道路交通安全手抄報內容
交通就像一把鋒利的刀,嚴重的甚至致命。生活中我們要時時遵守交通規(guī)則,給生命一個安全的保障。下面是小編給大家?guī)淼牡缆方煌?a href='http://www.zbfsgm.com/shouchao/anquanshouchaobao/' target='_blank'>安全手抄報內容摘抄,歡迎大家閱讀轉發(fā)!
停車場注意:
◆速度一定要慢,禮讓行人。
◆禮讓前后左右車,牢記此時出事各負一半責任。
◆倒車一定要回頭看,再加左擺頭看另一邊一兩次。
◆自己有路權時,可輕按喇叭提示對方。
左轉注意:
◆牢記此時出事,責任全在我,一定一定要看清楚對面車的情況后再動,不要理會后面車的催促。用“s”方法,把車向左轉一點,再把方向盤擺正,一般用一次就可以觀察到對面了。
◆判斷對面車況,千萬別相信對方信號燈,一定等對方所有車道的車明顯減速或轉頭(對方右轉)。
◆晚上左轉要看兩遍左邊行人線上是否有人再轉。
◆左轉從小路進入主路或從主路進入小路,很難等到對面無車。所以要看準時機,和靠近自己的車都打好招呼,很慢地前進,要看清一個車道上的車,再向前開。
雨雪天注意:
◆雨雪天開車車距一定要保持多些,速度要慢。
◆雪地駕車最重要的原則是慢,在10~40公里/小時之間,慢行減速,輕踩剎車。轉彎前一定減速到10公里/小時左右,依靠慣性轉彎。轉彎時絕對不能踩剎車,腳要放在油門上,但不要踩,只有當抓地力不夠時,再輕踩油門。
◆雪天車道之間有未化的雪,不要換線,不要超車(包括高速)。如果必須換線,換線時絕對不要踩剎車,容易失控。換線時速要控制40公里/小時以內,然后依靠慣性換線。控制車速,踩剎車一定要輕柔,前后車距要留夠。
◆冬天打火困難時,打火同時輕踩油門。
◆去超市買雨雪天用的車窗外用噴劑去除外面雨霧,買內用的噴劑除內窗的霧氣。
需改正的駕駛習慣:
◆為了能看到很遠的地方,所以一直使用遠光燈;
◆變更車道或就要轉彎時才打亮轉向燈;
◆左轉時不注意后方來車;
◆錯過轉彎處強行變更車道;
◆前面還是紅燈時就一點一點地向前移動;
◆信號燈變?yōu)辄S色時加速通過;
◆頻繁變換車道;
◆在轉彎處軋中央車線或外側車線;
◆與前車距離太近。
霧天行車
霧天行車路面濕滑,視線受阻,這是發(fā)生交通事故的主要原因。因此霧天駕駛最重要的首先是要與前車保持足夠的安全車距,不要跟得太緊,更不要隨便超車、超速,在高速公路上時速也不要超過100公里。行車時要盡量靠路中間行駛,不要沿著路邊行車,以防不小心落入路側的排水溝,或者與路邊臨時停車等待霧散的車相撞。如果發(fā)現前方車輛??吭谟疫叄豢擅つ坷@行,要考慮到此車是否在等讓對面來車。超越路邊停放的車輛時,要在確認其沒有起步的意圖而對面又無來車后,適時鳴喇叭從左側低速繞過。
針對天氣、道路交通的變化,我局將提前部署警力,全面加強路面疏導維護,加強各主要大街、環(huán)線主路、郊區(qū)國市道、高速公路及進出京聯絡線等車流密集地區(qū)的警力維護、疏導,在中小學周邊地區(qū)還將安排專門警力進行交通秩序維護,全力保證路面交通正常運轉。同時依托科技手段,通過覆蓋市區(qū)的電視監(jiān)控、流量監(jiān)測等系統實時掌握全市道路交通情況,適時采取分流疏導措施,并通過戶外信息顯示屏和交通廣播不間斷反復發(fā)布路況信息和繞行提示,引導社會車輛安全出行。在此提示廣大市民群眾,行車中要注意文明駕駛、守法行車,要注意通過觀看戶外信息顯示屏、收聽交通臺及時了解實時交通信息,選擇最佳的道路行駛,保證行車安全。
霧天行車,除要與前車保持足夠的安全距離外,還要特別提示司機朋友:
一、開霧燈但別用遠光在霧中行車,應打開霧燈、近光燈,但別開遠光燈。遠光燈的光線高挑,被大霧折射后容易射入對向行駛的駕駛員眼中,使其視線模糊。如果發(fā)現迎面來車有很多都開著示寬燈或前霧燈,前方路段可能有霧或正下著大雨。如果已經感覺到大霧影響了視線,那么打開霧燈,控制車速。
二、寧靠中間,不沿路邊在大霧中,可以盡量利用殘存的視距,盯住路中的分道線行駛。但一定注意不要軋線行駛,否則對向會車將很危險。千萬不要沿著路邊行駛,除了提防路側的排水溝以外,在路邊臨時停車、等待霧散的人也不希望看到有車突然從霧中沖過來。
三、清潔視線遇到大霧時,擋風玻璃上凝結的水汽會使駕駛者視線受損,還會使對面來車射出的燈光顯得特別耀眼,因此行駛中要勤用雨刷刷去水汽,以提高視線的清晰度。在大霧中,可以盡量利用殘存的視距,盯住路中的分道線行駛。
四、除霧切忌邊走邊擦玻璃一定要弄干凈。遇到大霧時,被水汽凝結的風擋會使你僅有的視線更加受阻??梢钥紤]使用雨刷,刷去凝結在前風擋上的水汽。由于駕駛室內外溫差較大,擋風玻璃內側常常會蒙上一層薄薄的霧,阻擋視線。使用空調的除霧擋,可以快速除霧?;驅④嚧按蜷_一條縫,使車內外空氣流通,溫度保持一致,可避免風擋玻璃內凝結霧氣。如果手邊沒有“霧敵”之類的除霧劑,在風擋上涂一些甘油、酒精、鹽水甚至洗潔精,都可以在短時間內保持風擋不結霧。要想用手擦去風擋上的霧氣,請停車后擦拭,切忌邊走邊擦。
五、停車后,乘員遠離車如果感覺霧太大,想停車等霧散去再上路,可以將車緊靠路邊停放,打開霧燈、近光燈和雙蹦燈。最重要的是,停車后所有人都要從右側下車,離開公路盡量遠一些,千萬不要坐在車上。如果是停在高速公路的緊急停車港灣,人最好能翻過護欄,到路基外面等候。避免被莽撞的車碰到。
六、緊盯大車、勿忘方向在霧中盡量低速行駛,氣溫低、濕度大的時候,路面極易形成薄霜,要避免緊急制動。跟在大車后面走是不錯的辦法。大車司機對道路熟悉,駕駛經驗豐富。有老司機在前面領路,處理問題,后車只需要跟著就可以了。但不要被車速與可視距離蒙蔽,不能一味盯著前車,越開越快,甚至南轅北轍。
七、勤用喇叭霧天視線不好,勤按喇叭可以幫您起到警告行人和車輛的作用,當聽到其他車的喇叭聲,應當立刻鳴笛回應,示意自己車的位置。會車時按喇叭提醒對面車輛注意,同時應關閉防霧燈,以免給對方造成炫目感。如果對方車速較快,應主動減速讓行,必要時靠邊停車。前方路側有障礙物時會車,要留出提前量和安全間距。
隨著氣溫的不斷下降,降雪天氣逐漸臨近,據了解,__市機動車、駕駛員增長迅猛,截至目前,__市機動車保有量已達到465萬輛,機動車駕駛員保有量達到618萬人。大量的新手司機上路,由于缺乏雪天安全駕駛經驗,不清楚冬季行車與夏季行車的不同之處,故很容易引發(fā)交通事故。據交管部門介紹,冬季氣溫低,霜多、霧多、冰雪多,環(huán)境復雜,對行車安全有較大影響。駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識,加強冬季駕駛的知識和技能的學習,做到防凍、防滑、防事故,掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。切忌在冬季特別是冰雪天氣仍以其他季節(jié)的駕駛習慣行車。另外,雪天對新司機朋友是個不小的考驗,由于許多新手司機都是第一次面對冬季冰雪道路,故建議各位新手司機盡量不要在雪天上路開車,出行前要先了解冬季安全行車知識。同時也希望有車一族在雪天時也盡量乘坐公共交通工具出行,避免可能發(fā)生的麻煩。
針對冬季天氣、道路交通的變化,交管部門專門做出部署,全面加強路面疏導維護,同時依托科技手段,通過覆蓋市區(qū)的電視監(jiān)控、流量監(jiān)測等系統實時掌握全市道路交通情況,并將提前進行交通預警預報等,通過戶外信息顯示屏和交通廣播不間斷反復發(fā)布路況信息和繞行提示,引導社會車輛安全出行。
在此特別提示廣大駕駛員朋友:一是行車中要注意文明駕駛、守法行車;二是要注意通過觀看戶外信息顯示屏、收聽交通臺及時了解實時交通信息;三是注意低溫帶來的路面濕滑、結冰等情況,選擇最佳的道路行駛,保證行車安全;四是如遇降雪天氣,希望廣大市民盡量乘座公共交通工具出行,減少開車上路,避免可能發(fā)生的麻煩。
冰雪道路控制速度是關鍵
雪后路面濕滑,白天氣溫高,路上冰雪易融化,遇到夜間低溫,地面可能會形成“地穿甲”,出行時要格外注意。新手應避免駕車出行,老人和孩子也要注意交通安全。
下雪天氣開車前,務必清除擋風玻璃、大燈、反光鏡上的積雪,保證行車視線清晰,視野開闊;在積雪覆蓋的路上起步時前后稍微移動一下,以使車輛能順利進入車道。
在行車過程中,無論是在積雪還是冰面,摩擦系數都極小,車輪容易產生打滑、側滑、空轉、方向失控、制動距離增大,操作不慎,極易發(fā)生車禍。因此,雪天行車,首要是慢,其次是和前車保持足夠的距離,行駛中注意前方和三個后視鏡,并注意左右兩側的車輛。在支路、胡同、輔路行駛時應注意避讓騎車人、行人。要時刻注意前方車輛和行人,保持和前車足夠的距離,時刻準備提前采取制動措施。
在剎車時,不要一下將剎車踏板踩死,應逐漸加力。不要摘擋剎車,掛低檔剎車可以借助發(fā)動機的減速作用更快地降低車速。
另外郊區(qū)、山區(qū)道路易結冰,更應謹慎駕駛,控制車速,提前發(fā)現路面情況,提前采取措施。上下坡時都應使用低擋平穩(wěn)通過,中途不宜換擋。上坡防熄火,下坡禁止空擋滑行。
霧中行車勿忘開啟霧燈
霧天能見度低,視線明顯受阻,從往年情況看,東南部地區(qū)的高速公路經常會因大霧天氣采取封閉措施。京哈高速、京滬高速、京津高速采取道路封閉措施的幾率較高,因此,交管部門建議如果遇到霧天封路的情況,準備前往東南部地區(qū)的司機朋友可以選擇從南五環(huán)德茂橋下或南六環(huán)南大紅門橋下繞行104國道行駛。同時建議準備在夜間和清晨駕車前往河北、天津的朋友提前查詢天氣預報,或者在行駛過程中注意觀看道路兩側的室外屏,收聽廣播電臺的路況信息,合理安排好行駛路線。
霧天行車時要打開防霧燈,行車中要注意與前車保持足夠的安全車距,不要跟得太緊,更不要隨便超車、并線,切忌超速行駛。會車時,應保持較大的側向間距,同時要注意路旁的行人動態(tài)。如果發(fā)現前方車輛停靠在右邊,不可盲目繞行,要在確認其沒有起步的意圖及對面又無來車后,適時鳴喇叭從左側低速繞過。
能見度過低,在高速公路上無法繼續(xù)前行時,駕駛員應將車停在應急停車帶,打開危險報警閃光燈,按要求設置警告標志,車上人員應迅速轉移到右側路肩上等安全地帶,以免因停車后留在車內或高速公路主路上而被后面的來車追尾發(fā)生危險。
駕駛員霧天出行,要及時通過交通臺、戶外信息顯示屏及時了解路況信息,掌握惡劣天氣交通管制信息,繞行交通管制路段,以免耽誤您的時間。
進入冬季應讓愛車做好準備
汽車帶著夏秋的疲憊進入冬季,只有對汽車進行全面的體檢和保養(yǎng),才能保證冬天用車不誤事,安全行駛。體檢內容包括底盤檢查、輪胎檢查、懸掛系統檢查、油電路系統檢查、補換水油、方向系統調教、漆面保養(yǎng)、燈光系統調教、制動系統檢查。
北京地區(qū)冬季氣溫較低,車輛應使用防凍液,并按防凍液使用要求及時更換,如果時間過長防凍液冰點升高容易結冰。進入冬季后,要及時檢查是否缺液、有無變質。如果需要,及時補充或更換。防凍液看似小事,但對車的影響甚大,輕則堵塞管路,重則腐蝕損害缸體。
冬季寒冷而多雪,使制動工作總泵中的制動液處于低溫凝固狀態(tài),推動分泵的力距遠不如其他季節(jié),顯得制動硬而無力,甚至有時感到根本就沒有“剎車”感覺。此時,就要注意更換與其所駕車輛使用品牌相符、粘稠都適宜的制動液,以確保剎車的有效性。同時對剎車系統進行體檢,剎車盤不符合標準堅決更換。
風擋玻璃是駕駛員觀察車外情況的“眼睛”,保持風擋玻璃的清晰是安全行車的基本條件。冬季應定期擦洗雨刮器,雪天確??晒蝺麸L擋。