所有動(dòng)作緩慢無(wú)力
解決的可能方案：
1、發(fā)動(dòng)機(jī)泵調(diào)節(jié)參數(shù)不合適，修改參數(shù)
2、柴油機(jī)輸出功率小，檢查、調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)
3、連軸器或分動(dòng)箱磨損或損壞，更換
4、泵內(nèi)部零件磨損，功能下降，檢修更換泵
5、主泵調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)損害，無(wú)變量，檢修或更換
6、油箱油面過(guò)低，進(jìn)油閥未打開(kāi)，加油或打開(kāi)進(jìn)油閥
7、主閥的主安全閥調(diào)定壓力變低，重新調(diào)整安全閥功能
8、吸油管路密封不好，進(jìn)氣，密封
修理旋挖鉆機(jī)的方法之液壓油溫度過(guò)高
一、液壓油油散風(fēng)扇不工作
解決的可能方案：
1、冷卻旁路安全閥不正常打開(kāi)，高溫液壓油未經(jīng)過(guò)油液散熱器，直接回油箱，檢修或更換安全閥
2、獨(dú)立冷卻系統(tǒng)安全閥調(diào)定壓力變低，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)低，散熱功率不夠，重新調(diào)定壓力
3、冷卻齒輪或柱塞泵損壞，輸出流量有限，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)低，散熱功率不夠，檢修油泵
4、獨(dú)立散熱控制器輸出參數(shù)故障，檢查線路或重新更新控制器參數(shù)
二、主液壓系統(tǒng)故障
解決的可能方案：
1、油箱油位太低，油粘度太低，加油或更換粘度合適的油液
2、泵內(nèi)部磨損嚴(yán)重，間隙過(guò)大，內(nèi)漏嚴(yán)重。檢修和更換泵
3、主閥內(nèi)漏嚴(yán)重，檢修或更換主閥
4、液壓泵、馬達(dá)泄露嚴(yán)重，檢修或更換泵、馬達(dá)
5、主安全閥故障，封閉不嚴(yán)，高低壓相通，溢流嚴(yán)重，檢修或更換主安全閥
6、濾油器旁路溢流閥不正常打開(kāi)，溢流損失過(guò)大，檢修或更換旁路溢流閥
7、管路扭曲、彎曲過(guò)大，界面收縮太小，更換油管
修理旋挖鉆機(jī)的方法之異常噪音
一、元件損壞
解決的可能方案：
1、硬管關(guān)卡或膠管固定不穩(wěn)，引起振動(dòng)，加固
2、冷卻風(fēng)扇靜不平衡，檢修或更換
3、馬達(dá)內(nèi)部旋轉(zhuǎn)組件損壞，檢修或更換
4、柴油機(jī)軸承損壞，檢修或更換
5、聯(lián)軸器損壞，檢修或更換
二、系統(tǒng)進(jìn)氣
解決的可能方案：
1、 泵密封損壞，吸入空氣，泵內(nèi)零件損壞
2、 主閥密封不嚴(yán)，進(jìn)氣，更換密封或零件
3、 吸油管進(jìn)氣，更換吸油管或重新卡緊緊固卡箍
4、管路進(jìn)氣，更換損壞密封或緊固接頭
修理旋挖鉆機(jī)的方法之系統(tǒng)壓力或動(dòng)作速度不穩(wěn)
一、系統(tǒng)進(jìn)氣
解決的可能方案：
1、泵內(nèi)泄油過(guò)大，污物堵塞，吸入空氣過(guò)多，檢修或排氣
2、油箱中油液含大量氣泡，更換油液或做去氣泡處理
3、吸油管路密封不良，進(jìn)氣，放氣
4、管路系統(tǒng)中有空氣，排氣
5、液壓馬達(dá)或油缸排氣不徹底，排氣
二、其他原因
解決的可能方案：
1、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不均，調(diào)整柴油機(jī)
2、主閥閥芯定位不穩(wěn)定，修理、重裝、更換
3、主閥、主泵安全閥開(kāi)啟有不正常的振蕩，扭緊或更換
鉆機(jī)的日常保養(yǎng)方法
一、在鉆機(jī)施工前，必須對(duì)鉆機(jī)做好以下幾方面的開(kāi)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)工作：
1、 檢查各油箱油量是否足夠、油質(zhì)是否正常;
2、 檢查各減速機(jī)齒輪油量是否足夠、油質(zhì)是否正常;
3、 檢查是否有漏油故障;
4、 檢查主、副鋼絲繩有無(wú)斷絲及其連接是否安全可靠、完好，壓繩器力量是否足夠;
5、 檢查提引器是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，內(nèi)部黃油是否污染;
6、 檢查鋼結(jié)構(gòu)部分有無(wú)裂縫、銹蝕、脫焊及其他損壞，并進(jìn)行修復(fù);
7、 緊固松動(dòng)的膠管、螺栓;
8、 按《旋挖鉆機(jī)及配套鉆桿簡(jiǎn)易使用、保養(yǎng)手冊(cè)》要求檢查和維修鉆桿;
9、 潤(rùn)滑
1) 對(duì)各運(yùn)動(dòng)付按潤(rùn)滑標(biāo)示牌要求加注潤(rùn)滑脂，卡特主機(jī)部分按卡特潤(rùn)滑要求進(jìn)行。比如：上車回轉(zhuǎn)支承等回轉(zhuǎn)面比較大的部位，必須在整個(gè)回轉(zhuǎn)面加足黃油，每轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度要加注一次;
2) 對(duì)主、副鋼絲繩進(jìn)行潤(rùn)滑，每股要粘滿黃油;
3) 對(duì)桅桿軌道三面涂滿黃油;
二、在鉆機(jī)施工中，必須隨時(shí)對(duì)鉆機(jī)做好以下幾方面的日常維護(hù)工作：
1、 每班工作前都要給鉆桿提引器(鋼絲繩連接體)，加注黃油;
注意：給提引器一端黃油嘴注油時(shí)一定要把另一端的黃油嘴擰開(kāi)。這樣有利于把以前所注的黃油排擠出來(lái)。反之可能會(huì)把提引器里油封擠壞，含有細(xì)沙泥的臟水很容易進(jìn)入，會(huì)磨損軸承降低提引器的靈敏性。
注意：已經(jīng)改進(jìn)的新提引器，維護(hù)方式請(qǐng)咨詢SANY用戶服務(wù)部。
2、每班工作前都要給鉆桿隨動(dòng)導(dǎo)向架(鉆桿上支架)軸承加注黃油;
3、經(jīng)常檢查鋼絲繩是否完好;
4、經(jīng)常檢查油管、密封圈的破損情況，準(zhǔn)備備件應(yīng)付急需;
5、隨時(shí)注意電路繼電器是否老化，及早準(zhǔn)備備件;
6、檢查鉆桿提引器(鋼絲繩連接體)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，如果損壞應(yīng)馬上更換;
7、經(jīng)常檢查螺栓、銷軸是否磨損、斷裂，如有損壞要立即更換。
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