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電動車故障修理有哪些技術(shù)

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電動車故障修理有哪些技術(shù)

  電動車經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),可增加電動車用的壽命。如果沒有保養(yǎng)好使得電動車出現(xiàn)故障了那該怎么維修呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的電動車修理的技術(shù),希望能幫到你。

  電動車修理的技術(shù)

  1.如何判斷電動車電機(jī)是60°或者是120°?

  拔掉(斷開)霍爾插頭,然后開電門鎖。慢擰轉(zhuǎn)把,電機(jī)有動靜表示電機(jī)60°。若一點(diǎn)動靜也沒有就是120° 。

  2.怎么把60度電機(jī)改成120度電機(jī)?

  把電機(jī)打開,中間一個霍爾反一個面裝好。就可以改為120度。

  3.電動車原是霍爾剎把怎么換成2根線剎把,接線怎么相接呢?

  三根線的構(gòu)成是紅(+5伏)、黑(地線)、綠(剎車信號),這樣的剎車叫電磁剎車,熟稱ABS剎車。新的控制器上的剎把是2根的,你只需要接黑線和剎車信號新就可以,紅線不用了就可以。

  4.無刷電動車中霍爾代換應(yīng)注意什么?不同電機(jī)中的霍爾有何區(qū)別?

  首先看霍爾的排列順序,有字的一面為正面,沒字的一面為反而。如按正、正、正排列電機(jī)就是60度,如按正、反、正排列就是120度電機(jī)。要換最好全部換成同一型號的霍爾。焊接時要快、準(zhǔn),接線要按原來的順序相接,不能搞錯。無刷電機(jī)`一般分為120度和60度,帶換的時間應(yīng)看看以前霍耳是什么位置?如果在控制器也壞了的情況下可以換一個無霍耳控制器,那樣不會太麻煩。

  5.如何判斷電動車電機(jī)是多少瓦?又如何才能知道它是60度還是120度?

  簡易車一般是180-250瓦,踏板一般是350瓦,電摩一般是500-800瓦!再有就是看電機(jī)上的鋼印了!無刷電機(jī)里的三個霍爾組件都是平行擺放的就是60度的電機(jī)!要是其中有一個呈翻轉(zhuǎn)180度位置擺放的就是120度的電機(jī)!電動車一般250W,350W,電摩就是500W,750W.電機(jī)有鋼印在上面有功率大小。

  6.如何快速檢測無刷電機(jī)是否好壞(不考慮霍爾元件)?

  簡單的方法:在三根相線懸空的情況下,電機(jī)用手空轉(zhuǎn)應(yīng)無阻力,任意兩根相線短路,電機(jī)有明顯間斷阻力,且阻力一致。

  7.三合一電子喇叭換為鐵喇叭,如何接線呢?

  一路一路的來,找到轉(zhuǎn)向的那個開關(guān),然后順著轉(zhuǎn)向燈開關(guān)上的線找到接三合一喇叭的線,找到喇叭開關(guān),然后順著這根線,找到喇叭線。其他線也是如此。

  8.如何檢測電瓶好壞,如何檢測電瓶容量?

  直接用電爐絲放電,然后量電壓。電壓下降不合常理的快的,這個電池就完 了。

  9.無刷電機(jī)其中有一根繞組線與其他任意一根短路,沒有阻力,說明什么,要不要緊?

  說明其中一個線已經(jīng)斷了,3根粗線分別接觸,都應(yīng)該有阻力才行,如果其中一根沒有阻力,則斷了。

  10.電動車正極搭鐵有6v左右的電,會不會損耗電量,損耗嚴(yán)重嗎?

  漏電了,用搖表分步檢測。排除法解決。

  11.一組新電池裝車用幾個月后,現(xiàn)發(fā)現(xiàn)不能跳燈,換了充電器也是這樣,像這種情況廠家可退的嗎?

  應(yīng)該可以退,但超過一定期限廠家只會給換維護(hù)電池。幾個月不至于不能跳 燈 啊,這種情況起碼要1 年以上才能出現(xiàn)……缺水。電池?zé)舨蛔?,發(fā)熱,以至于變形。

  電動車的保養(yǎng)秘笈

  經(jīng)常檢查前后車胎

  電動自行車盡量不要使用零起動(即原地起動),尤其是在負(fù)重和上坡處更應(yīng)禁止。這是因?yàn)槠饎訒r,電機(jī)必須首先克服靜摩擦力,此時電流較大,接近甚至達(dá)到阻轉(zhuǎn)電流,使蓄電池大電流工作,加速蓄電池的損壞。盡量減少頻繁剎車與重新加速次數(shù),不要超載和超速行駛(故意拔掉限速裝置)。騎行中還要盡量避免過大顛簸振動而造成對控制器、接點(diǎn)、接插件、電機(jī)軸承的沖擊。

  騎行之后及時補(bǔ)充電能

  電動車電池出現(xiàn)明顯缺電“饑餓”狀態(tài)時,會造成電池很大的虧空。充電前,先將充電器插入電動車充電座,再將充電器電源接入交流電。電池基本充滿后至少應(yīng)再保持兩三小時浮充電,保證真正充滿,但不要超過24小時。另外,夏季應(yīng)避免行駛后回來立即充電,且充電時間一般以八小時為宜,切勿過度充電。

  經(jīng)常檢查前后車閘

  靈敏可靠、行程適宜,不剎閘時磨不到輪轂;閘皮過度磨損,要及時更換。注意前后車輪轉(zhuǎn)動是否圓滑順暢,輕輕撥動應(yīng)“惰走”較長時間,停止瞬間有反轉(zhuǎn)傾向,否則應(yīng)調(diào)整軸檔。以上兩項(xiàng)調(diào)整得當(dāng),可以減少摩擦節(jié)約電能,增加續(xù)駛里程。不騎行使用時應(yīng)關(guān)閉電門鎖,避免控制器、電量指示燈及其它線路元件等空載耗電。

  盡可能在室內(nèi)存放車輛

  電動車應(yīng)避免雨淋日曬,惡劣天氣嚴(yán)防電機(jī)電池進(jìn)水、烈日過度曝曬。電動車切勿過度使用,讓電動車休養(yǎng)生息,使電池自然恢復(fù)其化學(xué)性能。應(yīng)盡量避免連續(xù)過長時間遠(yuǎn)距離騎行造成電動車電池深度放電,如有可能,中途補(bǔ)充電能是可以的。若長時間不騎行,應(yīng)每半個月充電一次。

  電動自行車使用前應(yīng)檢查鏈條的松緊度

  手感和觀察鏈條的鏈軸轉(zhuǎn)動是否靈活,鏈節(jié)銹蝕是否嚴(yán)重。經(jīng)常擦拭車輛,對需潤滑部位如剎車、鏈條傳動機(jī)構(gòu)等定期注油,緊固易松脫的前后軸、車把等處的螺母螺釘,定期對電鍍金屬表面擦拭驅(qū)銹防銹機(jī)油。

  電動車充電的時長

  1.買車或更換電池后,電池應(yīng)該有80%左右的電量,到家就應(yīng)該充電,時間是以充電器變燈后再充4小時為宜。

  2.以后每天(36v騎過10公里,48v騎過15公里)要堅(jiān)持充電,但是充電的時間不要過長,以充電器變燈后一個小時為宜。充電時寧可欠充一些,也不要過充,否則電池會被充的因?yàn)槿彼?,鼓包,腫漲。造成對電池不可補(bǔ)救的損失。

  3.不要讓水進(jìn)入電池盒內(nèi),以造成殼體內(nèi)電池聯(lián)電。

  4.每個月定期一次完全放電(騎到“欠壓”燈亮起),然后連續(xù)充電12小時。

  5.有條件的對整組電池里的單體對調(diào)一下,對過了質(zhì)保期的電池(尤其是到了夏天),每隔三,四個月要對電池每個單體加3-4毫升的去離子水(娃哈哈純凈水也可)。

  6.一旦發(fā)現(xiàn)充電器不轉(zhuǎn)綠燈或一充電就轉(zhuǎn)綠燈,一定要檢查是不是充電器有問題,或者失水。

  7.整組電池的放電口與充電口要隨時保持清潔,防止接觸點(diǎn)出現(xiàn)銅銹,造成接觸不良發(fā)生過熱而損壞。

  8.有腳踏的盡量用腳起步,不要負(fù)荷太大,加速平緩。不要坐上車就給電起動。

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