工程項目風(fēng)險管理案例分析
工程項目風(fēng)險管理是指通過風(fēng)險識別、風(fēng)險分析、和風(fēng)險評價、去認識工程項目的風(fēng)險，并以此為基礎(chǔ)合理地使用各種風(fēng)險應(yīng)對措施、管理方法、技術(shù)和手段對項目的風(fēng)險實行有效地控制，妥善處理風(fēng)險事件造成的不利后果，以最少的成本保證項目總體目標實現(xiàn)的管理工作。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家?guī)淼年P(guān)于工程項目風(fēng)險管理案例分析，供大家閱讀!
工程項目風(fēng)險管理案例分析篇1：
某油田地面工程項目分兩期建設(shè)，一期300萬噸/年，計劃于2011年6月30日機械竣工;二期600萬噸/年，計劃于2011年12月30日機械竣工。主要包括：原油中心處理站、電站、氣處理裝置、注水站、水源站、外輸管線、單井、計量站、集輸管線、輸電線路等工程。
由于該項目規(guī)模較大，產(chǎn)生的項目文檔種類和數(shù)量繁多，因此在文控執(zhí)行模式方面，項目部根據(jù)項目特點，將文檔控制小組歸至控制部，與工程進度控制、質(zhì)量控制、費用控制等項目控制職能劃在一起，對項目進行統(tǒng)一控制和管理。
同時，在設(shè)計部、采購部、施工部分別設(shè)置文檔控制工程師，文檔控制工程師與上述職能部門專業(yè)工程師相互協(xié)作配合，從而有效的加強了該項目文檔控制各工作界面之間的相互聯(lián)系。隨著設(shè)計、采購、施工等項目工作的陸續(xù)全面展開，以及項目部由國內(nèi)動遷到了國外，文控人員配置也經(jīng)歷了四個主要階段：
第一階段：項目啟動，設(shè)置了兩名文檔控制工程師負責(zé)項目前期文檔的相關(guān)工作;
第二階段：隨著設(shè)計工作的全面開展，增加了兩名文檔控制工程師負責(zé)國內(nèi)項目部的文檔控制工作，同時增加了一名文檔控制工程師負責(zé)國外項目部的文檔控制工作;
第三階段：隨著采購和施工工作的全面開展，增加了四名文檔控制工程師負責(zé)國外項目部的文檔控制工作;
第四階段：隨著項目工作的逐步完成，文檔控制工程師將工作重心調(diào)整為項目交工資料整理，并最終實現(xiàn)項目文件交付。
從上述四個主要階段來看，對于規(guī)模龐大、地點分散的該項目而言，其控制部文檔控制小組的人員配置相對來說較為精簡，要實現(xiàn)項目文檔控制工作的良好執(zhí)行，是離不開項目部主要職能部門的文檔控制工程師和專業(yè)工程師的配合和協(xié)作的。項目部雖然將文檔控制小組歸至控制部，但文檔控制小組與其它項目部重要職能的交流不夠，并沒有充分介入到項目進度、質(zhì)量、費用等統(tǒng)一的綜合控制管理中，致使文檔控制相對獨立，沒能更好的與項目管理結(jié)合起來。雖然最終的項目文檔控制工作執(zhí)行結(jié)果令人滿意，但此種文檔控制管理執(zhí)行模式存在以下不足需要改進：
文檔控制小組雖隸屬于項目部控制部，但與控制部自身的其它職能交流較少，沒有設(shè)置明確的工作界面與工作接口程序，沒能發(fā)揮出與控制部其它主要職能的配合效果，沒能起到對項目進度、質(zhì)量、費用等進行綜合管理控制的作用;
由于項目工作地點在國內(nèi)外兩地，文控人員分布于項目部多個職能部門等特點，不能對項目文檔進行統(tǒng)一的集中的管理控制，文檔控制工程師和各職能部門專業(yè)工程師的聯(lián)系比較松散，工作方式、方法存在差異，缺乏文控溝通管理計劃。
通過上述案例能夠發(fā)現(xiàn)，對于一個現(xiàn)代化的國際工程建設(shè)項目，合理、適用的文控組織機構(gòu)與管理模式是提升項目管理水平、實現(xiàn)項目管理目標的必要條件。
工程項目風(fēng)險管理案例分析篇2：
10年前，摩托羅拉還一直是引領(lǐng)尖端技術(shù)和卓越典范的代表，享有著全球最受尊敬公司之一的尊崇地位。它一度前無古人地每隔10年便開創(chuàng)一個工業(yè)領(lǐng)域，有的10年還開創(chuàng)兩個。成立80年來，發(fā)明過車載收音機、彩電顯像管、全晶體管彩色電視機、半導(dǎo)體微處理器、對講機、尋呼機、大哥大(蜂窩電話)以及“六西格瑪”質(zhì)量管理體系認證，它先后開創(chuàng)了汽車電子、晶體管彩電、集群通信、半導(dǎo)體、移動通信、手機等多個產(chǎn)業(yè)，并長時間在各個領(lǐng)域中找不到對手。
但是這樣一家有著煊赫歷史的企業(yè)，在2003年手機的品牌競爭力排在第一位，2004年被諾基亞超過排在了第二位，而到了2005年，則又被三星超過，排到了第三位。
而在2008年5月，市場調(diào)研廠商IDC和戰(zhàn)略分析公司Strategy Analytics表示，摩托羅拉可能在2008年底之前失去北美市場占有率第一的位置。摩托羅拉的當(dāng)季報也顯示，2008年第一季度全球手機銷量下降39%，手機部門虧損4.18億美元，與上年同期相比虧損額增加了80%。
敗于“銥星計劃”
為了奪得對世界移動通信市場的主動權(quán)，并實現(xiàn)在世界任何地方使用無線手機通信，以摩托羅拉為首的美國一些公司在政府的幫助下，于1987年提出新一代衛(wèi)星移動通信星座系統(tǒng)——銥星。
銥星系統(tǒng)技術(shù)上的先進性在目前的衛(wèi)星通信系統(tǒng)中處于領(lǐng)先地位。銥星系統(tǒng)衛(wèi)星之間可通過星際鏈路直接傳送信息，這使得銥星系統(tǒng)用戶可以不依賴地面網(wǎng)而直接通信，但這也恰恰造成了系統(tǒng)風(fēng)險大、成本過高、維護成本相對于地面也高出許多。整個衛(wèi)星系統(tǒng)的維護費一年就需幾億美元之巨。
誰也不能否認銥星的高科技含量，但用66顆高技術(shù)衛(wèi)星編織起來的世紀末科技童話在商用之初卻將自己定位在了“貴族科技”。銥星手機價格每部高達3000美元，加上高昂的通話費用，它開業(yè)的前兩個季度，在全球只發(fā)展了1萬用戶，這使得銥星公司前兩個季度的虧損即達10億美元。盡管銥星手機后來降低了收費，但仍未能扭轉(zhuǎn)頹勢。
工程項目風(fēng)險管理案例分析篇3：
名山縣恒達化工廠系名山縣恒達建筑建材有限公司籌資，經(jīng)名山縣工商行政管理局注冊登記的企業(yè)，林卿書為該廠的法定代表人，劉安華經(jīng)林卿書委托并實際負責(zé)該廠日常管理工作。該廠主體工程竣工時，未按設(shè)計要求完成廢水處理設(shè)施氟硅酸鈉生產(chǎn)線的建設(shè)工程，也未按環(huán)保部門的要求建設(shè)直通名山河的排污管道，亦未執(zhí)行雅安地區(qū)建委和名山縣建設(shè)局提出的防治污染設(shè)施必須與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用，項目建成試運行時必須進行項目的環(huán)保驗收，符合環(huán)保要求方能正式投入生產(chǎn)的審批意見，在未對項目進行環(huán)保驗收的情況下，擅自于1998年9月開始試生產(chǎn)。同年11月劉安華經(jīng)林卿書同意，安排將該廠試生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的氟硅酸廢水直接排入廠房后的排水溝內(nèi)，并采取堵塞溝口用石灰進行簡單中和處理的方法陸續(xù)向廠外排放，致使沿途的農(nóng)田、河溝遭受高濃度氟化物污染。1999年1月，該廠又采取同樣的方法處理廢水，致使部分廢水滲漏出廠。同年2月，名山縣城畫鎮(zhèn)衛(wèi)干村二社村民陳永全房屋竣工辦酒席，周圍群眾就餐后部分人員出現(xiàn)腹痛、腹脹、惡心、嘔吐等中毒癥狀。當(dāng)晚有37人被送縣醫(yī)院治療，其中有10人住院救治，爾后共有303人進行了門診治療，1044人住院治療。經(jīng)查，該次事故為一次生活用水水源受含氟化物的工業(yè)廢水污染所致的氟化物中毒，污染源為恒達化工廠排出的含氟化物工業(yè)廢水。雅安地區(qū)環(huán)保監(jiān)測站對該區(qū)域的水質(zhì)和土壤進行了監(jiān)測，認定：名山縣恒達化工廠未建成氟硅酸鈉生產(chǎn)線，試生產(chǎn)期間產(chǎn)生的高濃度氟化物廢水污染了土層和水源。1999年6月，經(jīng)四川省職業(yè)中毒診斷組鑒定，結(jié)論為：該次事故共造成急性輕度氟化物(氟硫酸)中毒36人，氟化物(氟硅酸)攝入反應(yīng)57人，其他疾病(與氟化物中毒無關(guān))4人。
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