企業(yè)資源整合案例_資源整合經(jīng)典案例

　　資源整合得好，資源利用能力強(qiáng)，不但能夠提高資源利用率，還能大幅度提升企業(yè)的創(chuàng)新能力和競爭能力，推動檢測產(chǎn)業(yè)發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家?guī)淼年P(guān)于資源整合案例，歡迎閱讀!

　　企業(yè)資源整合案例篇1

　　王明，是一所重點(diǎn)大學(xué)的大三學(xué)生，一個偶然的機(jī)會，青山老師與王明認(rèn)識了。王明很渴望賺錢，但受于能力、年紀(jì)、經(jīng)驗(yàn)所限，嘗試過很多次后都失敗了。

　　這一次，王明看上了學(xué)校里的新建的食堂四樓的一塊空曠的大廳。這個大廳旁邊是一個隸屬于學(xué)校的高檔餐廳。高檔餐廳的生意一直很一般。

　　目前，這個大廳閑置著，王明想著通過關(guān)系低價(jià)把這塊場地拿下來。

　　因?yàn)閷W(xué)校有幾萬的學(xué)生，雖說在食堂四樓，但如果宣傳得當(dāng)，還是有學(xué)生愿意來的。

　　王明跟我談起這件事。

　　我問王明：你最擅長什么?“英語，我還是學(xué)校英語俱樂部的部長。”

　　“那就從事你最擅長的英語。”

　　“青山老師，我該怎么做?難道搞英語培訓(xùn)?憑我的能力與力量，搞起英語培訓(xùn)有很大難度。”

　　“你要資源整合地去把這個困難克服了。”

　　“您的意思是，我去把場地先談下來，再去找人投資?借別人的錢，找老師，再招生培訓(xùn)?”

　　“不不是，借錢或找人投資是一個很低級的借力方式。”

　　“那我該怎么做?”

　　“你按著我告訴你的方法做：

　　1、你去跟后勤的主任說，我有辦法幫你把學(xué)生弄到四樓來吃飯，同時我還要給你帶來生意，我保證每個月給你帶來2萬的營業(yè)額，我的條件是免費(fèi)使用你那閑置的場地。

　　2、這個場地用來干什么呢?我不是用來做任何商業(yè)行為，只是用來帶領(lǐng)學(xué)校里的學(xué)生晨讀英語。(一種百人晨讀英語的培訓(xùn)項(xiàng)目誕生了，把自己跟外面的外語培訓(xùn)機(jī)構(gòu)區(qū)別開來)

　　3、你去一個著名的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合作，比如：新東方。你跟他們說，我想幫你們招生，至少一個學(xué)校幫你們招100個學(xué)生。我的條件是：提供培訓(xùn)資料的視頻與老師。

　　4、比如：新東方提供一個老師，每周過來一次或兩次來帶領(lǐng)同學(xué)們晨讀英語。同時晚上在這個教室里播放培訓(xùn)相關(guān)視頻，為新東方招生做宣傳。

　　5、你再去找你們英語俱樂部的會長，告訴會長說，我給我們協(xié)會找了一個定點(diǎn)讀英語及開會、做活動的地方，同時給會長您提供一個單獨(dú)辦公室。

　　6、我的希望是，能夠動用協(xié)會的力量幫我招晨讀學(xué)生。協(xié)會里的人可以免費(fèi)參加，只需交納3。5元的早餐費(fèi)。

　　7、準(zhǔn)備工作做得差不多了，開始向?qū)W生宣傳。“新東方老師帶領(lǐng)您晨讀!帶領(lǐng)你走出啞巴英語。”

　　于是，一個多方借力、多方獲利的經(jīng)典營銷案例產(chǎn)生了。

　　1、王明通過英語俱樂部招到學(xué)生400人左右。定價(jià)為每個學(xué)生每天早晨6元(含3元營養(yǎng)早餐)，按月收取費(fèi)用。每個學(xué)生毛利在于3。5元。一個月毛收入為400*3。5*30天=42000元。

　　2、英語俱樂部免費(fèi)獲得了辦公室與活動場所，提高協(xié)會的形象。

　　3、后勤集團(tuán)每個月多收入了2。5元(王明與食堂約定的早餐價(jià)格)*400人*30天=3萬元。同時還帶動了四樓的餐廳生意。

　　4、新東方通過這次晨讀與晚上的視頻學(xué)習(xí)，在一個月內(nèi)招到46名學(xué)生，一個學(xué)期招了近200名。等于新東方免費(fèi)擁有了一個學(xué)生試聽試讀的場所，不需要花力量宣傳組織學(xué)生來聽。

　　通過一年時間的運(yùn)營，王明賺了近70萬元，(后面還有一些各類服務(wù)與項(xiàng)目推出，限于他的要求，沒有拿出來分享。)買了一輛奧迪A6，真正運(yùn)用自己的力量，通過資源整合，利用簡單的資源，賺取了人生的第一桶金——697800元之多。

　　看完這個案例，你明白了嗎?是不是資源整合是如此的神奇?帶著疑問與期待，接著來聽青山老師的分析：(重點(diǎn)之處)

　　1、投資合作是資源整合嗎?

　　答案是：不一定，借助別人的資金合作開辦項(xiàng)目，或借助別人的勢力合作開辦項(xiàng)目，共同經(jīng)營，這是一種很低級的資源整合。這種借力經(jīng)常失敗，原因在于你要讓別人出很大的力氣。

　　2、王明案例成功之處在哪里?

　　答案是：這個案例的成功之處在于，不僅僅只思考了借力于別人，還幫助別人省力。這種資源整合將會是最好的成功模式。

　　3、資源整合只向一個人或一個單位借力嗎?

　　答案是：不一定，王明的案例就說明了，資源整合不僅僅只向一方借力。

　　王明現(xiàn)在見到青山老師時，經(jīng)常說的一句話是：青山老師，您的1+2+3+4=10，真是神奇!

　　這句話是什么意思呢?

　　假如我只有一份能量，這份能量通過+2再+3再+4就能夠=10了，我不僅僅自己圓滿地達(dá)成了目標(biāo)，也幫助那些2份能量，3份能量，4份能量的人一起達(dá)到10的目標(biāo)。

　　這里，不管是王明，后勤處、英語俱樂部，還是新東方，他們都得到了十全十美的結(jié)果。盡管他們有比王明更多的能量，但他們也期待著這個1份能量的出現(xiàn)，來達(dá)到共同的完美結(jié)果。

　　企業(yè)資源整合案例篇2

　　商業(yè)模式對現(xiàn)代企業(yè)來說是不可或缺的，好的商業(yè)模式可以起死回生讓一個企業(yè)在非常短的時間發(fā)展起來，林偉賢老師有講到許多非常精彩的商業(yè)模式案例，其中就有美國BSE企業(yè)家商學(xué)院的學(xué)員四川航空的老總?cè)绻屗拇ê娇斋@利1000萬的商業(yè)模式案例，讓我們一起來看看他是如何做到的!

　　由于經(jīng)濟(jì)不景氣，很多企業(yè)支撐都難更別說獲利了，但也有一種企業(yè)依靠商業(yè)創(chuàng)新、商業(yè)模式再造，竟然能創(chuàng)造出令人艷羨的商業(yè)風(fēng)景。不能不令人拍手贊嘆。

　　相信不少人都有過搭飛機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，我們知道通常下了飛機(jī)以后還要再搭乘另一種接駁交通工具才能到達(dá)目的地。在中國的四川的成都機(jī)場有個很特別的景象，當(dāng)你下了飛機(jī)以后，你會看到機(jī)場外停了百部的休旅車。

　　如果你想前往市區(qū)，平均要花150塊人民幣的車費(fèi)去搭出租車，但是如果你選擇搭上面那種黃色的休旅車…看到他屁股寫了“免費(fèi)接送”嗎?只要一臺車坐滿了，司機(jī)就會發(fā)車帶乘客去市區(qū)的任何一個點(diǎn)，完全免費(fèi)!你是乘客你要不要搭?

　　居然有這樣的好事呀?請世界企業(yè)家網(wǎng)的讀者朋友先略讀下面這則新聞：

　　四川航空公司一次性從風(fēng)行汽車訂購150臺風(fēng)行菱智MPV。四川航空公司此次采購風(fēng)行菱智MPV主要是為了延伸服務(wù)空間，挑選高品質(zhì)的商務(wù)車作為旅客航空服務(wù)班車來提高在陸地上航空服務(wù)的水平。為此，川航還專門制定了完整的選車流程。作為航空服務(wù)班車除了要具備可靠的品質(zhì)和服務(wù)外，車型的外觀、動力、內(nèi)飾、節(jié)能環(huán)保、操控性和舒適性等方面都要能夠達(dá)到服務(wù)航空客戶的基本要求。

　　四川航空，這家航空公司，向風(fēng)行汽車買了150輛休旅車，這么大一筆訂單當(dāng)然是為了要提供上述免費(fèi)的接送服務(wù)用途，其中還包含了一個有趣的商業(yè)模式!

　　原價(jià)一臺14。8萬人民幣的休旅車，四川航空要求以9萬元的價(jià)格購買150臺，提供風(fēng)行汽車的條件是，四川航空令司機(jī)于載客的途中提供乘客關(guān)于這臺車子的詳細(xì)介紹，簡單的說，就是司機(jī)在車上幫車商銷售車子啦!在乘客的乘坐體驗(yàn)中順道帶出車子的優(yōu)點(diǎn)和車商的服務(wù)。

　　那司機(jī)哪里找?

　　想象一下在四川有很多找不到工作的人，其中有部分很想要當(dāng)出租車司機(jī)，據(jù)說從事這行要先繳一筆可觀的保證金，而且他們沒車子。因此四川航空征召了這些人，以一臺休旅車17。8萬的價(jià)錢出售給這些準(zhǔn)司機(jī)，告訴他們只要每載一個乘客，四川航空就會付給司機(jī)25塊人民幣!

　　到目前為止，四川航空立即進(jìn)帳了1320萬人民幣。別說你不知道這錢怎么來的：(17。8萬-9萬)X150臺車子=1320萬。你說：不對，司機(jī)為什么要用更貴的價(jià)錢買車?因?yàn)閷λ緳C(jī)而言，比起一般出租車要在路上到處晃呀晃的找客人，四川航空提供了一條客源穩(wěn)定的路線!這樣的誘因當(dāng)然能吸引到司機(jī)來應(yīng)征!

　　接下來，四川航空推出了只要購買五折票價(jià)以上的機(jī)票，就送免費(fèi)市區(qū)接駁的活動!基本上整個資源整合的商業(yè)模式已經(jīng)形成了!

　　對乘客而言，不僅省下了150元的車費(fèi)，也省下了解決機(jī)場到市區(qū)之間的交通問題，劃算!對風(fēng)行汽車而言，雖然以低價(jià)出售車子，不過該公司卻多出了150名業(yè)務(wù)員幫他賣車子，以及省下了一筆廣告預(yù)算，換得一個穩(wěn)定的廣告通路，劃算!對司機(jī)而言，與其把錢投資在自行開出租車營業(yè)上，不如成為四川航空的專線司機(jī)，獲得穩(wěn)定的收入來源，劃算!至于對四川航空而言呢(嘿嘿!)這150臺印有”免費(fèi)接送”字樣的車子每天在市區(qū)到處跑來跑去，讓這個優(yōu)惠訊息傳遍大街小巷。還不夠，與車商簽約在期限過了之后就可以開始酌收廣告費(fèi)(包含出租車體廣告);最后，四川航空最大的獲利，別忘了還有那1320萬，以及…當(dāng)這個商業(yè)模式形成后，根據(jù)統(tǒng)計(jì)四川航空平均每天多賣了10000張機(jī)票!回想一下四川航空付出的成本有多少?

　　到這里，各位一定發(fā)現(xiàn)了資源整合的驚人效益!

　　如何“找到更多的人幫你的顧客付錢，找到更多人幫你付成本”就是將資源整合運(yùn)用，而非各自營利各自負(fù)擔(dān)成本的傳統(tǒng)商法。我們自始認(rèn)為：營銷的本質(zhì)的是“交換”，就以上的商業(yè)模式而言，也可說成是一個整合式的營銷策略，形同一個互利的“交換系統(tǒng)”。由此證明，用資源整合的概念思考，可以幫助企業(yè)找到創(chuàng)新的商業(yè)模式。希望能帶給讀者們啟發(fā)!

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